آلبانی را دوباره تصور کنید

برای بیش از ۵۰ سال، ساکنان آلبانی، نیویورک، اثرات I-787 را تحمل کرده‌اند، یک آزادراه مرتفع که شهر را از ساحل و محله‌اش از محله با یک جاده دسترسی عظیم و رمپ‌های شیب‌دار جدا می‌کند. ابتکارات گذشته برای حذف بزرگراه به جایی نرسیده است، زیرا نیروهای هولناک – مانند کارگران DOT ایالتی که از I-787 استفاده می کنند – برای محافظت از وضعیت موجود همسو شده اند.

اما در حال حاضر، به تازگی تشکیل شده است Albany Riverfront Collaborative با یک طرح متقاعد کننده و جسورانه به نام Re-Envision Albany که در حال افزایش است، ظهور کرده است. از زمانی که گروه مردمی در نوامبر راه اندازی شد، بیش از ۶۰۰۰ نفر یک قرارداد را امضا کردند دادخواست آنلاین در حمایت از طرح چشم انداز یک اسکله سبز، با توسعه در مقیاس انسانی که محله ها را دوباره متحد می کند، توجه گسترده ای را به خود جلب کرده است.

پاتریشیا فاهی، عضو مجمع ایالتی نیویورک، می‌گوید: «پروژه‌های کمی دیگر می‌توانند چنین تغییرات مثبتی را برای شهر آلبانی و منطقه پایتخت بزرگ‌تر ایجاد کنند که نوید می‌دهد پتانسیل واقعی اقتصادی و فرهنگی منطقه ما را برای دهه‌های آینده آزاد کند. NY-109).

کریس چرچیل، ستون نویس اتحادیه تایمز، در قطعه ای با عنوان آغاز پایان ۷۸۷ می گوید: «به طور خلاصه، بازسازی مرکز شهر آلبانی را به گونه ای متحول خواهد کرد که شاید هیچ پروژه دیگری قادر به آن نباشد.

Re-Envision Albany یک تصویر مفهومی از شهر بدون I-787 است، بخش ۱۰ مایلی بین ایالتی که به مسافران به مجتمع اداری ایالتی خدمات رسانی می کند (از طریق ترافیک از I-87 شمال و جنوب و I-90 شرق و غرب، هر دو استفاده می کند. که از شهر عبور می کنند). از آنجایی که هدف الهام بخشیدن به بحث با نشان دادن آنچه ممکن است است، این طرح برای اجازه رشد ارگانیک انعطاف پذیر است.

این گروه نقشه های تاریخی را مورد مطالعه قرار دادند و شرایط موجود را تجزیه و تحلیل کردند تا بهترین راه را برای ترمیم آسیب و حرکت رو به جلو تعیین کنند. این همکار به CNU گفت: «مشخص شد که بهترین راه حل این بود که I-787 را به عنوان یک بلوار سطحی که به شبکه ای از خیابان ها متصل می شود، دوباره تصور کنیم. این یک شبکه خیابانی شهری شبیه به آنچه قبلا وجود داشت ایجاد می کند و در عین حال پیشرفت هایی را در زیرساخت های تاریخی ایجاد می کند. خیابان‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که زیرساخت‌های چند وجهی را در بر گیرند که می‌توانند به مناطق دیگر شهر گسترش یابند. احیای شبکه خیابانی، بافت شهری را قادر می سازد تا با پیشنهاد پارک های جدید همراه با بیش از شش میلیون فوت مربع توسعه برای طیف وسیعی از اقامتگاه ها، دفاتر، کاربری های مدنی و فضاهای تجاری جدید توسعه یابد. اثرات اقتصادی این طرح مورد مطالعه قرار گرفت و نشان داده شد که فرصت های بیشتری را در قالب بیش از ۳۰۰ میلیون دلار سود مالی به همراه بیش از ۳۰۰۰ شغل جدید برای شهر به ارمغان می آورد.

از طریق مسکن مقرون به صرفه، توسعه حساس، و مشارکت عمومی فراگیر، هدف این طرح سرمایه‌گذاری اقتصادی است که ساکنان موجود را قادر می‌سازد باقی بمانند و از آن بهره ببرند. طیف گسترده ای از فضاهای نشیمن شامل خانه های ردیفی، دوبلکس، چهاربلکس، خانه های مسکونی، آپارتمان های حیاطی، ساختمان های آپارتمانی، و کاندومینیوم ها در اندازه های مختلف در نظر گرفته شده است. این گروه گزارش می‌دهد: «هدف تنوع قیمت‌ها از یارانه‌ای، مقرون‌به‌صرفه و با قیمت مناسب، تا نرخ بازار و لوکس است».

فضای عمومی

این طرح توسعه اقتصادی را با ایجاد فضای عمومی متعادل می کند تا مناطق ناهموار سودمند را به امکانات رفاهی در دسترس همگان تبدیل کند. ایده های چشم انداز شامل پارک های سخاوتمندانه در امتداد رودخانه، در فاصله چند قدمی محله ها است. مانند کنار دریاچه شیکاگو، اما در مقیاس کوچکتر، رابطه آلبانی با رودخانه هادسون را تغییر می دهد. فضاهای شهری کوچک مانند زمین های بازی، میدان ها و میدان ها در مناطق توسعه با کاربری مختلط برنامه ریزی شده اند.

یک بزرگراه دسترسی کوتاه موجود به امپایر پلازا، مجتمع اداری ایالتی، مجدداً به عنوان یک پارک خطی به عرض تقریباً شصت و پنج فوت در نظر گرفته شده است که چندین بلوک را در بر می گیرد تا Empire Plaza را به صورت فیزیکی و نمادین با رودخانه متصل کند. آن راهرو در یک طرف دارای یک خیابان پر درخت است و با معماری قاب می‌شود تا فضایی جذاب ایجاد کند. در سرتاسر پلان، ساختمان ها به گونه ای طراحی شده اند که رو به خیابان با نماهای فعال شده شامل سردر مغازه ها، سکوها و ایوان ها باشد.

این گروه اکنون در حال آماده سازی برای مراحل بعدی از جمله کارگاه هایی است که در هر محله برگزار می شود. اینها به ساکنان، صاحبان املاک و مشاغل و سایر ذینفعان اجازه می دهد تا یک چشم انداز محلی ایجاد کنند. این همکاری برای به دست آوردن بودجه برای مطالعات برنامه ریزی شهری و اجتماعی، همراه با مطالعات و تحلیل مهندسی ترافیک و محیط زیست کار می کند.

“Re-Envision Albany پیشرفت هایی را در جهت اقدام به شیوه ای انجام داده است که ابتکارات قبلی انجام نداده است. تصاویر، نمونه‌هایی از تلاش‌های مشابه، بررسی‌های اقتصادی، و داستان‌های مبتنی بر روایت، مردم را در سراسر منطقه هیجان زده کرده‌اند و تصمیم‌گیرندگان به آن توجه کرده‌اند.» داوطلبان فیلم‌های کوچک، یک وب‌سایت، طراحی شهری و رندرهای مفهومی، مصاحبه‌ها و حضور قوی در رسانه‌های اجتماعی ایجاد کرده‌اند. روابط ایجاد شده با سیاست گذاران و سهامداران شامل سازمان برنامه ریزی شهرداری، اعضای مجمع ایالتی، شهردار، سناتورهای آمریکایی و فرماندار است.

با Re-Envision Albany، Albany Riverfront Collaborative کتابی برای چگونگی هیجان‌زده کردن یک منطقه در مورد قدرت تحول‌آفرین حذف آزادراه درون شهری ایجاد کرده است.