توضیحات متنی ارائه شده توسط معماران. شهر آفنباخ با درخواستی برای طراحی یک ایستگاه اتوبوس در مکانی برجسته که از سایر ایستگاه‌های شهری متمایز باشد به ما مراجعه کرد – ما به راحتی پذیرفتیم. چشم انداز ما این بود که یک ایستگاه اتوبوس به عنوان یک حرکت شاعرانه در فضای شهری ایجاد کنیم، که به طور یکسان به محل، عابران و مسافران منتظر پاسخ می دهد. به جای یک سرپناه معمولی ایستگاه اتوبوس با نمای ثابت جاده، طرحی را انتخاب کردیم که به طور هماهنگ با محیط شهری در خیابان اصلی آفنباخ ترکیب شود. با جایگزینی ساختار قدیمی و فرسوده چادر مانند نارنجی، مجسمه‌ای را در فضای عمومی طراحی کردیم که به‌طور یکپارچه در منطقه عابر پیاده‌مانند میدان جدید ادغام می‌شود و مایل خرید فرانکفورتر استراسه را به Offenbach Marktplatz متصل می‌کند.

مفهوم ما بر اساس فرمی باز و غیر جهت‌دار بود که فضای نشیمن زیر سقف را در همه جهات باز می‌کرد و مردم را به ماندن در فضای شهری دعوت می‌کرد. سایبان برگدار سه قسمتی به طور ارگانیک از درختان چنار مجاور ایجاد می شود و به طور هماهنگ لبه را تا خط اتوبوس بدون تقسیم بصری فضا گسترش می دهد. سقف از ورقه های ذوزنقه ای ساده پوشیده شده با فضای سبز گسترده تشکیل شده است، در حالی که تنه یک ساختار فولادی مقاوم را تشکیل می دهد. نیمکت، ساخته شده از فولاد گالوانیزه با سطح چوبی جامد، به طور یکپارچه در مرکز پر جنب و جوش میدان بازار Offenbach ترکیب می شود.

به عنوان یک مرکز مرکزی شهر، ایستگاه اتوبوس نه تنها به یک هدف کاربردی خدمت می کند، بلکه زندگی شهری را به عنوان یک نقطه ملاقات برای افراد در هر سنی غنی می کند. برنامه ریزی ایستگاه اتوبوس شامل منطقه بندی آن به یک منطقه فضایی داخلی و خارجی است که امکان استفاده از نیمکت ها را از هر دو طرف فراهم می کند. منطقه بیرونی به عنوان یک منطقه انتظار برای مسافران در امتداد جاده عمل می کند و همچنین عابران پیاده را با صندلی به عنوان یک نقطه ملاقات جدید فراهم می کند.

جلوه بصری ایستگاه اتوبوس هم در روز و هم در شب آشکار می شود. از طریق نورپردازی غیرمستقیم، حال و هوای مختلف ایجاد می کنیم و فضایی دعوت کننده را ایجاد می کنیم و ایستگاه اتوبوس را به مکانی جذاب در هر زمانی از روز تبدیل می کنیم.

هنگام طراحی ایستگاه اتوبوس، تأکید ویژه‌ای بر ادغام آن در میدان بازار آفن‌باخ به‌عنوان یک نقطه ملاقات مرکزی در مرکز شهر داشتیم. یکپارچه سازی زیرساخت های حمل و نقل عمومی برای ما جنبه بسیار مهمی داشت. ما می خواستیم اطمینان حاصل کنیم که مسافران نه تنها از آب و هوا سرپناهی دریافت می کنند، بلکه از اتصال و عملکرد بهینه نیز بهره مند می شوند.