خط جدید حمل و نقل سریع اتوبوس (BRT) در شهرستان اسنوومیش، واشنگتن بخشی از یک تلاش منطقه ای برای ایجاد ترانزیت متصل تر است. همانطور که اندرو انگلسون در The Urbanist توضیح می دهد، “خط ۱۱ مایلی جدید یکی از اتصالات اولیه شهرستان اسنوومیش را به توسعه راه آهن جدید Lynnwood Link Sound Transit در ۳۰ آگوست باز می کند.”

آژانسی که خط Swift Orange، Community Transit را اداره می‌کند، در حال تغییر ساختار عمده‌ای در سیستم خود است که اتصالات مؤثرتری به ایستگاه مرکز شهر Lynnwood و خطوط Sound Transit ایجاد می‌کند.

اتوبوس ها در خطوط اختصاصی با اولویت سیگنال کار می کنند. اتوبوس‌ها قرار است هر ۱۰ دقیقه در روزهای هفته و هر ۱۵ تا ۲۰ دقیقه در صبح‌های اولیه، عصرها و آخر هفته‌ها وارد شوند. مانند خط سبز و آبی، ایستگاه‌ها دارای محدودیت‌های بلند برای دسترسی آسان، امکان ضربه زدن به کارت‌های ORCA قبل از ورود، و کیوسک‌های دیجیتال با اطلاعات لحظه لحظه ورود هستند.

برای اطمینان از اینکه می‌توانند فرکانس‌های ۱۰ دقیقه‌ای را برآورده کنند، Community Transit روند استخدام خود را سازماندهی مجدد کرد و پاداش امضا و یک برنامه آموزشی بهبودیافته با تمرکز بر حفظ را اضافه کرد. به گفته کریس سیمونز، مدیر یکپارچه سازی حمل و نقل اجتماعی، این بازسازی با هدف ارائه بهتر الگوهای جدید سفر است. ما اکنون به جای خدمات بسیار نادر متمرکز بر دوره اوج، این ارتباطات دو طرفه را در تمام روز ایجاد می کنیم.