این خبر که فرماندار هوچول در نظر دارد قیمت گذاری تراکم را به تعویق بیاندازد، نه تنها برای بسیاری از نیویورکی ها، بلکه برای خود فرماندار هوچول نیز شوکه کننده خواهد بود، که طرح مرکزی عوارض کسب و کار را به عنوان “قدرتمند” و “تحول کننده” برای شهر تبلیغ می کند. .

و همچنین در مورد “شجاعت” خود برای مبارزه با “اپوزیسیون” و به پایان رساندن آن صحبت کرده است.

بنابراین ساعاتی پس از نیویورک تایمز و سیاسی با انتشار این خبر که فرماندار هوچول یک سطل خون را به آب‌های پر از کوسه قیمت‌گذاری ازدحام پرتاب کرده است، خلاصه کوتاهی از سخنان حمایتی بی‌تردانه مدیر اجرایی خود را ارائه می‌دهیم که امروز می‌توان آن را با اندوهی غم‌انگیز خواند:

گزیده ای از سخنرانی اصلی فرماندار هوچول در اجلاس جهانی اقتصاد
۲۰ مه ۲۰۲۴

در بسیاری از شهرهای بزرگ قدم بزنید و زمان زیادی طول نمی کشد تا با رانندگان ناامید گرفتار در ترافیک، اتومبیل هایی که در خیابان های پر ازدحام اگزوز می ریزند روبرو شوید. … باید راه بهتری وجود داشته باشد. بنابراین، از ماه آینده، هر بار که از مردم وارد منطقه تجاری مرکزی نیویورک شوند، ۱۵ دلار دریافت خواهیم کرد.

لندن، میلان، استکهلم و سنگاپور همگی طرح های مشابهی را با موفقیت زیادی اجرا کرده اند. در شهر نیویورک، این ایده به مدت ۶۰ سال متوقف شد تا اینکه اوایل امسال آن را به پایان رساندیم. زمان زیادی طول کشید زیرا مردم از واکنش رانندگانی که سر راهشان قرار می‌گرفت می‌ترسیدند. اما اگر در مورد ساخت شهرها قابل زندگی تر هستیم، باید از آن عبور کنیم.

ما تخمین می زنیم که قیمت گذاری ازدحام حجم وسایل نقلیه در منطقه تجاری مرکزی منهتن را تا ۱۷ درصد کاهش می دهد. خودروهای کمتر به معنای انسداد، ترافیک و آلودگی کمتر است. خودروهای کمتر به معنای خیابان‌های امن‌تر، هوای پاک‌تر و فضای بیشتر برای مانور برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران است.

قیمت‌گذاری ازدحام سالانه یک میلیارد دلار ایجاد می‌کند، که سپس پروژه‌های مقیاس بزرگی را که حمل و نقل عمومی را سریع‌تر و در دسترس‌تر می‌کنند، تامین مالی می‌کند. این نکته کلیدی است زیرا اگر جایگزین‌های مطمئن و مطمئنی برای رانندگی ارائه نکنیم که برای همه مفید است، هرگز عادات مردم را تغییر نخواهیم داد.

خدمات قطار گسترده یا توقف اضافی مترو در واقع می تواند مسیر زندگی یک نفر را تغییر دهد. این قدرتمند است. این چیزی است که شهرها قرار است انجام دهند.

بیانیه فرماندار هوچول پس از تایید هیئت MTA قیمت تراکم.
۶ دسامبر ۲۰۲۳

قیمت‌گذاری ازدحام به معنای هوای پاک‌تر، حمل‌ونقل بهتر و گرفتاری کمتر در خیابان‌های شهر نیویورک است. … این ابتکار شهر نیویورک را به یک رهبر جهانی در سیاست حمل و نقل تبدیل خواهد کرد.»

اظهارات فرماندار هوچول در یک تجمع قیمت‌گذاری ازدحام
۵ دسامبر ۲۰۲۳

هر از چند گاهی از رهبران خواسته می شود که آینده ای بهتر را متصور شوند، در اجرا و اجرا جسورانه عمل کنند و از مخالفان هراس نداشته باشند. به این ترتیب پیشرفت را تضمین می کنید. این چیزی است که امروز در مورد آن است.

کسی در شهر نیویورک بیمار و خسته از انسداد است؟ کسی فکر می کند که ما سزاوار ترانزیت بهتر هستیم، به خصوص کسانی که اینجا زندگی و کار می کنند؟ آیا کسی فکر می کند که افراد دارای معلولیت در هنگام سفر در این شهر سزاوار دسترسی بیشتری هستند؟ کسی هوای پاک‌تری برای بچه‌های ما و نسل‌های آینده می‌خواهد؟ خوب پس شما عاشق قیمت گذاری تراکم هستید، درست است؟

دوستان من، این امر متحول کننده خواهد بود. ما منابع لازم برای سرمایه گذاری در سیستم خود را خواهیم داشت، یک سیستم ۱۱۰ ساله، بنابراین برای ۱۱۰ سال آینده به دلیل شجاعت امروز در اینجا مستقر شده است. این چیزی است که ما برای آن می جنگیم. اما همچنین، مردم سزاوار کیفیت زندگی در اینجا هستند – باید پیاده روی باشد، مردم باید بتوانند سوار قطار شوند و بتوانند پیاده به محل کار خود بروند و دیگر هرگز به وسیله نقلیه نیاز نداشته باشند، زیرا اینجا نیویورک است.

ما بر مخالفت ها غلبه می کنیم. ما آن را موفق می کنیم. و بقیه آمریکا متوجه خواهند شد که ما برای نجات سیاره‌مان می‌جنگیم، برای نجات بچه‌هایمان می‌جنگیم، برای سوارانمان می‌جنگیم، و برای بزرگترین شهر روی کره زمین، شهر نیویورک می‌جنگیم. ! از همه متشکرم.

اظهارات فرماندار هوچول پس از تایید دولت فدرال
۲۷ ژوئن ۲۰۲۳

هنگامی که یک پزشک بیمار را می بیند که دچار مشکل تنفسی، مشکل در نفس کشیدن، احساس بیماری به دلیل مشکل سلامتی است، اغلب داروهای ضد احتقان تجویز می کند. بهش فکر کن. یک داروی ضد احتقان – فضاهایی را در بدن باز می کند تا مردم خوب شوند، به افراد کمک می کند تا خوب شوند و زندگی سالم تری داشته باشند. این دقیقاً همان کاری است که ما اینجا در شهر نیویورک انجام می دهیم. ما یک داروی ضد احتقان تجویز می کنیم.

و چگونه این کار را انجام می دهیم؟ ما اولین شهر در آمریکا خواهیم بود که یک طرح قیمت گذاری ازدحام دارد. ما دقیقاً در اینجا استانداردهایی را برای چگونگی دستیابی به هوای پاک‌تر، خیابان‌های ایمن‌تر و حمل‌ونقل بهتر تعیین می‌کنیم. و همه شما بخشی از تاریخ سازی هستید.

و اینگونه به بدن کمک می کنیم تا بهبود یابد، بهتر شود، سالم تر شود. … میلیون ها نیویورکی زندگی شادتر، ایمن تر و کم استرس تری خواهند داشت.

من می دانم که مردم وقتی در چهارراه هستید و ماشین ها در حال پرواز هستند و کامیون های حمل بار درگیر هستند، اضطراب دارند، آنها نمی توانند تحویل خود را انجام دهند و ناامید می شوند، و ماشین های پشت سر آنها همگی بوق می زنند زیرا آنها بوق می زنند. نمی تواند عبور کند

هرج و مرج است. هرج و مرج است. و به عابران پیاده فکر کنید که فقط سعی می کنند دوچرخه سواران را دور بزنند. برای آنها خطرناک است. اما این همه فعالیت متمرکز، وسایل نقلیه‌ای که آنجا نشسته‌اند و بیکار می‌نشینند زیرا نمی‌توانند حرکت کنند و اتوبوس‌های ما که حرکت نمی‌کنند، این همه اگزوز و گازهای گلخانه‌ای را ایجاد می‌کند که مردم ما تنفس می‌کنند.

یک راننده نیویورکی به طور متوسط ​​۱۰۲ ساعت را در ترافیک می گذراند. در مورد استرس صحبت کنید، در مورد اضطراب صحبت کنید، در مورد زمان دوری از خانواده و دوستان خود صحبت کنید. و هزینه – معادل حدود ۲۰ میلیارد دلار در سال است. من فکر می کنم با ۲۰ میلیارد دلار می توانیم کارهای خیلی بهتری انجام دهیم، اینطور نیست؟

چقدر برای ما هیجان انگیز است که بدانیم می توانیم الگوی بقیه ملت باشیم. این کاری است که ما همیشه انجام می دهیم. ما همیشه رهبر هستیم ما همیشه در آمریکا اولین هستیم.

ما بیماری را تشخیص داده ایم. دارو را داریم ما می توانیم آن را بهتر کنیم. و در نهایت بدن، این بدن پر جنب و جوش معروف به شهر نیویورک، بسیار سالم و سرزنده خواهد بود و به خاطر کاری که امروز اینجا انجام می دهیم، برای همیشه زنده خواهد ماند.