خلاصه

این مطالعه با پیشنهاد یک روش ممیزی ترکیبی که کارایی یک رویکرد مبتنی بر GIS را با دیدگاه عابر پیاده ممکن با نمای خیابان گوگل ترکیب می‌کند، به ادبیات اندازه‌گیری قابلیت پیاده‌روی کمک می‌کند. این مقاله ابتدا روش های مختلف حسابرسی حضوری و منابع ثانویه را که در دهه گذشته توسعه یافته اند، مرور می کند. سپس امکان‌سنجی یک روش ترکیبی GIS/Google Street View را در مقابل روش حسابرسی حضوری آزمایش می‌کند. رویکرد در اینجا بر اساس فهرست Irvine-Minnesota (IMI) است که ۹۴ مورد اندازه‌گیری شده را انتخاب می‌کند که با استفاده از ترکیبی از GIS و نمای خیابان Google در دسترس و قابل دسترسی بودند. هدف آزمایش درجه ای بود که برخی از اقدامات به کار گرفته شده در IMI می توانند با استفاده از GIS و نمای خیابان گوگل به عنوان منابع داده ساده شوند. نتیجه‌گیری می‌شود که ترکیب اطلاعات از نمای خیابان گوگل و لایه‌های به‌روزشده GIS می‌تواند روشی مؤثر برای به‌دست‌آوردن داده‌های محیط فیزیکی باشد که بسیار قابل مقایسه با مشاهده حضوری است.