۱٫ معرفی با پیشبرد سیاست‌های اصلاحی و باز چین، بخش صنعتی این کشور توسعه سریعی را تجربه کرده است، اما منابع و انرژی قابل توجهی مصرف شده است که منجر به افزایش سریع آلودگی و انتشار گازهای گلخانه‌ای شده است که باعث فشار زیست محیطی بسیار زیادی شده است. [۱]. علاوه بر این، با بهبود […]
۱٫ معرفی مدیریت آب شهری یک موضوع کلیدی به ویژه در برنامه ریزی و بهره برداری از تاسیسات آب است. کارایی و پایداری این شبکه‌ها کلید تامین تقاضای رو به رشد آب در مناطق شهری است. یک رویکرد پایدار شامل استفاده مجدد از آب، ترویج حفاظت از منابع و مسئولیت زیست محیطی است. تاکید بر […]
۴٫۲٫۲٫ متغیر مستقل هدف مدیریت سنتی محیط زیست شرکتی یک “کاهش آلودگی” است که تنها بر تصفیه نهایی و دفع آلاینده ها در تولید برای برآورده کردن استانداردهای انتشار تمرکز دارد. تحت چارچوب جدید اهداف “دو کربن”، مدیریت محیط زیست شرکت باید در کل فرآیند و تمام جنبه های تولید و عملیات ادغام شود تا […]
۱٫ معرفی منطقه حفاظت شده اجتماعی لاک تله (LTCR) با مختصات ۰۱°۱۱' N 17°۱۳' E، طبق طبقه بندی IUCN یک منطقه حفاظت شده رده VI است و عمدتاً توسط دولت کنگو از طریق آژانس حیات وحش کنگو اداره می شود. مناطق حفاظت شده (ACFAP). به لطف پروژه پشتیبانی LTCR که از سال ۲۰۰۱ ادامه دارد، […]
این بخش تجزیه و تحلیل جامعی از نتایج مربوط به ساختمان‌های T-form انجام می‌دهد که با دو ارتفاع معمولی مشخص می‌شوند و به دو بخش تقسیم می‌شوند. با استفاده از روش فوق الذکر، ما تأثیرات قسمت های برآمدگی آنها را بر محیط های باد به صورت کمی مقایسه می کنیم. این تجزیه و تحلیل شامل […]
۱٫ معرفی آزمایش‌های متعدد روش‌شناختی ملی و بین‌المللی در زمینه موزه نشان می‌دهد که امروزه موزه‌ها چگونه تلاش می‌کنند تا فضای مهمی در جوامع را تسخیر کنند، فضایی که مسئولیت بزرگی دارد و دستیابی به آن آسان نیست. موزه ها به طور فزاینده ای در حال تبدیل شدن به نهادهای فعال در قلمرو هستند. ارزش […]
۳٫۱٫ شرایط آب و هوایی شکل ۳ نتایج تابش افقی جهانی ماهانه (GHI) و دمای محیط اندازه گیری شده توسط ایستگاه هواشناسی واقع در ۵۰ کیلومتری سیستم PV مورد مطالعه را نشان می دهد. اندازه‌گیری‌ها در طول سال‌های بهره‌برداری از سیستم PV، یعنی از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ انجام شده است. مشاهده شده در شکل […]
۴٫۱٫ وضعیت مناطق سبز در شهر آکتوبه با توجه به نتایج NDVI، می‌توان دید که نواحی پراکنش و دینامیک فیتوماس در شهر یکنواخت نیست. مناطق سبز و زرد روشن روی نقشه نشان می دهد که پوشش گیاهی “لخت” است. توجه داریم که این مناطق مربوط به مناطق مسکونی و قلمرو تأسیسات تولیدی، کنار جاده ها […]
۵٫۱٫ عوامل موثر بر δ۱۳سیDIC در بدنه های آبی حوضه GGH چندین فرآیند اصلی بر ترکیبات ایزوتوپ کربن پایدار DIC آب دریاچه تأثیر می گذارد، مانند فرآیندهای درون دریاچه (شامل متابولیسم دریاچه، تجزیه مواد آلی، بارش کلسیت، و تبادل با CO اتمسفر).۲) و محیط اقلیمی و جغرافیایی حوضه آبریز (شامل هوازدگی سنگ کربناته، انحلال و […]
برای شهر نیویورک، اصلاح پارکینگ کلید دستیابی به خیابان‌های بهتر است. اوایل این ماه زمانی که با پسر شش ماهه ام برای دیدار دوستان و خانواده در ساحل شرقی به آنجا رفتم، این خانه برای من برگشت. در حال ملاقات با دوستی بودم که در همان قسمت از کشور سفر می کرد، و یک Airbnb […]
اگر از ساعت ۲ تا ۳ بعدازظهر EST در ۱۴/۵ آزاد هستید، برای این وبینار رایگان به ما بپیوندید که رابطه بین رشد هوشمند و برق رسانی حمل و نقل را بررسی می کند! پیوستن رشد هوشمند آمریکایک و موسسه بین المللی پارکینگ و تحرک (IPMI) در ۱۴ مه از ساعت ۱۴ تا ۳ بعد […]
یکی از متداول‌ترین روش‌های مورد استفاده برای نمونه‌برداری از گاز خاک، استفاده از پروب‌های موقت گاز خاک است. شکل ۷آ). این کاوشگرها از میله‌های توخالی فولادی ضد زنگ با انتهای انتهایی آزاد و نوک‌دار (نوک‌های گمشده) ساخته شده‌اند. سپس کاوشگرها به صورت دستی یا با استفاده از ابزارهایی مانند مته های الکتریکی در عمق ۰٫۷-۱ […]
۱٫ معرفی در راستای این تصور که پایداری محله‌ها و شهرها در حال جلب توجه جهانی است، معیارهای معتبر معتبر و سیستم‌های ارزیابی شخص ثالث [۱] برای پیگیری شیوه های مرتبط و کمک به توسعه محله ها از نظر اجتماعی، زیست محیطی و اقتصادی پدید آمده اند. با توجه به ویژگی های اختصاص داده شده […]
۱٫ معرفی در میان فعالیت‌های انسانی، بخش‌های مرتبط با انرژی مهم‌ترین مشارکت‌کننده در انتشار گازهای گلخانه‌ای (GHG) هستند. بیشتر انرژی هنوز از سوخت های فسیلی مشتق می شود که از محصولات کربنی تشکیل شده است. بنابراین، دی اکسید کربن (CO2) از آنجایی که گازهای گلخانه ای در مقادیر زیاد به اتمسفر جریان می یابد. بر […]
۱٫ معرفی در مراکز شهری همچنان کمبود برنامه ریزی مسیرهای عابر پیاده، وسایل نقلیه و حرکت نرم وجود دارد. وسایل نقلیه همچنان روش غالب حمل و نقل هستند. این امر منجر به تراکم ترافیک بالا، مصرف انرژی و انتشار آلاینده ها می شود که در نتیجه اثرات زیست محیطی و بهداشتی قابل توجهی دارد. مسیرهای […]
