کار بر روی دالاس-به- پیشنهادیهیوستون راه آهن پرسرعت دان زوکوفسکی در Smart Cities Dive گزارش می دهد که پروژه شتاب می گیرد زیرا آمتراک هفته گذشته رهبری پروژه را بر عهده گرفت.

اما این پروژه خالی از چالش نیست: «برخی از مالکان در طول مسیر با تملک املاک توسط تگزاس سنترال مخالفت کرده اند و تنها حدود ۳۰ درصد از زمین مورد نیاز برای خط ریلی به دست آمده است. طبق گزارش هیوستون کرونیکل، تگزاس سنترال بیش از ۶۰۰۰۰۰ دلار مالیات بر اموال معوق بدهکار است.

Amtrak می‌گوید که آنها هنوز در حال انجام بررسی‌های لازم هستند و هنوز “محدودی از تصمیم گیری الزام آور برای مشارکت کامل در این پروژه فاصله دارند.” به گفته اندی بایفورد، معاون ارشد برنامه‌های توسعه راه‌آهن پرسرعت آمتراک، اگر این روند رو به جلو حرکت کند، قطارها می‌توانند از سال ۲۰۳۰ شروع به حرکت کنند.