🔴 قانون اصلاح ماده ۱۹ قانون نوسازی و عمران شهری مصوب ۱۳۴۷
ماده واحده: هرگاه در نتیجه اجرای طرحهای مصوب شهری (جامع-تفصیلی) تمام یا قسمتی از معابر عمومی به صورت متروک درآید و در مالکیت اوقاف و اشخاص حقیقی و حقوقی نباشد آن قسمت متعلق به شهرداری خواهد بود و چنانچه شهرداری قصد فروش آن را داشته باشد مشروط به اینکه آن مقدار زمین قابلیت صدور جواز و استفاده مستقل را نداشته باشد مالک ملک مجاور در خرید آن با قیمت کارشناسی روز با ترک تشریفات مزایده حق تقدم خواهد داشت و در صورتی که ملک یاد شده و مجاورت متعدد و با مالکین متعدد باشد تشریفات مزایده بین آنها برگزار میشود.
✅ موارد مهم آیین نامه اجرایی ماده:
⬅️ متروک شدن معابر عمومی فقط پس از اجرای طرح مصوب شهری(جامع یا تفصیلی) با تشخیص شهرداری و تایید وزارت راه و شهرسازی قابل احراز میباشد.
⬅️ بهای کارشناسی روز معبر متروک از طریق ارجاع به کارشناس رسمی دادگستری منتخب شهرداری تعیین شده و هزینههای کارشناسی توسط شهرداری پرداخت میگردد.
⬅️در صورتی که معبر متروک با رعایت ضوابط شهرسازی قابلیت صدور پروانه ساختمانی به نحو مستقل را داشته باشد شهرداری میتواند عرصه مذکور را با رعایت قوانین و مقررات مربوط از طریق مزایده عمومی به فروش رساند.
⬅️ پس از الحاق هر بخش از معبر متروک به ملک یا املاک مجاور کاربری ملک مذکور با رعایت طرحهای مصوب شهری به بخش الحاقی تسری مییابد و انتقال هر بخش از معبر مطلوب به خریدار آن از طریق تنظیم قرارداد فروش که به امضای خریدار و شهردار یا نمایندگان قانونی آنها میرسد، به عمل می آید.
⬅️ شهرداری موظف است مراتب واگذاری معبر متروک را به همراه مشخصات کامل و یک نسخه نقشه۲۰۰۰-۱ معبر واگذار شده، جهت اصلاح سند خریدار و الحاق معبر خریداری شده به ملک مجاور آن به اداره ثبت اسناد و املاک محل اعلام نماید.
#قانون
#معبر
#شهرسازی
https://t.me/ajurbaism
جستاری در شهرسازی|علی جلالی
﷽
آموزش حقوق شهری و قوانین و مقررات شهرسازی،اراضی و املاک
⬅️ علی جلالی
✅کارشناس املاک و امورثبتی شاغل در اداره راه و شهرسازی.
✅ مهندس شهرسازی پایه سه نظام مهندسی.
ارتباط:
@alijalali_0fficial
#قوانین_شهرسازی
کانال تلگرام جستاری در شهرسازی|علی جلالی
