امروز : دوشنبه, ۱۱ تیر , ۱۴۰۳
پایداری | متن کامل رایگان | بررسی اثرات توسعه شهری در ده شهر گره چین در امتداد طرح کمربند و جاده بر بهره وری اولیه خالص پوشش گیاهی
۱٫ معرفی ابتکار «کمربند و جاده» (BRI) که در سال ۲۰۱۳ در چین پیشنهاد شد، که معمولاً به عنوان کمربند اقتصادی جاده ابریشم و جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم شناخته می شود.https://www.yidaiyilu.gov.cnهدف آن ایجاد ارتباطات اقتصادی قوی تر با کشورهای همسایه، ترویج تجارت و سرمایه گذاری، تقویت ساخت و ساز زیرساخت ها و […]
۱٫ معرفی
به عنوان بخشی از این مطالعه، ده شهر چین با شرایط طبیعی متمایز و نابرابری قابل توجه در توسعه شهری مورد بررسی قرار گرفت. همچنین سیاست کمربند و جاده با توجه به اجرای آن به طرق مختلف موجب توسعه اقتصادی در این شهرها می شود. در نتیجه، ویژگیهای مکانی و زمانی NPP در این شهرها را قبل و بعد از اجرای کمربند و جاده بررسی کردیم. اهداف تحقیق ما دو مورد بود: (۱) تجزیه و تحلیل روندهای مکانی-زمانی NPP در این ده شهر گره در طول دو دهه گذشته، قبل و بعد از سیاست کمربند و جاده. و (۲) بررسی عوامل اولیه مؤثر بر تغییرپذیری مکانی – زمانی NPP در شهرهای مختلف، با تأکید ویژه بر تأثیر متقابل بین عناصر طبیعی و فعالیت های انسانی و تأثیر آنها بر پویایی NPP.
۵٫ نتیجه گیری ها
این مطالعه از یک سری روش های تحلیلی از جمله آشکارسازهای جغرافیایی برای بررسی تغییرات در NPP پوشش گیاهی قبل و بعد از پیشنهاد BRI در ده شهر مرکزی داخلی در چین، از جمله چونگ کینگ استفاده کرد. مدل ایده آل برای تجزیه و تحلیل عینی جنبه های متعدد و تجزیه و تحلیل چگونگی تأثیر تغییر کاربری زمین و سطوح تولید ناخالص داخلی بر NPP استفاده شد. به طور همزمان، تعاملات بین عوامل تأثیرگذار مختلف را بررسی کرد. این مطالعه نشان می دهد که چگونه کیفیت زیست محیطی ده شهر چینی قبل و بعد از ایجاد BRI تغییر کرده است و چگونه این تغییرات بر رشد اقتصادی تأثیر می گذارد. از طریق تجزیه و تحلیل تغییرات مکانی و زمانی در NPP پوشش گیاهی ده شهر، مشخص شد که از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۰، میانگین سالانه NPP پوشش گیاهی در طول زمان افزایش یافت. پس از پیشنهاد BRI، میانگین سالانه NPP پوشش گیاهی در هر شهر بالاتر از آن برای هشت سال بود. این نشان می دهد که در طول BRI، محیط زیست به تدریج در همه کشورها بهبود می یابد و مفهوم سبز به خوبی کار می کند. در غیاب عوامل اقلیمی شدید و سایر عوامل غیرقابل کنترل در آینده، نرخ رشد NPP در ده شهر آینده سریعتر خواهد بود. با توجه به تفاوت های جغرافیایی و اقتصادی بین شهرهای مختلف، باید استراتژی های هدفمندی برای افزایش پوشش گیاهی NPP تدوین شود. در مناطق توسعه یافته اقتصادی، مساحت زمین ساخت و ساز شهری متناسب با شهرها سال به سال افزایش می یابد. در آینده، تقویت بیشتر ساخت و ساز تمدن اکولوژیکی شهری و افزایش پوشش گیاهی شهری برای بهبود سطوح NPP پوشش گیاهی کلیدی است. در مناطق توسعه نیافته اقتصادی، عامل غالب موثر بر NPP، عوامل طبیعی است، تقویت مدیریت منابع آب، بهبود شدید شرایط آب و تنظیم ریزاقلیم محلی به طور موثر سطوح NPP را افزایش می دهد.
منبع:
۱- shahrsaz.ir , پایداری | متن کامل رایگان | بررسی اثرات توسعه شهری در ده شهر گره چین در امتداد طرح کمربند و جاده بر بهره وری اولیه خالص پوشش گیاهی
,۲۰۲۴-۰۶-۰۶ ۰۳:۳۰:۰۰
۲- https://www.mdpi.com/2071-1050/16/11/4845
اثرات , امتداد , اولیه , بر , بررسی , بهره , پایداری , پوشش , توسعه , جاده , چین , خالص , در , ده , رایگان , شهر , شهری , طرح , کامل , کمربند , گره , گیاهی , متن , وری
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.