خلاصه

این مطالعه از هر دو روش کمی و کیفی برای تجزیه و تحلیل حرکت عابر پیاده در امتداد خیابان استقلال استانبول استفاده می کند. هدف کشف رابطه پیچیده بین پویایی عابر پیاده و عناصر طراحی شهری، با تاکید بر عوامل مکانی و زمانی است. یافته‌ها نشان می‌دهد که الگوهای حرکتی بر اساس ویژگی‌های طراحی، کاربری و ویژگی‌های عابر پیاده تحت تأثیر بخش‌های مختلف خیابان قرار می‌گیرند. این مطالعه روندهای رفتاری جمعی را که توسط محیط فیزیکی، کاربری زمین و تعاملات بین فردی شکل گرفته است، شناسایی می کند. این تحقیق نیاز به یک رویکرد سه بعدی جامع را برجسته می کند که برای هدایت تصمیمات طراحی شهری با محوریت عابر پیاده و در مقیاس انسانی، با در نظر گرفتن جنبه های اجتماعی-فضایی، عملکرد-طراحی و جنبه های کمی-کیفی حیاتی است.