آیا شهرهای شناور راه حلی برای بالا آمدن دریاها هستند؟

این مقاله بخشی از مقاله ما است طراحی بخش ویژه در مورد آب به عنوان منبع خلاقیت

---

در سرتاسر جهان، افزایش سطح آب دریاها و افزایش شهرنشینی فرمولی برای فاجعه است، به طوری که افراد بیشتری به دنبال زندگی در خشکی هستند که در برخی مواقع توسط دریا بلعیده خواهند شد. اما راه حلی با صدای آینده نگر – ساختن شهرهای کامل بر روی آب – در حال تبدیل شدن به واقعیت است.

یکی از پروژه‌ها به‌ویژه در بوسان، کره جنوبی، با استفاده از ترکیبی از فناوری بالا و پایین برای ایجاد یک شهر در مقیاس بزرگ روی آب است که می‌تواند بیش از ۱۰۰۰۰ نفر را در خود جای دهد.

جوامع شناور به طور دقیق در حال حاضر در هلند، تایلند و جاهای دیگر در جنوب شرقی آسیا وجود دارند. اما اینها معمولاً دسته‌ای از قایق‌های خانگی هستند که نزدیک به یکدیگر لنگر انداخته‌اند. آنچه مفاهیم جدید را متمایز می کند، یک مسئله مقیاس است. هر یک از این شهرها به جای تشکیل مجموعه ای از کشتی های کوچکتر، به گونه ای طراحی شده اند که بر روی سکوهای بتنی عظیم معلق روی آب ساخته شوند.

چگونه چنین فرم بزرگی شناور می شود؟

کوئن اولتویس، بنیانگذار شرکت معماری هلندی، گفت: فیزیک بسیار آسان است. واتراستودیو، که یک توسعه شناور در مالدیو طراحی کرد که مقدار زیادی از آن را دریافت کرد توجه.

آقای اولتویس که از هلند تلفنی صحبت می کرد، افزود: “یک بلوک بتونی غرق خواهد شد.” اما اگر آن را به شکل جعبه در آورید، شناور می شود. ارشمیدس است. مقدار حجمی که شما دور می کنید برابر با وزن آب جابجا شده است. به ناوهای هواپیمابر فکر کنید.

شهر شناور در حال توسعه در نزدیکی بوسان از طریق تلاش های مشترک برنامه اسکان بشر سازمان ملل متحد، معروف به UN-Habitat، گرد هم آمده است. شرکت معماری BIG (گروه Bjarke Ingels)؛ و شرکت فناوری Oceanix. Oceanix که در سال ۲۰۱۸ توسط Itai Madamombe و Marc Collins Chen تأسیس شد، که در شهر نیویورک مستقر است، زیرساخت‌های شناور را برای زندگی و کار پایدار در اقیانوس طراحی و ایجاد می‌کند. (بر اساس UN-Habitat حدود ۹۰ درصد شهرها ساحلی هستند و از این رو می توانند در برابر افزایش سطح دریا آسیب پذیر باشند.)

در حال حاضر، زمانی که شهرها برای پذیرش افراد بیشتری نیاز به گسترش دارند، بسیاری به احیای زمین متوسل می‌شوند و از مقادیر زیادی سنگ یا سیمان استفاده می‌کنند، سپس آن‌ها را با خاک و خاک پر می‌کنند تا زمین به اندازه‌ای بالا باشد که بتوان روی آن بنا کرد. به گفته خانم مادامومب، این امر پایدار نیست.

او گفت: “آنها اساسا زباله ها و چیزهای دیگر را به اقیانوس می ریزند تا زمین جدیدی ایجاد کنند که مشکلات زیادی دارد.”

شهر شناور در سواحل کره جنوبی، Oceanix Busan، بر یک سری سکوهای شناور متصل متکی است که در ابتدا ۶٫۳ هکتار (حدود ۱۵٫۶ هکتار) را پوشش می دهد و حدود ۱۲۰۰۰ نفر را در خود جای می دهد. جامعه توسط یک پل به زمین متصل می شود و هر سکو به بستر دریا لنگر می اندازد. این زیرساخت ها انرژی، آب، زباله و مقداری غذا را مدیریت خواهد کرد. خانم مادامومب گفت که هدف نه تنها خودکفایی، بلکه در صورت امکان، توانایی تولید انرژی کافی برای بازپرداخت به جامعه نزدیک است.

او گفت: «این امتداد یک شهر است.

در حال حاضر قرار است ساخت پلت فرم های مدولار تا پایان سال در کره آغاز شود. سپس سکوها به محل بکسل شده و مونتاژ می شوند.

خانم مادامومب گفت: «این به ما امکان می‌دهد تا در اسرع وقت بتوانیم تعداد زیادی از آنها را بسازیم. او افزود که این سازه بی نهایت قابل گسترش است و شهر در نهایت می تواند ۱۵۰۰۰۰ نفر را در خود جای دهد.

این پروژه قرار است تا سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. خانم مادامومب گفت: “ما همچنین در حال پیگیری پروژه های زیرساختی شناور متنوع دیگری هستیم که در آینده نزدیک اعلام خواهیم کرد.”

شهر شناور بوسان بر شاهکار ساخت و ساز بر روی آب متمرکز شده است و توجه کمتری به طراحی ساختمان های فردی شده است.

دانیل ساندلین، شریک BIG، گفت: «ما بیشتر مطمئن بودیم که مفاهیمی که برای زیرساخت‌های شهر توسعه داده‌ایم، می‌تواند تنوع زیادی از انواع مختلف معماری را در خود جای دهد. (این شرکت همچنین به عنوان بخشی از پروژه ای به نام Urban Rigger، جامعه ای متشکل از ۷۲ آپارتمان شناور در کپنهاگ در نزدیکی یک جزیره متروک که به عنوان کارخانه کشتی سازی عمل می کرد، توسعه داد.)

شکل سکوهای بوسان، اساساً شش ضلعی های گرد، آنها را ثابت نگه می دارد. آنها با هر موجی تکان نخواهند خورد، همانطور که یک قایق خانگی این کار را انجام می دهد. BIG همچنین با مؤسسه فناوری ماساچوست و شرکت های مهندسی دریایی کار کرد تا مطمئن شود که سکوها می توانند در برابر امواج و بادهای مرتبط با طوفان مقاومت کنند.

آقای ساندلین گفت: “ما در مورد مقیاس ساختمان ها و همچنین موادی که برای سبک نگه داشتن وزن استفاده می کنیم آگاه بوده ایم.” “چوب فرآوری شده یک ماده عالی است زیرا بسیار سبک وزن است.”

وی افزود: “فولاد در مقایسه با بتن یا بنایی سبک وزن است.”

این سازه ها همچنین از نظر توانایی خود در افزایش تنوع زیستی و سلامت اکولوژیکی بندرهایی که در آن لنگر انداخته اند، از طریق فراهم کردن مکان هایی برای رشد صدف و صدف، منحصر به فرد هستند. آقای ساندلین گفت: «این نوع ساختار شناور باعث جذب حیات در اقیانوس می شود و اساساً به احیای اکولوژی کمک می کند.

شهرهای شناور از نظر مقررات و استانداردهای بین المللی غرب وحشی هستند. بنابراین پروژه هایی مانند بوسان با کمک سازمان ملل این استانداردها را تعیین می کنند. نائومی هوگرورست، مسئول مدیریت برنامه بخش برنامه ریزی، مالی و اقتصاد UN-Habitat، گفت که این وظیفه سازمان است که مطمئن شود اهداف توسعه پایدار در همه سطوح اجرا می شود.

خانم هوگرورست گفت که بوسان به این دلیل انتخاب شد که به شدت از نوآوری های تکنولوژیکی، به ویژه در مهندسی دریایی استقبال می کند، و به این دلیل که کره به طور کلی شهرهای هوشمند دریایی را تبلیغ می کند. خانم مادامومب افزود: «شهردار متعهد است که بوسان را به شهر دریایی هوشمند شماره ۱ تبدیل کند،» بنابراین آنها می توانند سریعتر از افرادی که در پروژه های مشابه در سایر نقاط جهان کار می کنند حرکت کنند.

آقای ساندلین گفت: “من فکر می کنم مردم آن را به عنوان یک چیز دور از ذهن و آینده نگر می دانند.” اما، او افزود، بازارهای شناور، قایق‌های خانگی و خانه‌های روی پایه «از آغاز تمدن» وجود داشته‌اند. او خاطرنشان کرد که این اشکال معماری هنوز “یک روش بسیار متداول برای زندگی در کنار یا بالای آب است.”