بر اساس مقاله ای از الکس نیوز در پولیتیکو، پس از آنکه گاوین نیوسام فرماندار کالیفرنیا پیشنهاد کاهش ۶۰۰ میلیون دلاری از برنامه حمل و نقل فعال این ایالت را داد، حامیان ایمنی جاده از فرماندار می خواهند که بودجه را از حساب بزرگراه ایالتی جایگزین کند.

قانون‌گذارانی مانند سناتور ایالتی کاترین بلیکسپیر استدلال می‌کنند که این امر بر تعهد این ایالت به ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل چندوجهی‌تر به جای حمایت از وضعیت موجود خودرو محور تأکید می‌کند. «این تکرار بحث سال گذشته است، زمانی که نیوسام پیشنهاد کاهش حمل و نقل فعال را به میزان ۳۰۰ میلیون دلار – پس از اختصاص یک میلیارد دلار برای آن در بودجه سال ۲۰۲۲ خود – کرد، اما در نهایت از حساب بزرگراه برای تأمین بودجه کامل آن استفاده کرد. وزارت دارایی او تا کنون با قانونگذاران محکم برخورد کرده و استدلال می کند که دو سال کاهش تعمیر و نگهداری بزرگراه ها نشان خواهد داد.

طرفداران جابجایی بودجه می گویند ۲۰۰ میلیون دلار در سال بخش ناچیزی از بودجه ۵٫۲ میلیارد دلاری بزرگراه ایالت است.