طبق مقاله ای از بریج میشیگان، قانونگذاران میشیگان در حال بررسی جایگزینی مالیات ۲۷٫۲ سنت در هر مایل با هزینه استفاده از جاده بر اساس مسافت پیموده شده هستند. لورن گیبونز گزارش می دهد که دموکرات ها در مجلس ایالتی و سنا ۵ میلیون دلار به لوایح بودجه پیشنهادی ۶٫۸ میلیارد دلاری حمل و نقل برای یک برنامه آزمایشی اضافه کرده اند.

گیبونز می نویسد: «بر اساس پیشنهاد سنا، ایالت یک کمیته مشاوره فنی ۱۹ نفره ایجاد می کند که به طراحی یک برنامه آزمایشی برای وزارت حمل و نقل میشیگان کمک می کند تا تا ژوئن ۲۰۲۵ اجرا شود. این کمیته “سهولت و هزینه” ثبت مسافت پیموده شده و جمع آوری مالیات را ارزیابی خواهد کرد.

ایالت هایی مانند اورگان، یوتا، ویرجینیا برنامه های مشابهی را بر اساس مسافت پیموده شده اجرا کرده اند که به رانندگان اجازه می دهد شرکت کنند. به همین ترتیب، اگر بودجه نهایی شامل بودجه برای آن باشد، برنامه میشیگان کاملاً داوطلبانه خواهد بود. منتقدان این نوع برنامه‌ها را بر اساس حریم خصوصی هدف قرار می‌دهند، زیرا آنها اغلب از دستگاه‌های جمع‌آوری داده‌های GPS استفاده می‌کنند، اگرچه آزمایشی پیشنهادی دولت را هدایت می‌کند تا حداقل مقدار داده‌های شخصی را به هم متصل کند.

گیبونز گزارش می دهد: «MDOT آزمایشی را برای یک سال رهبری می کند و تا پایان سال ۲۰۲۶ یافته ها را به قوه مقننه گزارش می دهد، از جمله هزینه، مسائل مربوط به حریم خصوصی، فناوری جمع آوری داده ها، امکان سنجی و پذیرش مشارکت کنندگان».