پایداری | متن کامل رایگان | ادغام صنعت 4.0 برای تولید محلی پایدار برای حمایت از چشم انداز عربستان سعودی 2030: ارزیابی مدل صنعت خودرو عربستان سعودی - شهرساز | سایت تخصصی شهرسازی با هوش مصنوعی | شهرساز

بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی

بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی را از Urbanity.ir بخواهید

خرید درب شیشه ای سکوریت با بهترین قیمت از تتراگلس

ادامه ...

اهمیت توسعه صادرات مصالح ساختمانی در اقتصاد ملی

ادامه ...

Tuesday, 18 June , 2024
امروز : سه شنبه, ۲۹ خرداد , ۱۴۰۳

آخرین اخبار »

شناسه خبر : 22359

ارسال

پرینتخانه » مقالات تاریخ انتشار : 15 ژوئن 2024 - 3:30 | 12 بازدید | ارسال توسط : riazat

پایداری | متن کامل رایگان | ادغام صنعت ۴٫۰ برای تولید محلی پایدار برای حمایت از چشم انداز عربستان سعودی ۲۰۳۰: ارزیابی مدل صنعت خودرو عربستان سعودی

۱٫ معرفی هدف پادشاهی عربستان سعودی ایجاد یک صنعت تولید خودرو محلی پایدار، متنوع و رقابتی جهانی با اهداف چشم‌انداز ۲۰۳۰ است. [۱]. این امر مستلزم پذیرش فناوری‌های پیشرفته Industry 4.0 برای افزایش کارایی، بهره‌وری، کیفیت و پایداری در طراحی، ساخت، خدمات و مدیریت پایان عمر خودرو است. [۲]. مانند شکل ۱ نشان می دهد، […]

۱٫ معرفی

هدف پادشاهی عربستان سعودی ایجاد یک صنعت تولید خودرو محلی پایدار، متنوع و رقابتی جهانی با اهداف چشم‌انداز ۲۰۳۰ است. [۱]. این امر مستلزم پذیرش فناوری‌های پیشرفته Industry 4.0 برای افزایش کارایی، بهره‌وری، کیفیت و پایداری در طراحی، ساخت، خدمات و مدیریت پایان عمر خودرو است. [۲]. مانند شکل ۱ نشان می دهد، یک مدل تولید محلی (LPM) که عناصری مانند اتوماسیون، سفارشی سازی و کارخانه های خرد را ادغام می کند، به طور خاص برای صنعت خودرو عربستان پیشنهاد شده است. [۳]. این تحقیق پیامدهای پایداری اجرای این مدل را برای تغییر بخش تولید خودرو داخلی تجزیه و تحلیل می‌کند.

راه‌حل‌های Industry 4.0 مانند اینترنت اشیا، تجزیه و تحلیل داده‌های بزرگ، چاپ سه بعدی، ساخت افزودنی، هوش مصنوعی و روباتیک پیشرفته به سرعت سیستم‌های تولید را با افزایش اتصال، هوشمندی و انعطاف‌پذیری متحول می‌کنند. [۴,۵]. انتظار می‌رود صنعت خودرو با توجه به رهبری فناوری و سرمایه‌گذاری‌های سنگین در تولید هوشمند، در خط مقدم این تحول باشد. [۶]. برای عربستان سعودی، این نشان دهنده فرصتی برای به کارگیری نوآوری های پیشرفته Industry 4.0 برای ایجاد قابلیت تولید خودرو داخلی پایدار است.

چشم انداز عربستان سعودی ۲۰۳۰ عمدتاً بر ارتقای رتبه جهانی خود در شاخص عملکرد لجستیک از ۴۹ به ۲۵ تمرکز دارد. این امر باعث می شود پادشاهی یک رهبر منطقه ای در تولید لجستیک باشد. ادغام Industry 4.0 با تولید مزایای قابل توجهی را برای افزایش کارایی و پایداری تولید به ارمغان می آورد، به عنوان مثال، افزایش بهره وری و بهره وری، اتوماسیون، نظارت در زمان واقعی، بهبود کنترل کیفیت، ساخت دقیق، انعطاف پذیری در سفارشی سازی، کاهش هزینه، بهبود ایمنی، بهره وری منابع، کاهش و تولید پاک‌تر و همچنین فن‌آوری‌های پیشرفته برای تسهیل دفع کارآمد و بازیافت محصولات.

در حالی که تکنیک Industry 4.0 در آلمان توسعه یافته است، Industry 4.0 به دلیل عوامل مختلفی که به خوبی با اهداف اقتصادی، قابلیت های زیرساختی و چشم انداز استراتژیک این کشور همخوانی دارد، دارای پتانسیل ارائه مزایای قابل توجهی برای عربستان سعودی است. چشم انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی یک چارچوب استراتژیک با هدف کاهش وابستگی این کشور به نفت، تنوع بخشیدن به اقتصاد و توسعه بخش های خدمات عمومی است. Industry 4.0 با ارتقای تنوع صنعتی و نوآوری های تکنولوژیکی کاملاً با این اهداف هماهنگ است. دولت عربستان سعودی از طریق ابتکاراتی مانند برنامه توسعه صنعتی و لجستیک ملی (NIDLP) تعهد قوی به پیشرفت صنعتی و فناوری نشان داده است. سرمایه گذاری های قابل توجه در زیرساخت ها، فناوری و آموزش راه را برای پذیرش Industry 4.0 هموار می کند. عربستان سعودی با منابع مالی قابل توجهی از درآمد نفتی خود، می‌تواند سرمایه‌گذاری‌های مورد نیاز برای فناوری‌های ساخت پیشرفته را که برای اجرای صنعت ۴٫۰ حیاتی است، انجام دهد. با توسعه بخش‌های تولیدی پیشرفته، عربستان سعودی می‌تواند مشاغل با مهارت بالا برای جمعیت جوان خود ایجاد کند، به بیکاری رسیدگی کند و ثبات اقتصادی را تقویت کند. موقعیت استراتژیک عربستان سعودی در تقاطع مسیرهای تجاری بین المللی اصلی، آن را به عنوان یک مرکز لجستیکی کلیدی قرار می دهد. Industry 4.0 می تواند کارایی و رقابت مدیریت لجستیک و زنجیره تامین خود را افزایش دهد. عربستان سعودی بازار داخلی قابل توجهی دارد که می تواند کالاهای تولیدی پیشرفته را جذب کند و پایه محکمی برای تولید مبتنی بر صنعت ۴٫۰ فراهم کند. با Industry 4.0، تولیدکنندگان سعودی می توانند محصولات با کیفیت و رقابتی را برای صادرات تولید کنند و نیروی کار ماهری ایجاد کنند که قادر به پشتیبانی از فناوری های صنعت ۴٫۰ باشد. تعهد عربستان سعودی به پایداری زیست محیطی و کاهش انتشار کربن با اصول Industry 4.0 مطابقت دارد که فرآیندهای تولیدی با منابع کارآمد و پایدار را ترویج می کند.

بومی سازی به فرآیند تولید/تولید قطعات برای برآوردن نیازها/تقاضای خاص بازارهای محلی اشاره دارد. در زمینه Industry 4.0، بومی‌سازی شامل استفاده از فناوری‌های پیشرفته مانند چاپ سه بعدی و تولید افزودنی برای افزایش کارایی، سفارشی‌سازی، انعطاف‌پذیری و پاسخگویی تولید/تولید محلی است.

در حال حاضر، عربستان سعودی فاقد یک پایگاه قوی تولید خودرو محلی است و بیش از ۹۸ درصد از خودروهای فروخته شده در داخل را وارد می کند. با این حال، برنامه ریزی برای تولید سالانه نیم میلیون خودرو تا سال ۲۰۳۰ نشان دهنده تعهد دولت به بومی سازی است. [۷]. این با اهداف کلی چشم انداز ۲۰۳۰ برای تنوع اقتصادی، ایجاد شغل و توسعه پایدار هماهنگ است. [۸]. ایجاد یک اکوسیستم پیشرفته تولید خودرو همچنین می‌تواند نوآوری را در بخش‌های مرتبط تسریع کند و از رشد اقتصاد دانشی پویا حمایت کند. [۹].

مدل تولید بومی سازی شده توسعه یافته است [۳] یک نقشه راه اجرایی برای کمک به شرکت‌های خودروسازی سعودی در هر اندازه‌ای برای انتقال به تولید هوشمند و پایدار پیشنهاد می‌کند. [۳]. این شامل عناصری مانند آموزش، دایره‌ای، کارخانه‌های کوچک و راه‌حل‌های سفارشی‌سازی فعال شده توسط فناوری‌های Industry 4.0 است. [۱۰]. اتخاذ موثر این مدل می تواند به طور قابل توجهی پایداری را در سراسر زنجیره ارزش خودرو افزایش دهد. اولاً، جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل داده‌ها در زمان واقعی امکان نظارت مستمر و بهینه‌سازی مواد، سفارشی‌سازی و جریان انرژی در کف کارخانه را فراهم می‌کند و در نتیجه کارایی منابع را بهبود می‌بخشد. [۱۱]. ثانیا، استفاده از تعمیر و نگهداری پیش‌بینی‌کننده و اتوماسیون هوشمند، زمان توقف تولید و تولید ضایعات را به حداقل می‌رساند و رویکردهای اقتصاد دایره‌ای را تسهیل می‌کند. [۱۲]. ثالثاً، راه‌حل‌های انعطاف‌پذیر مانند پرینت سه بعدی صنعتی، سفارشی‌سازی انبوه و تولید بر اساس تقاضای قطعات یدکی را با اصول پایداری امکان‌پذیر می‌سازد. [۱۳]. تولید محلی خودرو با کمک پیشرفت‌های صنعت ۴٫۰ همچنین مزایای پایداری قابل‌توجهی را برای عربستان سعودی ارائه می‌کند، مانند موارد زیر:

▪: زنجیره‌های تامین محلی کوتاه‌تر و انعطاف‌پذیر، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای حمل و نقل، افزایش سفارشی‌سازی و کاهش مصرف انرژی [۱۴].
▪: مهارت، ارتقاء مهارت و ایجاد شغل برای نیروی کار داخلی از طریق انتقال فناوری پیشرفته [۱۵].
▪: پتانسیل اجرای تکنیک های تولید سازگار با محیط زیست مانند انرژی های تجدید پذیر، بازیافت و غیره. [۱۶].
▪: نوآوری در طراحی محصولات متناسب با نیازها و انتظارات مشتریان داخلی [۱۷].

گذار به تولید هوشمند و پایدار یک فرآیند تکاملی است که نیازمند رویکرد مرحله‌ای است [۱۸]. شرکت‌های بزرگ خودروسازی سعودی اولین پذیرندگان مدل تولید داخلی هستند [۳]، گزارش افزایش درآمد و رضایت مشتری. شرکت های کوچک نیز علاقه خود را به پذیرش چنین فناوری هایی نشان می دهند. همکاری های بین بخشی و دستورالعمل های سیاست می تواند توسعه اکوسیستم کل نگر را هدایت کند [۱۹].

به طور خلاصه، ادغام موثر نوآوری های صنعت ۴٫۰ تحت یک مدل تولید محلی می تواند به طور قابل توجهی رونق اقتصادی، پایداری زیست محیطی و اهداف توسعه اجتماعی عربستان سعودی را ارتقا دهد. همچنین می تواند چشم انداز استراتژیک کشور را برای پیشروی جهانی در فناوری های آینده خودرو تسریع بخشد [۷]. این تحقیق بینش‌هایی را در مورد اینکه چگونه مدل‌های تولید منطقه‌ای می‌توانند از راه‌حل‌های هوشمند برای ایجاد پایداری در سراسر زنجیره ارزش خودرو استفاده کنند، ارائه می‌کند.

۲٫ بررسی ادبیات

اعتقاد عمومی بر این است که انقلاب صنعتی چهارم قطعاً صنایع تولیدی به طور خاص و بنگاه های مهندسی را به طور کلی متحول کرده است. [۲۰]. برای موفقیت یک صنعت، استفاده از فناوری های پیشرفته، یعنی Industry 4.0 ضروری است [۲۱]. در واقع، Industry 4.0 این قابلیت را دارد که شرکت های تولیدی و خودروسازی را برای پاسخگویی به نیازها/تقاضای منحصر به فرد مشتریان متحول کند. [۲۲,۲۳,۲۴]. با استفاده از فناوری های Industry 4.0، به طور طبیعی تعداد خطاها و حوادث در محل کار کاهش می یابد. [۲۵]. توصیه کارشناسان دیجیتالی کردن کلیه فرآیندها و سرمایه گذاری بر روی آخرین فناوری ها می باشد. صنایع خودروسازی باید بر روی Industry 4.0 تمرکز کنند تا نیازها/تقاضای مشتریان آینده را برآورده کنند [۲۶].

فناوری‌های Industry 4.0 کارایی، انعطاف‌پذیری و پایداری تولید را با امکان تجزیه و تحلیل داده‌ها و تصمیم‌گیری بلادرنگ افزایش می‌دهند. [۲۷]). تحقیقات نشان می دهد که Industry 4.0 به طور قابل توجهی بر عملکرد عملیاتی تأثیر می گذارد. به گفته لیائو و همکاران. [۲۸]، پذیرش فناوری های Industry 4.0 منجر به بهبود بهره وری، کیفیت و چابکی در تولید می شود. علاوه بر این، پیاده سازی این فناوری ها می تواند به توسعه مدل های کسب و کار جدید و جریان های درآمدی منجر شود [۲۹]. با این حال، انتقال به Industry 4.0 بدون چالش نیست. شرکت ها باید بر موانع مهمی از جمله هزینه های بالای سرمایه گذاری و نیاز به نیروی کار ماهر غلبه کنند. [۳۰]. علاوه بر این، ادغام این فناوری های پیشرفته نیازمند تغییرات اساسی در فرهنگ و فرآیندهای سازمانی است [۳۱].

تولید محلی، همچنین به عنوان تولید توزیع شده یا بر اساس تقاضا شناخته می شود، به عمل تولید کالاهای نزدیک به نقطه مصرف اشاره دارد. این رویکرد در تضاد با تولید متمرکز سنتی است، جایی که تأسیسات تولید اغلب دور از مصرف کنندگان نهایی قرار دارند. مدل تولید بومی‌سازی چندین مزیت از جمله کاهش هزینه‌های حمل و نقل، زمان کوتاه‌تر و افزایش قابلیت سفارشی‌سازی را ارائه می‌کند. [۳۲]. ظهور تولید افزودنی (AM) که معمولاً به عنوان چاپ سه بعدی شناخته می شود، یک محرک مهم در تولید محلی بوده است. فناوری‌های AM تولید قطعات پیچیده با حداقل ضایعات را امکان‌پذیر می‌سازد و تولید دسته‌ای کوچک و نمونه‌سازی سریع را تسهیل می‌کند. [۳۳]. با تمرکززدایی از تولید، شرکت ها می توانند سریعتر به تقاضاهای بازار پاسخ دهند و ردپای محیطی خود را کاهش دهند [۳۴].

پایداری در تولید شامل شیوه هایی است که اثرات منفی زیست محیطی را به حداقل می رساند، انرژی و منابع طبیعی را حفظ می کند و سلامت و ایمنی کارکنان و جوامع را بهبود می بخشد. شیوه های تولید پایدار برای مقابله با چالش های جهانی تغییرات آب و هوایی، کاهش منابع و تخریب محیط زیست ضروری است. [۳۵]. ادغام فناوری‌های Industry 4.0 می‌تواند نقشی اساسی در افزایش پایداری فرآیندهای تولید داشته باشد. علاوه بر این، کارخانه های هوشمند می توانند استفاده از منابع را بهینه کرده و کارایی فرآیندهای تولید را از طریق تجزیه و تحلیل داده ها و اتوماسیون پیشرفته افزایش دهند. [۳۶]. تولید محلی همچنین با کاهش نیاز به حمل و نقل از راه دور به پایداری کمک می کند و در نتیجه انتشار کربن مرتبط با لجستیک را کاهش می دهد. [۳۷]. علاوه بر این، توانایی تولید کالا بر اساس تقاضا، سطح موجودی و ضایعات مرتبط را کاهش می‌دهد و اقتصاد چرخشی‌تری را ترویج می‌کند. [۳۸].

همگرایی Industry 4.0، تولید محلی و پایداری نشان دهنده یک تغییر دگرگون کننده در چشم انداز تولید است. فن‌آوری‌های Industry 4.0 فرآیندهای تولید هوشمندتر و کارآمدتر را امکان‌پذیر می‌سازد، در حالی که تولید محلی، تولید را به مصرف‌کنندگان نزدیک‌تر می‌کند و پاسخگویی را افزایش می‌دهد و اثرات زیست‌محیطی را کاهش می‌دهد. این روندها با هم به توسعه اکوسیستم تولیدی پایدارتر کمک می کنند.

پادشاهی عربستان سعودی حدود ۱۶۰ کارخانه خودروسازی دارد و آنها طیف وسیعی از خودروها، قطعات موتور و لوازم جانبی را تولید می کنند که برخی از آنها به خودروهای الکتریکی اختصاص داده شده است. وزارت صنعت و منابع معدنی عربستان اعلام کرده است که از این تعداد، ۳۳ کارخانه برای ساخت قطعات خودرو و لوازم جانبی، ۲۱ کارخانه برای ساخت موتور و سازه شامل کارهای فرآوری و ۱۰۶ کارخانه خودروسازی برای تریلر و نیمه تریلر است. وسایل نقلیه یا کامیون پادشاهی عربستان سعودی قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود ۳۰۰۰۰۰ خودرو تولید کند و تا سال ۲۰۲۵ از حدود ۱٫۱۵ میلیون خودرو ۵۰ درصد از فروش خودرو در کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را به خود اختصاص دهد. [۳۹]. پادشاهی عربستان سعودی بر اساس چشم انداز ۲۰۳۰ خود قصد دارد تا بومی سازی سرمایه انسانی خارق العاده و پایدار را هدف قرار دهد. این کشور اخیراً یک برنامه استعدادهای درخشان آینده را – با همکاری صندوق توسعه منابع انسانی – راه اندازی کرده است و قصد دارد آموزش های فنی را برای توسعه و آموزش ایجاد کند. منابع انسانی محلی برای پر کردن شکاف در فرصت های شغلی آینده در پادشاهی عربستان سعودی [۴۰]. جاه طلبی های پادشاهی عربستان سعودی این است که به دلیل موقعیت استراتژیک خود به قطب اصلی صنعت خودرو در منطقه تبدیل شود و از فناوری های مدرن برای تبدیل شدن به یک پیشرو در صنعت خودرو استفاده کند. پادشاهی عربستان سعودی قصد دارد نیمی از تولید خودروهای وارداتی فعلی را بومی کند و تا سال ۲۰۳۰ ۱٫۶ میلیون شغل تولیدی ایجاد کند. [۴۱]. این رویه عمومی خانواده های مرفه در پادشاهی عربستان سعودی است که با تغییرات مکرر در پذیرش آخرین روندها، خودروهای سطح بالاتر تهیه کنند. علاوه بر این، کاربران خودرو پادشاهی عربستان سعودی در بین بیست کاربر برتر خودرو از نظر تقاضای خودرو بدون مرکز تولید محلی یا منطقه‌ای قرار دارند. نیازهای خودرو طی چهار سال گذشته سالانه سه درصد افزایش یافته است [۴۲]. انتظار می‌رود این میزان تا سال ۲۰۲۵ تا ۹ درصد افزایش یابد زیرا در نتیجه لغو ممنوعیت رانندگی زنان در ژوئن ۲۰۱۸، زنان بیشتری رانندگی می‌کنند و خواسته‌ها و الزامات آنها کاملاً منحصر به فرد و شخصی است. [۴۳]. انتظار می‌رود که جمعیت زنان به بیش از پانزده میلیون نفر برسد، که از این میان بیش از سه میلیون نفر بر اساس «شرایط سنی و درآمدی» رانندگی خواهند کرد، علاوه بر این ۵۰۰۰۰۰ مرد به سن رانندگی می‌رسند.

۳٫ روش شناسی

۳٫۱٫ هدف تحقیق

صنعت خودرو در پادشاهی عربستان سعودی همواره در حال شکوفایی است، با تقاضاهای عظیم و منحصر به فرد برای جدیدترین مدل ها و طرح ها. انتظار می رود که صنعت خودرو پادشاهی عربستان سعودی تا سال ۲۰۳۰ یکی از مشارکت کنندگان اصلی تولید ناخالص داخلی آن باشد. فناوری های انقلاب صنعتی چهارم، یعنی چاپ سه بعدی و تولید مواد افزودنی، نقش مهمی در برآورده کردن خواسته های منحصر به فرد مشتریان ایفا می کنند. و نیازها هدف این تحقیق ارزیابی شرکت‌های خودروسازی پادشاهی عربستان سعودی در پرتو فن‌آوری‌های Industry 4.0 و تحلیل تأثیر مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودروسازی پادشاهی عربستان سعودی در رابطه با صنعت ۴٫۰ است. این نوع تحقیقات هنوز برای ارزیابی سطح اجرای Industry 4.0 و مدل منحصر به فرد توسعه یافته برای صنعت خودرو پادشاهی عربستان سعودی انجام نشده است. هدف از این تحقیق، تجزیه و تحلیل تاثیر صنعت ۴٫۰ و مدل توسعه یافته برای صنعت خودرو پادشاهی عربستان سعودی بود. برای تحقق این هدف، پرسشنامه ای طراحی شد و از نمایندگان شرکت های خودروسازی پاسخ داده شد. سؤالات بسته از پاسخ دهندگان در مقیاس لیکرت از ۱ تا ۵ پرسیده شد، یعنی ۱-کاملاً مخالفم، ۲-مخالف، ۳-بدون نظر/تاکنون نه، ۴-موافق/تا حدی موافق، ۵-کاملاً موافقم. برای اعتبارسنجی پرسشنامه از تکنیک اعتبارسنجی خبره استفاده شد. برای اعتبارسنجی پرسشنامه تدوین شده، از تکنیک اعتبار سنجی خبرگان استفاده شد، یعنی از کارشناسان صنعت و دانشگاه که بیش از پنج سال سابقه مرتبط در یک زمینه مشابه داشتند، برای تایید روایی پرسشنامه استفاده شد. بر اساس پیشنهادات/پیشنهادات کارشناسان، پرسشنامه بارها و بارها طراحی شد و در نهایت پس از گنجاندن تمامی پیشنهادات/توصیه ها به نتیجه رسید.

برای تحلیل عمیق‌تر نتایج، شرکت‌های خودروسازی پادشاهی عربستان سعودی بر اساس اندازه شرکت‌های خودروسازی بر اساس تعداد کارمندان، یعنی شرکت‌های کوچک (تا ۵۰ کارمند)، شرکت‌های متوسط (بین ۵۱ نفر) تقسیم شدند. و ۱۰۰ کارمند) و شرکت های بزرگ (بیش از ۱۰۰ کارمند).

۳٫۲٫ حجم نمونه تحقیق و جمع آوری داده ها

برای جمع‌آوری داده‌ها، پرسشنامه‌ای برای کسب بینش در مورد شرکت‌ها از نظر آمادگی آن‌ها برای صنعت ۴٫۰ و انطباق با مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای پادشاهی عربستان سعودی در صنعت خودرو و تأثیر آن بر سود مالی صنعت طراحی شد. سوالات با در نظر گرفتن مرور نظری ادبیات طراحی شده اند. این تحقیق تنها برای شرکت‌های خودروسازی عربستان سعودی، با تمرکز بر تحلیل مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودرو، که در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی ساخته شده است، انجام شد. شرکت های خودروسازی به سه دسته خودروسازی کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم می شوند. شرکت‌های خودروسازی انتخاب شده، تولیدکنندگان خودرو و تولیدکنندگان قطعات و قطعات خودرو برای خودرو بودند. این پرسشنامه برای حدود ۱۲۶ شرکت خودروسازی در پادشاهی عربستان سعودی (۱۱ شرکت کوچک، ۵۶ شرکت متوسط و ۵۹ شرکت بزرگ) ارسال شد. پرسشنامه برای مدیران عملیات/مدیران فنی شرکت های خودروسازی ارسال شد. این پرسشنامه از ۱۰۳ شرکت دریافت شد که در نتیجه نرخ پاسخ دهی حدود ۸۱ درصد بود.

۴٫ نتایج

برای تجزیه و تحلیل سطح اجرای مدل تولید بومی سازی توسعه یافته برای صنعت خودرو، که در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی در صنعت خودروسازی تعبیه شده است، پرسشنامه ای طراحی شد و داده ها از ۱۲۶ شرکت خودروسازی در کشور جمع آوری شد. پادشاهی عربستان سعودی این شرکت ها بسته به اندازه شرکت ها به عنوان بزرگ، متوسط یا کوچک دسته بندی می شوند، یعنی کوچک (تا ۵۰ کارمند)، متوسط (بین ۵۱ تا ۱۰۰ کارمند) و بزرگ (بیش از ۱۰۰ کارمند).

نتایج جمع آوری داده ها از این شرکت های خودروسازی در نشان داده شده است شکل ۲، شکل ۳ و شکل ۴، به همراه سوالات پرسیده شده نشان داده شده است میز ۱. از پاسخ‌دهندگان خواسته شد تا سطح کاشت/اقتباس از مدل توسعه‌یافته تولید بومی‌سازی برای پادشاهی عربستان سعودی در صنعت خودرو را در مقیاس لیکرت ۱ تا ۵ ارزیابی کنند، جایی که ۱ نشان‌دهنده مخالفت شدید با این بیانیه، ۲ نشان‌دهنده مخالفت عبارت، ۳ نشان می دهد به عنوان بدون نظر / هنوز نه، ۴ نشان می دهد که به شدت با این بیانیه موافقم و ۵ نشان می دهد که کاملا با این بیانیه موافقم. نتایج پاسخ‌های شرکت‌های بزرگ خودروسازی در پادشاهی عربستان سعودی، همانطور که در نشان داده شده است شکل ۲، نشان می دهد که حدود ۵۷٪ از شرکت ها در مورد مدل تولید بومی سازی توسعه یافته برای صنعت خودروسازی که در مفهوم Industry 4.0 در پادشاهی عربستان سعودی گنجانده شده است، می دانند، اما تنها ۱۱ درصد آن را پذیرفته اند و در نتیجه اجرای آن، رضایت مشتری، درآمد شرکت و مشخصات محصول بهبود یافته و هزینه ها رقابتی شده است. تجزیه و تحلیل داده ها همچنین نشان می دهد که تنها ۱۸ درصد از شرکت های خودروسازی تخصص لازم برای اتخاذ آن را دارند. با این حال، ۴۲ درصد از شرکت های بزرگ خودروسازی قصد دارند در آینده نزدیک آن را اتخاذ کنند.

پس از تجزیه و تحلیل پاسخ‌های شرکت‌های خودروسازی متوسط پادشاهی عربستان سعودی، همانطور که در شکل ۳، آنها نشان می دهند که حدود ۵۰٪ از شرکت ها در مورد مدل تولید بومی سازی توسعه یافته برای صنعت خودروسازی که در مفهوم Industry 4.0 در پادشاهی عربستان سعودی ساخته شده است، می دانند، اما تنها ۵٪ آن را تا کنون پذیرفته اند، و در نتیجه با اجرای آن، رضایت مشتری، درآمد شرکت و مشخصات محصول به طور قابل توجهی بهبود یافته و هزینه ها رقابتی شده است. داده ها همچنین نشان می دهد که تنها ۱۷ درصد از شرکت ها تخصص لازم برای پذیرش آن را دارند. با این حال، ۸۲ درصد از شرکت های خودروسازی سایز متوسط قصد دارند در آینده نزدیک آن را اتخاذ کنند.

نتایج پاسخ‌های شرکت‌های خودروسازی کوچک پادشاهی عربستان سعودی، همانطور که در نشان داده شده است شکل ۴، نشان می دهد که تنها ۱۸ درصد از شرکت ها در مورد مدل تولید بومی سازی توسعه یافته برای صنعت خودروسازی، که در مفهوم Industry 4.0 در پادشاهی عربستان سعودی ساخته شده است، می دانند، اما هیچ شرکتی آن را قبول نکرده است، زیرا آنها نیز تخصص لازم را ندارند. آن را پذیرفت. با این حال، ۸۱ درصد از شرکت ها قصد دارند در آینده نزدیک آن را اتخاذ کنند.

پس از بررسی عمیق در تحلیل پاسخ‌های دریافتی، مشاهده می‌شود که طبق طبقه‌بندی صنعتی این تحقیق، بالاترین سطح پیاده‌سازی مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودروسازی، در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی، در شرکت‌های بزرگ خودروسازی پادشاهی عربستان سعودی بود، و این شرکت‌های بزرگ خودروسازی نیز تخصص لازم را دارند تا از طریق این مدل توسعه‌یافته، به فناوری‌های صنعت ۴٫۰ روی آورند. با این حال، شرکت‌های خودروسازی کوچک نه توانایی و نه دانش فنی در مورد مدل توسعه‌یافته تولید بومی‌سازی صنعت خودرو برای پادشاهی عربستان سعودی دارند و تخصص لازم برای تغییر به فناوری‌های صنعت ۴٫۰ را از طریق مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته ندارند. با این حال، آنها قصد دارند در آینده نزدیک این فناوری ها را بررسی کنند. در مقابل، شرکت‌های خودروسازی متوسط در مورد مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودرو، که در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی گنجانده شده است، توانایی محدودی برای پذیرش مفهوم صنعت ۴٫۰ و تمایل به پذیرش آن دارند، دانش کافی دارند. مدلی از تولید بومی سازی شده برای صنعت خودرو پادشاهی عربستان سعودی در آینده نزدیک توسعه یافته است.

تجزیه و تحلیل بیشتر نتایج نشان می‌دهد که حدود ۴۳ درصد از پاسخ‌دهندگان شرکت‌های بزرگ خودروسازی پادشاهی عربستان سعودی اظهار داشتند که هنوز از مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودروسازی که در مفهوم صنعت ۴٫۰ در صنعت خودروسازی تعبیه شده است اطلاعی ندارند. پادشاهی عربستان سعودی و اینکه باید در آینده نزدیک به تصویب برسد. شرکت‌های خودروسازی که آن را پذیرفته‌اند، رضایت مشتری بسیار بهتر، افزایش درآمد و کاهش زمان تولید دارند. در نتیجه این تحقیق مشهود است که با اتخاذ مدل تولید بومی سازی توسعه یافته برای صنعت خودروسازی که در مفهوم Industry 4.0 در پادشاهی عربستان سعودی گنجانده شده است، می توان به بومی سازی و سفارشی سازی در شرکت های خودروسازی این کشور دست یافت. عربستان سعودی بر اساس چشم انداز عربستان سعودی ۲۰۳۰، یعنی جامعه ای سرزنده، اقتصادی شکوفا و کشوری جاه طلب.

با مقایسه پاسخ ها در بین انواع مختلف شرکت های خودروسازی، همانطور که در نشان داده شده است میز ۱شرکت‌های بزرگ و متوسط نسبت به شرکت‌های کوچکتر از جدیدترین فناوری‌ها آگاهی بیشتری دارند و با سرعت بیشتری از آنها استفاده می‌کنند. اما شرکت‌های کوچک‌تر پس از آشنایی با آخرین فناوری‌ها، علاقه‌مندی خود را برای استفاده از این فناوری‌ها در آینده نزدیک نشان داده‌اند، زیرا این شرکت‌ها متخصصانی برای پیاده‌سازی این فناوری‌ها دارند. شرکت‌های بزرگ و متوسط نیز نظرات مشتریان/نیازهای بیشتری را برای سفارشی‌سازی محصولات خود دریافت کرده‌اند، و در نتیجه، رضایت مشتری و درآمد شرکت در مقایسه با شرکت‌های خودروسازی کوچک‌تر در پادشاهی عربستان سعودی افزایش یافته است.

۵٫ بحث

در نتیجه اجرای LPM می توان به مزایای زیر دست یافت:

۵٫۱٫ مزایای مدل تولید بومی توسعه یافته برای صنعت خودرو، ساخته شده در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی

مزایایی که می‌تواند توسط شرکت‌های خودروسازی در پادشاهی عربستان سعودی با پیاده‌سازی مدل تولید بومی‌سازی توسعه‌یافته برای صنعت خودروسازی، که در مفهوم صنعت ۴٫۰ در پادشاهی عربستان سعودی ساخته شده است، به دست آورد، به شرح زیر است:

سفارشی سازی پیشرفته قطعات خودرو بر اساس خواسته/نیاز مشتریان،
افزایش کارایی،
کاهش هزینه تولید،
دیجیتال سازی اسناد کاغذی،
رفع خطاها و عیوب،
افزایش کیفیت محصول،
ساده سازی فرآیندهای تولید،
افزایش ایمنی و حفاظت در کار.

۵٫۲٫ فرصت‌هایی برای شرکت‌های کوچک و متوسط (SMEs) و شرکت‌های بزرگ در پیاده‌سازی مدل تولید بومی

اجرای LPM در عربستان سعودی ممکن است فرصت های زیر را برای شرکت های کوچک و متوسط (SMEs) و شرکت های بزرگ داشته باشد. عملکرد این دو نوع شرکت در پذیرش LPM ممکن است بر اساس در دسترس بودن منابع، انعطاف پذیری سازمانی، دسترسی به بازار و قابلیت تکنولوژیکی متفاوت باشد.

۵٫۲٫۱٫ عملکرد شرکت های کوچک و متوسط در اجرای مدل تولید بومی به شرح زیر است:

(آ): انعطاف‌پذیری و سازگاری: شرکت‌های کوچک و متوسط تمایل به چابکی بیشتری دارند و می‌توانند به سرعت خود را با تغییرات در تقاضاهای بازار محلی و الزامات تولید وفق دهند. این چابکی به آنها اجازه می دهد تا به طور موثر مدل های تولید بومی سازی شده را پیاده سازی کنند.
(ب): تمرکز بر بازار: شرکت‌های کوچک و متوسط اغلب بازارهای ویژه را با محصولات تخصصی هدف قرار می‌دهند، که می‌توانند با همسو کردن نزدیک تولید با نیازها و ترجیحات محلی خاص، از بومی‌سازی سود ببرند.
(ج): ادغام جامعه: شرکت های کوچک و متوسط می توانند به راحتی با جوامع محلی ادغام شوند و روابط قوی و اعتماد با تامین کنندگان و مشتریان محلی ایجاد کنند. این ادغام می تواند اجرای روان تر تولید بومی را تسهیل کند.
(د): چالش ها: محدودیت های منابع: SME ها معمولا منابع مالی و انسانی محدودی دارند که می تواند مانع از توانایی آنها برای سرمایه گذاری در فناوری های جدید و زیرساخت های لازم برای LPM شود.
(ه): اقتصاد مقیاس: شرکت‌های کوچک و متوسط معمولاً فاقد صرفه‌های مقیاس هستند که شرکت‌های بزرگ از آن سود می‌برند، که کاهش هزینه‌های تولید و رقابت از نظر قیمت را دشوارتر می‌کند.
(و): دسترسی به فناوری: دسترسی محدود به فن‌آوری‌های تولید پیشرفته و نوآوری می‌تواند اتخاذ شیوه‌های تولید بومی‌سازی کارآمد را کند کند.

۵٫۲٫۲٫ عملکرد شرکت های بزرگ در اجرای مدل تولید بومی به شرح زیر است:

(آ): در دسترس بودن منابع: شرکت های بزرگ دارای منابع مالی و انسانی قابل توجهی هستند که امکان سرمایه گذاری قابل توجه در فناوری، زیرساخت ها و تحقیق و توسعه را برای تولید بومی سازی فراهم می کند.
(ب): صرفه جویی در مقیاس: آنها از صرفه جویی در مقیاس سود می برند، هزینه های تولید را کاهش می دهند و امکان قیمت گذاری رقابتی را حتی در زمان تولید محلی فراهم می کنند.
(ج): فناوری پیشرفته و نوآوری: شرکت‌های بزرگ اغلب به فناوری و نوآوری پیشرفته دسترسی دارند و کارایی و بهره‌وری را در مدل‌های تولید بومی‌سازی شده افزایش می‌دهند.

۵٫۳٫ دلایل اساسی برای تفاوت عملکرد

در دسترس بودن منابع و توانایی مالی: شرکت‌های بزرگ معمولاً سرمایه بیشتری برای سرمایه‌گذاری در امکانات و فناوری‌های تولید محلی دارند، در حالی که شرکت‌های کوچک و متوسط اغلب با تامین مالی و دسترسی به اعتبار مشکل دارند. این اختلاف بر سرعت و مقیاس اجرای LPM تأثیر می گذارد.

قابلیت‌های فناوری: فناوری‌های پیشرفته مورد نیاز برای تولید بومی‌سازی کارآمد، مانند اتوماسیون و اینترنت اشیاء، به دلیل قابلیت‌های سرمایه‌گذاری برای شرکت‌های بزرگ در دسترس‌تر هستند. شرکت های کوچک و متوسط ممکن است فاقد زیرساخت های فنی لازم باشند.

دسترسی به بازار و پیچیدگی زنجیره تامین: شرکت‌های بزرگ با زنجیره‌های تامین جهانی پیچیده عمل می‌کنند که می‌تواند تغییر به سمت تولید محلی را پیچیده کند. شرکت‌های کوچک و متوسط، با زنجیره‌های تامین ساده‌تر و محلی‌تر، می‌توانند راحت‌تر با مدل‌های تولید محلی سازگار شوند.

محیط مقررات و سیاست: سیاست‌ها و مشوق‌های دولتی در عربستان سعودی با هدف ارتقای تولید داخلی ممکن است برای شرکت‌های بزرگی که ظرفیت برآورده کردن الزامات نظارتی و استفاده از یارانه‌ها و مشوق‌های مالیاتی را دارند، سودمندتر باشد. SME ها ممکن است پیمایش در مناظر نظارتی را چالش برانگیزتر بدانند.

ساختار و فرهنگ سازمانی: SMEها معمولاً ساختارهای سازمانی مسطح تری دارند که امکان تصمیم گیری و انطباق سریعتر را فراهم می کند. شرکت های بزرگ با ساختارهای سلسله مراتبی خود ممکن است با فرآیندهای تصمیم گیری کندتر و مقاومت در برابر تغییر مواجه شوند.

۵٫۴٫ توصیه های سیاست برای توسعه یک مدل تولید محلی در عربستان سعودی

بر اساس تفاوت‌های عملکردی بین شرکت‌های کوچک و متوسط و شرکت‌های بزرگ در اجرای مدل تولید بومی‌سازی شده (LPM)، توصیه‌های سیاستی ویژه و عملی زیر به دولت عربستان سعودی توصیه می‌شود:

(آ): حمایت های مالی و مشوق ها: ارائه یارانه ها و کمک های مالی هدفمند به SME ها برای سرمایه گذاری در فناوری های تولید بومی سازی شده.
(ب): مشوق های مالیاتی: ارائه کاهش مالیات برای شرکت های کوچک و متوسط و شرکت های بزرگی که تأسیسات تولید محلی ایجاد می کنند و مواد محلی را تامین می کنند.
(ج): وام های کم بهره: برای ارائه وام های کم بهره به طور خاص برای شرکت های کوچک و متوسط به منظور کاهش بار مالی انتقال به تولید داخلی.

پشتیبانی فناوری و نوآوری:

(آ): برنامه‌های انتقال فناوری: توسعه طرح‌هایی برای تسهیل انتقال فناوری‌های تولیدی پیشرفته به شرکت‌های کوچک و متوسط، احتمالاً از طریق مشارکت با شرکت‌های بزرگ یا ارائه‌دهندگان فناوری بین‌المللی.
(ب): مراکز نوآوری: ایجاد مراکز نوآوری و انکوباتورهایی که می توانند برای شرکت های کوچک و متوسط دسترسی به فناوری های پیشرفته، تخصص فنی و فرصت های مشارکتی را فراهم کنند.
(ج): کمک هزینه تحقیق و توسعه: برای ارائه کمک های مالی برای تحقیق و توسعه متمرکز بر فرآیندهای تولید بومی، مواد و فناوری ها.
(د): آموزش و توسعه مهارت: معرفی برنامه های آموزش حرفه ای و صدور گواهینامه برای ایجاد نیروی کار ماهر که قادر به حمایت از تولید بومی باشد.
(ه): آموزش مدیریت: برای ارائه آموزش برای مدیران SME در مورد بهترین شیوه ها در تولید محلی، بهینه سازی تولید و پذیرش فناوری صنعت ۴٫۰٫
(و): همکاری با مؤسسات آموزشی: تشویق مشارکت با دانشگاه ها و مؤسسات فنی برای همسو کردن برنامه های درسی خود با نیازهای صنایع تولیدی بومی.

توسعه زیرساخت: توسعه مناطق صنعتی تخصصی با زیرساخت های لازم برای حمایت از تولید بومی سازی، از جمله دسترسی به تاسیسات، حمل و نقل و شبکه های ارتباطی.

(آ): زیرساخت دیجیتال: سرمایه گذاری در زیرساخت های دیجیتال قوی برای پشتیبانی از ادغام IoT، AI و سایر فناوری های دیجیتال در فرآیندهای تولید.
(ب): چارچوب مقررات و سیاست: تنظیم فرآیندها به منظور تسهیل در راه اندازی و بهره برداری از تاسیسات تولید بومی برای شرکت های کوچک و متوسط.
(ج): استانداردهای کیفیت: توسعه و اجرای استانداردهای کیفیت برای کالاهای تولید شده محلی برای اطمینان از مطابقت با معیارهای بین المللی، تقویت اعتماد و رقابت.

۵٫۵٫ پیامدهای پایداری مدل تولید محلی یکپارچه سازی صنعت ۴٫۰

مدل تولید بومی‌سازی شده برای صنعت خودروسازی عربستان سعودی از فناوری‌های پیشرفته صنعت ۴٫۰ مانند اتوماسیون، دیجیتالی‌سازی، هوش مصنوعی، تولید مواد افزودنی و اینترنت اشیا ادغام می‌شود. [۳]. پذیرش مؤثر این مدل پیامدهای پایداری عمیقی در ابعاد اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی دارد [۱,۲,۴,۵].

۵٫۶٫ پایداری اقتصادی

بومی سازی تولید خودرو در عربستان سعودی می تواند به طور قابل توجهی به تنوع اقتصادی، یکی از ستون های کلیدی چشم انداز ۲۰۳۰ کمک کند. [۴۴]. در حال حاضر، بیش از ۹۸ درصد از خودروهایی که در داخل فروخته می‌شوند، وارداتی هستند و در نتیجه فرصت‌هایی از دست می‌رود [۱]. ایجاد یک اکوسیستم تولید خودرو بومی باعث ایجاد شغل در تولید، تحقیق و توسعه، فروش و خدمات جانبی خواهد شد. [۴۵]. این مدل سرمایه گذاری مشترک بین شرکت های محلی و بین المللی را تشویق می کند و امکان انتقال فناوری و تقویت قابلیت های محلی را فراهم می کند. زنجیره‌های تامین قوی که تولیدکنندگان، تامین‌کنندگان قطعات، تامین‌کنندگان مواد خام و صنایع جانبی را به هم مرتبط می‌کند، فعالیت‌های اقتصادی بیشتر را ترویج می‌کند. [۴۶].

راه حل های Industry 4.0 بهره وری، کارایی و چابکی را افزایش می دهند، ویژگی هایی که برای رقابت جهانی حیاتی هستند. [۴۷]. تجزیه و تحلیل داده های بلادرنگ اجازه می دهد تا تولید بر اساس تقاضا با حداقل موجودی، پیروی از اصول به موقع [۴۸]. با اتصال ماشین‌های هوشمند، تولید انعطاف‌پذیر محلی، سفارشی‌سازی انبوه را با نیازهای بازار داخلی امکان‌پذیر می‌سازد. [۲۱,۲۲]. شواهد قابل توجهی تایید می کند که خودروسازان بزرگ داخلی با اتخاذ این مدل به درآمد و رضایت مشتریان بالاتری دست یافته اند. از این رو، مدل تولید بومی‌سازی شده، یک اکوسیستم تولید خودرو تبدیل شده دیجیتالی را ایجاد می‌کند که با اهداف Society 5.0 برای ایجاد ارزش و پیشرفت اقتصادی مطابقت دارد. [۴۹].

۵٫۷٫ پایداری زیست محیطی

تولید خودروهای محلی ادغام شده با فناوری های Industry 4.0 امکان بهبود قابل توجهی در بهره وری انرژی و منابع را فراهم می کند. [۵۰]. حسگرها و اینترنت اشیا نظارت بلادرنگ بر مصرف برق، آب و مواد در طبقات تولید را تسهیل می‌کنند. [۵۱]. تجزیه و تحلیل داده های بزرگ بهینه سازی مداوم فرآیند را برای به حداقل رساندن اتلاف امکان پذیر می کند [۵۲]. الگوریتم‌های یادگیری ماشین همچنین امکان برنامه‌ریزی پیش‌بینی تعمیر و نگهداری را فراهم می‌کنند و زمان خرابی تجهیزات را کاهش می‌دهند [۵۳].

استقرار ربات ها دقت ساخت را افزایش می دهد، میزان ضایعات و تعداد عیوب را کاهش می دهد. [۵۴]. چاپ سه بعدی صنعتی که تحت این مدل به کار گرفته شده، ضایعات مواد را در طول تولید کاهش می دهد [۵۵]. رویکرد اقتصاد دایره ای نیز تقویت شده است، با سیستم های به هم پیوسته که امکان نوسازی، تولید مجدد و بازیافت محصول را فراهم می کند. [۵۶]. علاوه بر این، زنجیره‌های تامین محلی کوتاه‌تر، ردپای کربن را در مقایسه با وسایل نقلیه و قطعات وارداتی کاهش می‌دهد [۵۷].

عربستان سعودی دارای منابع فراوان انرژی خورشیدی است. این مدل فرصتی را برای نیرو دادن به تاسیسات تولیدی از طریق مزارع خورشیدی، همسو با طرح سبز عربستان سعودی فراهم می کند. [۵۸]. گرمای اتلاف نیز می تواند برای استفاده مجدد در فرآیندهای گرمایش یا سرمایش جذب شود [۵۹]. علاوه بر این، طراحی محصولات به طور خاص برای نیازهای داخلی از تولید مدل های نامطلوب جلوگیری می کند. به طور کلی، مدل بومی سازی شده به تعهدات اقدام اقلیمی عربستان سعودی از طریق بهره وری انرژی، ادغام انرژی های تجدید پذیر و چرخش کمک می کند. [۶۰].

۵٫۸٫ پایداری اجتماعی

مدل تولید محلی به توسعه سرمایه انسانی در عربستان سعودی کمک می کند [۶۱]. برنامه های آموزشی کارگران را در کارکردن ماشین های پیشرفته صنعت ۴٫۰ ارتقا می دهد. این قرار گرفتن در معرض راه هایی برای پیشرفت شغلی، افزایش رضایت شغلی فراهم می کند [۶۲]. فارغ التحصیلان جوان جذب صنعتی می شوند که فناوری های پیشرفته ای مانند روباتیک و چاپ سه بعدی را به کار می گیرد. [۶۳]. در نتیجه، درخشان ترین استعدادها در داخل کشور حفظ می شوند.

پیاده‌سازی ربات‌های مشارکتی ایمنی شغلی را افزایش می‌دهد و از آسیب‌های محیط کار جلوگیری می‌کند [۶۴]. اتوماسیون کارهای سخت و تکراری مزایای ارگونومیکی را به همراه دارد [۶۵]. موانعی که زنان را از مشاغل خودروسازی محدود می کند نیز با استفاده از روبات ها برطرف می شود. به طور کلی، این مدل تنوع و فراگیری را در نیروی کار تولیدی ترویج می کند [۶۶].

ایجاد مشاغل پایدار طبقه متوسط، توسعه جامعه را تحریک می کند و استانداردهای زندگی را افزایش می دهد، عوامل مهم پایداری اجتماعی [۶۷]. تامین کنندگان ردیف ۲ و ۳ که در اطراف هاب های خودرو جمع شده اند فرصت های همسایه را فراهم می کنند. ابتکارات مسئولیت اجتماعی شرکتی (CSR) زیرساخت ها و امکانات عمومی را بیشتر بهبود می بخشد [۶۸]. بنابراین، مدل تولید بومی‌سازی نتایج اجتماعی مثبتی را ارائه می‌دهد که با چشم‌انداز ۲۰۳۰ عربستان همسو می‌شود.

به طور خلاصه، ادغام فن‌آوری‌های پیشرفته در یک مدل تولید بومی‌سازی شده به صنعت خودروسازی عربستان سعودی اجازه می‌دهد تا به خط پایانی سه‌گانه توسعه پایدار دست یابد. [۶۹]. منافع اقتصادی گسترده از ایجاد شغل، توسعه زنجیره تامین، جذب فناوری و رقابت جهانی ناشی می شود. پایداری زیست‌محیطی از طریق استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، چرخه‌های مواد حلقه بسته و ردپای کربن کمتر حاصل می‌شود. پیشرفت از نظر سرمایه انسانی، ایمنی شغلی و ارتقای جامعه جنبه های پایداری اجتماعی را تشکیل می دهد. بنابراین، مدل تولید بومی‌سازی مسیری را برای عربستان سعودی فراهم می‌کند تا چشم‌انداز استراتژیک خود را از طریق پیشرفت صنعتی جامع و پایدار محقق کند.

۵٫۹٫ رهنمودهایی برای تحقیقات آینده

در زیر دستورالعمل هایی برای تحقیقات آینده آمده است:

(آ): ارزیابی تاثیر: انجام مطالعات طولی برای ارزیابی اثرات بلندمدت اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی تولید محلی در بخش‌های مختلف عربستان سعودی.
(ب): پذیرش فناوری: میزان پذیرش و تأثیرات فناوری‌های خاص (به عنوان مثال، اینترنت اشیا، هوش مصنوعی، چاپ سه بعدی) را بر کارایی و پایداری تولید محلی بررسی کنید.
(ج): ترجیحات مصرف کننده: ترجیحات و ادراکات مصرف کننده از کالاهای تولید شده محلی را مطالعه کنید تا استراتژی های تولید و بازاریابی را بهتر تنظیم کنید.

۵٫۱۰٫ محدودیت های مطالعه و پتانسیل

(آ): در دسترس بودن داده های بهبود: این مطالعه ممکن است به دلیل در دسترس بودن و گستردگی داده ها در مورد شیوه های تولید محلی و عملکرد در عربستان سعودی محدود شود.
(ب): تعمیم پذیری: یافته های خاص عربستان سعودی ممکن است مستقیماً برای سایر مناطق با زمینه های اقتصادی، فرهنگی و نظارتی متفاوت قابل اجرا نباشد.
(ج): دامنه: تمرکز بر شرکت های کوچک و متوسط و شرکت های بزرگ ممکن است نقش شرکت های خرد و مشارکت کنندگان بخش غیررسمی در تولید محلی را نادیده بگیرد.

۵٫۱۱٫ بهبودهای بالقوه

(آ): بهبود روش های جمع آوری داده ها برای جمع آوری داده های گسترده تر و جامع تر در مورد فعالیت های تولید محلی.
(ب): تعامل گسترده‌تر با سهامداران: طیف وسیع‌تری از سهامداران، از جمله شرکت‌های خرد، انجمن‌های صنعتی و گروه‌های مصرف‌کننده را درگیر کنید تا درک جامع‌تری از چشم‌انداز تولید محلی به دست آورید.

با اجرای این توصیه‌های سیاستی و پرداختن به محدودیت‌ها از طریق تحقیقات بیشتر، عربستان سعودی می‌تواند به طور موثر مدل تولید بومی‌سازی خود را توسعه داده و تقویت کند، رشد اقتصادی، پایداری و انعطاف‌پذیری را در بخش تولید خود تقویت کند.

۶٫ نتیجه گیری

این تحقیق تحلیل و ارزیابی عمیقی از مدل تولید بومی سازی شده برای صنعت خودرو در عربستان سعودی با ادغام فناوری های پیشرفته صنعت ۴٫۰ انجام داد. هدف این مدل ایجاد یک اکوسیستم تولید خودرو بومی سازی شده پایدار، متنوع و رقابتی در سطح جهانی است که با اهداف چشم انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی هماهنگ است. این مطالعه نشان می‌دهد که اتخاذ مؤثر این مدل می‌تواند پیامدهای پایدار اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی عمیقی برای پادشاهی داشته باشد.

خودروهای تولید محلی با بهره گیری از راه حل های هوشمند نتایج مثبتی را در ابعاد مختلف به دنبال دارد. این مدل با تحریک تولید داخلی، اشتغال مستقیم و غیرمستقیم در تولید، زنجیره تامین و خدمات جانبی ایجاد می کند. این امر جذب و انتقال فناوری را از طریق سرمایه گذاری مشترک بین شرکت های داخلی و بین المللی ترویج می کند. زنجیره‌های تامین محلی قوی توسعه می‌یابد که تولیدکنندگان قطعات، تامین‌کنندگان مواد خام، کانال‌های توزیع و غیره را به هم پیوند می‌دهد و در نتیجه فعالیت‌های اقتصادی بیشتر را ارتقا می‌دهد. فناوری‌های Industry 4.0 مانند اتوماسیون، تجزیه و تحلیل داده‌ها و هوش مصنوعی بهره‌وری، کارایی و چابکی را برای افزایش رقابت جهانی افزایش می‌دهند. سفارشی سازی انبوه و تولید بر حسب تقاضا که با زیبایی شناسی و الزامات بازار محلی هماهنگ شده است نیز فعال است. شواهد نشان می دهد که پذیرش مدل باعث افزایش درآمد و رضایت مشتری برای خودروسازان بزرگ سعودی شده است.

مزایای قابل توجه پایداری زیست محیطی نیز به وجود می آید. نظارت بر زمان واقعی و بهینه‌سازی پیش‌بینی‌شده توسط هوش مصنوعی، سفارشی‌سازی را افزایش می‌دهد و مصرف مواد و انرژی را در طبقات تولید کاهش می‌دهد. استقرار روباتیک پیشرفته دقت تولید را افزایش می دهد و ضایعات و عیوب را به حداقل می رساند. رویکردهای اقتصاد دایره ای مانند نوسازی محصول، تولید مجدد و بازیافت با اتصال ماشین های هوشمند ترویج می شوند. زنجیره های تامین محلی، ردپای کربن را در مقایسه با خودروهای وارداتی کاهش می دهد. فرصت‌هایی برای ادغام انرژی‌های تجدیدپذیر، بازیابی گرمای اتلاف‌شده و غیره در راستای اهداف پایداری فراهم شده است.

جنبه های مهم پایداری اجتماعی نیز پوشش داده شده است. این مدل مهارت گسترده، ارتقاء مهارت و توسعه سرمایه انسانی را برای صنعت ۴٫۰ تسهیل می کند. خودکار کردن کارهای سخت، ایمنی و ارگونومی شغلی را بهبود می بخشد. موانع جنسیتی کاهش می‌یابد و تنوع/شمولیت در تولید ترویج می‌شود. اشتغال زایی و فعالیت های اقتصادی جانبی، توسعه و اعتلای جامعه را تحریک می کند. بنابراین، این مدل استراتژی‌هایی را برای پیشبرد توسعه پایدار در ابعاد اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی به صورت هم افزایی در بر می‌گیرد.

با این حال، این مطالعه نشان دهنده تاخیر در پذیرش این مدل، به ویژه در بین شرکت‌های کوچک و متوسط خودروسازی است. موانعی مانند نارسایی در آگاهی، سرمایه انسانی، زیرساخت ها و مقاومت فرهنگی مانع از انتقال سریع می شود. یک چارچوب سیستماتیک برای ارزیابی آمادگی در سراسر استراتژی، فناوری، عملیات، نیروی کار، مدیریت و ابعاد فرهنگ باید ایجاد شود. سپس مداخلات متمرکز می‌تواند از طریق شبکه‌های مشارکتی، مشوق‌ها، برنامه‌های آموزشی، یکپارچه‌سازی زیرساخت‌ها و تکنیک‌های مدیریت تغییر بر شکاف‌های قابلیت‌های حیاتی غلبه کند. یک نقشه راه مرحله‌ای، مسیری ساختاریافته را فراهم می‌کند که سرمایه‌گذاری‌ها را با نتایج مورد انتظار همسو می‌کند.

یک رویکرد سیاست کل نگر برای اجرای سراسری در صنعت خودروسازی عربستان ضروری است. وزارت صنعت و منابع معدنی می تواند این ابتکار را که در استراتژی ملی صنعتی ادغام شده است، هماهنگ کند. سیاست‌های حمایتی عمل‌گرایانه که تمام جنبه‌های آمادگی را مورد توجه قرار می‌دهند، کلید بازگشایی پذیرش گسترده خواهند بود. یک چشم انداز جسورانه که توسط یک چارچوب گذار برنامه ریزی شده به خوبی پشتیبانی می شود برای استفاده سیستماتیک از پتانسیل تحول آفرین در کنار هم قرار دادن فناوری های پیشرفته و تولید داخلی ضروری است.

این تحقیق هم از نظر نظری و هم از لحاظ عملی کمک های ارزشمندی می کند. این درک علمی ما را در مورد اینکه چگونه مدل‌های تولید خودرو منطقه‌ای می‌توانند به طور موثر راه‌حل‌های صنعت ۴٫۰ را برای دستیابی به اهداف پایداری اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی به طور همزمان تقویت کنند. برای سیاست گذاران سعودی، بینش های مبتنی بر شواهد در مورد مزایای پایداری بومی سازی تولید خودرو با استفاده از فناوری های هوشمند ارائه می دهد. توصیه‌هایی برای تسریع پذیرش در شرکت‌های کوچک، متوسط و بزرگ از طریق ارزیابی سیستماتیک آمادگی و چارچوب توسعه نیز تشریح شده است.

محدودیت های خاصی وجود دارد که راه هایی را برای کارهای آینده فراهم می کند. ترکیب مطالعات موردی متعدد می‌تواند بینش‌های ظریف‌تری را در مورد چالش‌های پیاده‌سازی ایجاد کند. کمی کردن معیارهای پایداری مزایا را بیشتر تقویت می کند. بررسی مکانیسم‌هایی برای افزایش پذیرش مانند مشوق‌ها، مشارکت‌ها و زیرساخت‌ها، تمرکز اختصاصی را تضمین می‌کند. بنابراین، تحقیقات آتی گسترده در میان رشته‌ها می‌تواند درک و ترجمه مؤثر مدل تولید بومی‌سازی شده را برای تحقق اهداف پایداری عربستان سعودی غنی کند.

در نتیجه، این مطالعه قویاً تأیید می‌کند که چگونه ایجاد تولید هوشمند بومی‌سازی شده توسط Industry 4.0 می‌تواند پایداری بخش خودروی عربستان سعودی را به طور کلی ارتقا دهد و چشم‌انداز استراتژیک ۲۰۳۰ را برآورده کند. این چارچوب یک چارچوب اجرایی را برای استفاده سیستماتیک از پتانسیل تحول‌آفرین یکپارچه‌سازی فناوری‌های پیشرفته ترسیم می‌کند. وارد تولید داخلی شود. بنابراین، این تحقیق دیدگاه‌های ارزشمندی را هم از نظر تئوری و هم از لحاظ عملی در مورد اینکه چگونه بومی‌سازی ساخت خودرو با استفاده از راه‌حل‌های Industry 4.0 می‌تواند رونق اقتصادی، مسئولیت زیست‌محیطی و توسعه اجتماعی را تقویت کند، ارائه می‌کند.

منبع:
۱- shahrsaz.ir , پایداری | متن کامل رایگان | ادغام صنعت ۴٫۰ برای تولید محلی پایدار برای حمایت از چشم انداز عربستان سعودی ۲۰۳۰: ارزیابی مدل صنعت خودرو عربستان سعودی
,۲۰۲۴-۰۶-۱۵ ۰۳:۳۰:۰۰
۲- https://www.mdpi.com/2071-1050/16/12/5096