جدیدترین خط اتوبوس سریع اداره حمل و نقل سریع متروپولیتن آتلانتا (MARTA) به ترمینال داخلی فرودگاه بین‌المللی هارتسفیلد-جکسون آتلانتا متصل می‌شود و ارتباط کلیدی را برای هزاران کارگر و مسافر فرودگاه فراهم می‌کند.

جاش گرین تغییر در طرح‌ها در شهرسازی آتلانتا را توضیح می‌دهد و خاطرنشان می‌کند که «پیش از این، برنامه‌هایی برای مسیر ۱۵ مایلی BRT پیش از پایان در ایستگاه ترانزیت کالج پارک مارتا از طریق شهرستان Clayton و گوشه‌ای از شهرستان Fulton بیان می‌شد.» طرح‌های جدید شامل اتصال مرکز خرید Southlake به فرودگاه است. اتوبوس ها در ترکیبی از خطوط اختصاصی و مختلط حرکت خواهند کرد. در این بین، آنچه MARTA آن را «ایستگاه‌های راه‌آهن‌مانند» می‌نامد – با صندلی، تابلوهای دیجیتال و پرداخت کرایه خارج از هواپیما – در ایستگاه‌های کلیدی مانند مرکز پزشکی منطقه‌ای جنوبی، فروشگاه‌های ریوردیل و مرکز تحرک ریوردیل وجود خواهد داشت.

مارتا قصد دارد درخواستی برای کمک های مالی فدرال برای کمک به تامین مالی پروژه ارائه دهد که می تواند در سال ۲۰۳۰ تکمیل شود.