حتی با افزایش مالکیت وسیله نقلیه در سرتاسر آمریکای لاتین، پیاده روی همچنان رایج ترین شکل حمل و نقل در بسیاری از مناطق شهری است. عکس: WRI México مکزیک اولین کشوری بود که دسترسی به آن را اعلام کرد تحرک ایمن یک حق بشر در سال ۲۰۲۰ و دو سال بعد گذشت قانون عمومی تحرک […]
مقامات ایالتی و محلی در حال بررسی برخی از خطرناک ترین خیابان ها و کریدورهای ترانزیتی منطقه هستند. کریستین جی بندر در The Mercury News گزارش می دهد که پس از کشته شدن ۱۸ عابر پیاده یا بیشتر در بلوار بین المللی در دو سال گذشته، پیشرفت های ایمنی در یکی از خیابان های اصلی […]
یک آزادراه سابق در حال توسعه گسترده ای است که فراتر از برداشتن بزرگراه برای اتصال مجدد و احیای مناطق اطراف است. تکلیف اتوبان سابق چه می شود؟ در روچستر، نیویورک، پاسخ این است: زیاد. همانطور که مارک برنز در Bloomberg CityLab توضیح می‌دهد، «خیابان یونیون – بلوار سطح خیابان که جایگزین حلقه داخلی پایین‌تر […]
در بلو هوریزونته، برزیل، زیرساخت های طراحی شده برای افزایش تحرک فعال، مانند گذرگاه ها و پیاده روهای گسترده، وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد و ایمنی جاده را افزایش می دهد. عکس: Mariana Gil/WRI Brasil Cidades Sustentáveis توسعه شهری در بسیاری از شهرهای سراسر جهان، ایجاد فضا برای خودروها را نسبت […]
Title:خیابان های مردم گرا و محیط ساخته شده Erik Vergel-Tovar و Madeline Brozen سال گذشته به عنوان دریافت کنندگان بورسیه یادبود لی شیپر در سال ۲۰۱۴ برای حمل و نقل پایدار و بهره وری انرژی انتخاب شدند. به عنوان محقق، آنها شش ماه گذشته را صرف انجام تحقیقات عمیق در مورد جنبه های مختلف حمل […]
