بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی
بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی را از Urbanity.ir بخواهید
Friday, 3 May , 2024
امروز : جمعه, ۱۴ اردیبهشت , ۱۴۰۳
شناسه خبر : 3922
  پرینتخانه » مقالات تاریخ انتشار : 15 آوریل 2024 - 2:52 | 19 بازدید | ارسال توسط :

عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM

عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM نوع مقاله : مقاله پژوهشی نویسندگان الهه شفعتی ۱ احمد جعفرزاده افشاری ۲ حسن جوانشیر ۳ وحید برادران ۴ ۱ دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران. elaheshafati58@gmail.com ۲ استادیار گروه مهندسی […]

عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM



عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

۱
دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران. elaheshafati58@gmail.com

۲
استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه مهرالبرز، تهران، ایران(نویسنده مسئول) . afshari@live.com

۳
دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران. h_Javanshir@azad.ac.ir

۴
دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاداسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران. v_baradaran@iau-tnb.ac.ir

چکیده

مقدمه و هدف پژوهش: پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری، به عنوان یکی از روش‌های مناسب برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل در شهرها، اهمیت بسیاری دارند. با توجه به تأثیر قیمت‌گذاری در عملکرد اقتصادی و مالی این پروژه‌ها، شناخت و تحلیل عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری این پروژه‌ها امری حیاتی است. هدف اصلی این مقاله، شناسایی و رتبه‌بندی عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری است.
روش پژوهش: رویکرد پژوهش، کمی و از لحاظ هدف، کاربردی است. جامعه­ی آماری پژوهش شامل مدیران و متخصصین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده­ای و اساتید دانشگاهی متخصص در این حوزه می‌باشند. از روش دلفی فازی به منظور شناسایی عوامل استفاده شده و از روش BWM به منظور اولویت­بندی آنها استفاده گردیده است.
یافته‌ها: با بررسی ادبیات ۴۰ عامل از مطالعات پیشین استخراج گردید و بر اساس نتایج تحلیل دلفی فازی، پس از سه دور نظرخواهی از خبرگان، ۳۱ عامل موثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های عمرانی احداث پل عابر برون‌شهری شناسایی و در پنج گروه دسته‌بندی گردید، سپس با روش BWM به صورت کلی و گروهی رتبه‌بندی گردیده‌اند.
نتیجه‌گیری: رتبه‌بندی کلی نشان داد که مهم‌‎ترین عوامل عبارتند از: هزینه‌های ساخت پل عابر پیاده، هزینه نگهداری و بهره‌برداری، و هزینه‌های تجهیزات و پرسنل. رتبه‌بندی گروه‌ها نیز نشان داد که عوامل اصلی به ترتیب عوامل مربوط به هزینه‌ها، تنظیم قرارداد، پروژه،  دولت، و بخش خصوصی رتبه‌بندی گردیده است. این نتایج می‌توانند به تصمیم‌گیران در این حوزه کمک کنند تا در روند قیمت‌گذاری پروژه‌های مشابه، بهترین تصمیمات را بگیرند.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های BOT برای ساخت پل های عابر پیاده برون شهری با استفاده از فازی دلفی-BWM

نویسندگان [English]

  • اله شفاتی
    ۱

  • احمد جعفرزاده افشاری
    ۲

  • حسن جوانشیر
    ۳

  • تک حامل
    ۴

۱
گروه مدیریت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال، تهران، ایران
۲
گروه مهندسی صنایع، دانشگاه مهرالبرز، تهران، ایران
۳
گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران.
۴
واحد

چکیده [English]

مقدمه و هدف: پروژه های BOT برای ساخت پل های عابر پیاده برون شهری به عنوان یکی از روش های مناسب برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل در شهرها بسیار حائز اهمیت است. با توجه به اثرات اقتصادی و مالی بر روی این پروژه ها، شناخت و تحلیل عوامل موثر بر قیمت گذاری این پروژه ها امری حیاتی است. هدف این مقاله شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های BOT برای ساخت پل های عابر پیاده برون شهری است.
روش: رویکرد تحقیق کمی و کاربردی است. جامعه آماری شامل مدیران و کارشناسان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و اساتید دانشگاه های متخصص در این زمینه می باشد. برای شناسایی عوامل از روش دلفی فازی و برای اولویت بندی آنها از روش BWM استفاده شد.
یافته ها: با بررسی ادبیات پژوهش، ۴۰ عامل از مطالعات قبلی استخراج شد و بر اساس نتایج دلفی فازی، پس از سه دور نظرسنجی کارشناسان، ۳۱ عامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های BOT برای ساخت پل های عابر پیاده برون شهری شناسایی و به پنج طبقه بندی شدند. گروه ها، سپس با استفاده از BWM در مجموع و گروه آنها رتبه بندی می شوند.
نتیجه: رتبه بندی کلی نشان داد که مهم ترین عوامل هزینه های ساخت پل عابر پیاده، نگهداری و بهره برداری و تجهیزات و پرسنل است. رتبه بندی در گروه ها نیز نشان داد که عوامل اصلی به عنوان عوامل مربوط به هزینه ها، تنظیم قرارداد، پروژه، دولت و بخش خصوصی رتبه بندی شدند. این نتایج می تواند به تصمیم گیرندگان در این زمینه کمک کند تا در فرآیند قیمت گذاری پروژه های مشابه بهترین تصمیم را بگیرند.

کلیدواژه‌ها [English]

  • قیمت گذاری

  • پروژه های BOT

  • ساخت پل های عابر پیاده

  • دلفی فازی

  • روش BWM

اصل مقاله ۷٫۳۸ M

منبع:
۱- shahrsaz.ir ,عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری پروژه‌های BOT احداث پل‌های عابر پیاده برون‌شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM
,۲۰۲۴-۰۴-۱۵ ۰۲:۵۲:۳۵
۲- https://ums.srbiau.ac.ir/article_23129.html

به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.