امروز : یکشنبه, ۱۶ اردیبهشت , ۱۴۰۳
ساختمان اداری خیابان اسپینک / معماران پیتر رایان
© جان گولینگز + ۷ اشتراک گذاری اشتراک گذاری فیس بوک توییتر ایمیل پینترست واتساپ یا https://www.archdaily.com/1015954/spink-st-office-building-peter-ryan-architects © جان گولینگز توضیحات متنی ارائه شده توسط معماران. Spink Street یک توسعه اداری سوداگرانه است که به سفارش Align Property Partners در حومه سرسبز خلیج واقع شده است. برایتون. محل پروژه مثلثی شکل که از چهار طبقه […]
توضیحات متنی ارائه شده توسط معماران. Spink Street یک توسعه اداری سوداگرانه است که به سفارش Align Property Partners در حومه سرسبز خلیج واقع شده است. برایتون. محل پروژه مثلثی شکل که از چهار طبقه دفتر در بالای لابی طبقه همکف و امکانات پارکینگ تشکیل شده است بین بزرگراه نپئان (شرق) و خط راه آهن ساندرینگام (غرب) قرار گرفته است. تراس بالای پشت بام که برای استفاده مستاجر ارائه شده است، مناظر وسیعی از خلیج پورت فیلیپ تا CBD ملبورن ارائه می دهد.
این پروژه که در مرکز فعالیت محله خیابان مارتین واقع شده است، یک ملک برجسته اما نادیده گرفته شده را از طریق توسعه فضای اداری تجاری خاص سایت، جوان کرد. با هدف قرار دادن جایگاهی در بازار که مستاجران آن منطقه را دوست داشتند اما از پیشنهادات تجاری فعلی ناراضی بودند، مشتری ما مصمم بود ساختمانی با کفپوش سخاوتمندانه، فضاهای انعطاف پذیر و نور طبیعی فراوان ارائه دهد. با اذعان به انتقال اخیر به مدلهای کاری هیبریدی، فضاهای داخلی از زیباییشناسی خانگی تصفیهشدهای استقبال میکنند که بیشتر با توسعههای مسکونی پیشرفته هماهنگ است.
ارائه فضای تجاری «محلی» مزایای زیادی برای محیط شهری اطراف دارد. کاهش زمان رفت و آمد، فعال کردن محله‌های خالی در طول روز، و تشویق کسبوکارهای محلی، همگی منطقه اطراف را غنیتر میکنند. فرم ساختمان با ایجاد اضلاع مجزا برای دسترسی عابر پیاده و وسیله نقلیه به بافت خود پاسخ می دهد. ورودی لابی و کافه (با اتصال به خیابان) در ضلع غربی واقع شدهاند، جایی که مسیرهای پیاده‌روی ساختمان را به خیابان مارتین در جنوب و مسیر دوچرخهسواری کانال الستر را به شمال متصل میکنند. پارکینگ خودرو در ضلع شرقی در مجاورت بزرگراه نپئان قرار دارد که در آن تردد پیاده محدود است و امکان جداسازی صدا و دود وجود دارد.
مقیاس پروژه، پوششهای برنامهریزی را منعکس میکند که نیازمند توسعه مجدد نقطه عطف کلیدی است. این معادل یک ساختمان بسیار بلندتر با ارتفاع پنج طبقه به جای محدودیت های ۲-۳ طبقه ای است که در نزدیکی خیابان مارتین اعمال شده است. با توجه به موقعیت سایت و شکل منحصر به فرد خیابان اسپینک، عقب نشینی در طبقات فوقانی در این مکان مفید تلقی نمی شد. افزودن اضلاع عمودی، حجم ساختمان را ساده و تقویت می کند و در عین حال بر شکل مثلثی و نسبت های شاخص آن تأکید می کند. نمای بتنی پیشساخته طرحدار در ارتفاع جنوبی، در عین حال که به پیشرفتهای بتن ترکیبی مجاور پاسخ می‌دهد، مفصلبندی نما را ادامه می‌دهد.
تجزیه و تحلیل اولیه سایت چندین جنبه چالش برانگیز از زیرساخت های اطراف را شناسایی کرد که یک راه حل ساختاری شامل بالا بردن سطح کف برای لابی و گنجاندن کنسول های قابل توجه در طبقات بالا را ضروری می کرد. چیدمان هسته جانبی (در امتداد مرز جنوبی) صفحات کف بزرگ و شفاف و نقاط دسترسی متعدد به منطقه گردش مشترک ایجاد می کند و تضمین می کند که صفحات کف را می توان به اشکال و اندازه های مختلف تقسیم کرد. نمای کاملاً لعابدار در ارتفاعات شرقی و غربی چشم‌انداز عالی را به ساکنان ارائه می‌دهد، با سطوح بالایی که چشم‌اندازی به خلیج و CBD ارائه می‌دهند. ارزش برای پول در خط مقدم هر توسعه سوداگرانه قرار دارد. دستیابی به ضریب اشغال ۱۰۰% در تکمیل پروژه، بریف مشتری را تایید کرد و تعهد تیم پروژه را به فلسفه طراحی نشان داد. بریف موازنه موثر در برابر بودجه تضمین می کند که خیابان اسپینک ۲۰ نمونه موفقی از فضای اداری با کیفیت بالا در محیط حومه شهر است.
منبع:
۱- shahrsaz.ir ,ساختمان اداری خیابان اسپینک / معماران پیتر رایان
,۲۰۲۴-۰۴-۲۵ ۲۳:۳۰:۰۰
۲- https://www.archdaily.com/1015954/spink-st-office-building-peter-ryan-architects
اداری , اسپینک , برایتون , پیتر , خیابان , دفاتر , رایان , ساختمان , ساختمان های اداری , معماران , معماری
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.