امروز : سه شنبه, ۱۸ اردیبهشت , ۱۴۰۳
پروژه ۱۸۰
پروژه ۱۸۰ اوکلاهاما سیتی، اوکلاهما اوکلاهاما سیتی نیم قرن برنامه ریزی خیابان محور خودرو را در یک تغییر جامع در قلمرو عمومی مرکز شهر خود در دهه گذشته معکوس کرد. پروژه ۱۸۰ با مشارکت عمومی و خصوصی، تمام خیابان های مرکز شهر را دوباره طراحی کرد. در طرح جف اسپک برای مرکز ۵۰ بلوکی مرکز […]
اوکلاهاما سیتی نیم قرن برنامه ریزی خیابان محور خودرو را در یک تغییر جامع در قلمرو عمومی مرکز شهر خود در دهه گذشته معکوس کرد.
پروژه ۱۸۰ با مشارکت عمومی و خصوصی، تمام خیابان های مرکز شهر را دوباره طراحی کرد. در طرح جف اسپک برای مرکز ۵۰ بلوکی مرکز شهر، سیستم یک طرفه حذف شد، خطوط رانندگی بیش از یک سوم قطع شد، عرض خطوط کاهش یافت، میزان پارکینگ در خیابان دو برابر شد، و شبکه دوچرخه. امکانات معرفی شد. بیش از ۲۵۰۰ درخت برای ایجاد یک تاج سبز مداوم کاشته شد. فضاهای عمومی قابل توجهی بازسازی و ایجاد شد.
اندرو فون ماور، پروفسور معماری در دانشگاه اندروز و رئیس هیئت داوران جوایز منشور ۲۰۲۲ می گوید: «پروژه ۱۸۰ نحوه عملکرد این ناحیه از شهر را تغییر می دهد. این نوع پروژه را میتوان در شهرهای سراسر آمریکا، در دنیای پس از کووید، اجرا کرد و خیابانها را بهعنوان مکانهای راحت برای مردم برای مدت طولانی تصور کرد.»
مقیاس پروژه ۱۸۰ غیرعادی است. بسیاری از شهرها یک یا دو خیابان را برای پیاده روی و دوچرخه سواری بهتر بازسازی می کنند و به این تلاش ها افتخار می کنند. اوکلاهاما سیتی کل مرکز شهر خود را بازطراحی کرد – نزدیک به هشت مایل از معابر.
لری نیکولز، مدیر عامل سابق شرکت انرژی دوون – کارفرمای اصلی و شریک این پروژه، می گوید: «تیم به طور کامل بافت مرکز شهر اوکلاهاما سیتی را متحول کرده است. «آنچه زمانی یک شبکه یک طرفه گیجکننده و بزرگ از خیابانهای مرکز شهر بود، در حال تبدیل شدن به یک سیستم ترافیکی دو طرفه پرجنبوجوش و مناسب برای عابر پیاده است که شامل ۹۰۰ فضای پارک جدید در خیابان، مسیرهای دوچرخه سواری، اثاثیه سایت و وسایل تزئینی زیبا میشود. کاشت.»
اوکلاهاما سیتی توسط مجله Prevention در سال ۲۰۰۸ به عنوان کمتوانترین شهر آمریکا برای پیادهروی در آمریکا رتبهبندی شد – زنگ هشداری برای این شهر. میک کورنت، شهردار آن زمان، یک مطالعه پیادهروی در کل مرکز شهر را که یکی از اولینها در ایالات متحده بود، سفارش داد. ساخت یک آسمان خراش توسط دوون انرژی، که در سال ۲۰۰۹ شروع شد، باعث افزایش مالیات برای پرداخت هزینه بازسازی شد.
پروژه ۱۸۰ ممکن است مفهوم Downtown Lane Audit را ابداع کرده باشد که در آن هر خیابان از نظر تعداد خطوط، عرض آن خطوط، جهت حرکت، و ارائه پارکینگ در خیابان و امکانات دوچرخه مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. تیم طراحی خاطرنشان می کند، و سپس برای ارائه عملکرد مطلوب وسیله نقلیه و در عین حال بهینه سازی نیازهای عابران پیاده و دوچرخه سواران و بهبود ایمنی برای همه کاربران، دوباره طراحی شد.
بهبودها، بلوک به بلوک، در طول یک دهه تکمیل شد. پروژه ۱۸۰ همچنین باغهای گیاهشناسی بیشماری ۱۵ هکتاری را بازسازی کرد، فضای سبزی که در مرکز شهر کم استفاده شده بود، به یک پارک شهری بسیار برنامهریزی شده و مرکز زندگی در مرکز شهر تبدیل شد.
OJB با ائتلافی از سهامداران دولتی و خصوصی کار کرد تا پارک را به عنوان یک مکان نمادین برای رویدادهای مدنی و فرهنگی شهر بازبینی کند. این تیم گزارش می دهد که بیش از ۳۰۰ درخت نمونه با ارزش حفظ شد و آب طوفان به دریاچه مرکزی بازسازی شده هدایت شد، جایی که آبیاری را تکمیل می کند. باغها در امتداد لبهها نفوذپذیر و جذاب هستند و بازدیدکنندگان را به گردشگاهی پر درخت میکشاند که از طریق کاشتهای گیاهشناسی اطراف دریاچه میچرخد. برجهای سایهدار مشرف به یک چمن بزرگ و یک پوسته مجسمهای هستند. در ضلع غربی، بیشهای از درختان چنار فضای انعطافپذیری را برای حمایت از جشنواره سالانه هنر اوکلاهاما سیتی فراهم میکند. در جنوب، یک آبنمای تعاملی ورود به باغ کودکان را مشخص می کند. پارک سگ، میدان فواره، و رستورانی با غذاخوری در فضای باز، بخش شرقی پارک را زنده میکند. برنامهریزی گسترده توسط بنیاد باغ بیشماری از این سایت برای کنسرتها و نمایشها، مراسم عروسی و جشنها، رویدادهای ورزشی و تناسب اندام استفاده میکند.
برج دوون یک فضای عمومی به وسعت ۲٫۲۵ هکتار را فراهم می کند که دارای چمنزار، درختان سایه دار و آب نماها است. یک سبز عمومی حداکثر ۲۰۰۰ نفر را در طول رویدادهای ویژه در خود جای می دهد. یک غرفه از یک “پوست آب” بلند می شود – فضایی برای رویدادهای خاص و همچنین فعالیت های جمعیت ناهار روزانه.
هنگامی که برای اولین بار پیشنهاد خیابان ارائه شد، مشاوران ترافیک شهر آن را رد کردند و ادعا کردند که کاهش خطوط رانندگی باعث ایجاد “بحث فوری” می شود. تیم برنامهریزی با هزینه خود، یک مطالعه ترافیکی جایگزین را تأمین مالی کرد که عملی بودن این پیشنهاد را نشان داد و رهبری شهر را متقاعد کرد که تا حد زیادی مشاوران خودرو محور خود را نادیده بگیرند.
پروژه ۱۸۰ در یکی از متمرکزترین مناطق شهری آمریکا اجرا شد که با باد مخالف مشاوران ترافیک روبرو شد که آن را غیرعاقلانه و احتمالاً شکست میدانستند. تداوم مشارکت عمومی و خصوصی سود اجتماعی و اقتصادی را برای اوکلاهاما سیتی به ارمغان آورده است.
«شهر با مکانهای تفریحی، سرگرمی و غذاخوری جدید منفجر شده است. جمعیت شهر ما با هجوم جوانانی که کار خود را شروع کرده اند بسیار تغییر کرده است. مرکز شهر احساس حیات و شهری می کند. لورا استوری، مدیر برنامه پروژه ۱۸۰ شهر، میگوید… من معتقدم که این افزایش سطح فعالیت تا حد زیادی به دلیل بازسازی زیرساختهای مرکز شهر بوده است.
جزئیات پروژه
پروژه ۱۸۰ اوکلاهاما سیتی، اوکلاهما
مشخصات
کد / منطقه بندی
نقشه اصلی
پارک و فضای باز
طراحی خیابان
جایزه منشور
منبع:
۱- shahrsaz.ir ,پروژه ۱۸۰
,۲۰۲۲-۰۵-۱۰ ۱۸:۳۷:۴۷
۲- https://www.cnu.org/what-we-do/build-great-places/project-180
پروژه
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.