محدودیت های سرعت بین ایالتی می تواند تاثیری فراتر از خطوط خود داشته باشد. یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که افزایش محدودیت‌های سرعت در آزادراه‌های بین‌ایالتی اثری موج‌دار دارد و تعداد تصادف‌های مربوط به سرعت غیرمجاز را در محله‌های مجاور افزایش می‌دهد. همانطور که کیا ویلسون در Streetsblog ایالات متحده توضیح می دهد، “در تجزیه […]

مقامات ایالتی و محلی در حال بررسی برخی از خطرناک ترین خیابان ها و کریدورهای ترانزیتی منطقه هستند. کریستین جی بندر در The Mercury News گزارش می دهد که پس از کشته شدن ۱۸ عابر پیاده یا بیشتر در بلوار بین المللی در دو سال گذشته، پیشرفت های ایمنی در یکی از خیابان های اصلی […]

ناظر، Femi Oke (سمت چپ)، بحثی را در روز دوم از Transforming Transportation 2024 در مورد تأمین مالی تحرک ایمن و فراگیر با اعضای میزگرد (از راست به چپ)، Becky Bavinger، Filip Boelaert، Alexander Tallon و Alhaji Fanday Turay رهبری می‌کند. عکس: Callan LaJuett/WRI Ross Center for Sustainable Cities اگر یک تصویر بتواند یک داستان […]

در بلو هوریزونته، برزیل، زیرساخت های طراحی شده برای افزایش تحرک فعال، مانند گذرگاه ها و پیاده روهای گسترده، وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد و ایمنی جاده را افزایش می دهد. عکس: Mariana Gil/WRI Brasil Cidades Sustentáveis توسعه شهری در بسیاری از شهرهای سراسر جهان، ایجاد فضا برای خودروها را نسبت […]

در Maltepe، استانبول، پارکینگ‌های جدید و پیاده‌روهای وسیع‌تر به محافظت از عابران محلی کمک می‌کنند. عکس: تیم پروژه TOPUK اگرچه به طور گسترده ای به رسمیت شناخته شده است که نابرابری های جنسیتی در طراحی و بهره برداری حمل و نقل شهری منعکس شده است سیستم های، برنامه ریزی حمل و نقل متناسب با جنسیت […]

شبکه اتوبوس شبکه درون شهری بنگالورو مسیرهای اتوبوس شهری را برای افزایش کارایی، افزایش خدمات و قابل دسترس تر کردن حمل و نقل پایدار برای همه، سازماندهی مجدد می کند. اعتبار: بنوا کالین/EMBARQ بنگالورو یکی از کشورهای جهان است سریع ترین رشد اقتصاد کلان شهرها. این یک مقصد مطلوب برای سرمایه گذاران و استعدادها است […]

Title:WRI توضیح می دهد: ۶ تغییر در طراحی جاده که می تواند جان انسان ها را نجات دهد WRI Brasil شش تغییر ساده در طراحی جاده را توضیح می دهد که می تواند ایمنی جاده را به طور قابل توجهی بهبود بخشد. این تغییرات برای کاهش سرعت، تقاضای آگاهی بیشتر از رانندگان و ایجاد فرصت […]

Title:آرام کردن نیویورک: بررسی مناطق کند محله – نوشته جوناس هاگن سمیناری توسط جوناس هاگن، از دانشگاه کلمبیا، در مورد برنامه مناطق کند محله در شهر نیویورک. هر ساله حدود ۶۰۰۰۰ تلفات ترافیکی در شهر نیویورک رخ می دهد که بیش از ۲۰۰ نفر از آنها جان خود را از دست می دهند. بسیاری از […]

Title:تکامل پارادایم تحرک: مطالعه موردی فورتالزا – توسط روبرتو کلودیو سمیناری به رهبری روبرتو کلودیو، شهردار فورتالزا، برزیل، در مورد تجربیات خود به عنوان رهبر شهر فورتالزا از سال ۲۰۱۳٫ این سمینار فرصتی برای پرده برداری از تغییر در مدل تحرک شهری اتخاذ شده توسط این شهر است. حالت‌های تحرک شهری فورتالزا بر حمل‌ونقل عمومی […]

Title: وسایل نقلیه خودران: آیا آنها گلوله نقره ای برای کیفیت و ایمنی هوا هستند؟ – دیوید وارد سمیناری در مورد بحث خودروهای خودران توسط دیوید وارد، دبیر کل برنامه ارزیابی جهانی خودروهای جدید. وسایل نقلیه خودران دیگر چیزی برای آینده نیستند. شرکت‌ها و ارائه‌دهندگان حمل‌ونقل در حال حاضر روی این مفهوم کار می‌کنند و […]

Title: نجات جان با حمل و نقل پایدار | شهرهای ایمن تر با طراحی | EMBARQ امروزه بیش از نیمی از جمعیت جهان در شهرها زندگی می کنند. و ۱٫۵ میلیارد نفر دیگر تا سال ۲۰۳۰ به جمعیت شهرها اضافه خواهد شد. بیش از ۱٫۲ میلیون نفر سالانه در تصادفات رانندگی جان خود را از […]