معرفی
انسان موجودی شهری و اجتماعی است که فضاها را ساختار می دهد. بر این اساس، فضا و شهرنشینی روابطی بنیادین با اندیشه های انسان دارند که به فلسفه منتهی می شود (قربانی، ۱۳۹۴). بخش اول این مقاله به تفصیل شهرسازی پایدار همراه با سیر تحول و اصول آن را توضیح می دهد. بخش دوم این مقاله به بررسی نظریه فیلسوفان و چگونگی دستیابی به شهرسازی پایدار می پردازد. راه های دستیابی به آن را از طریق رویکرد فلسفی فیلسوفان مشهوری مانند میشل فوکو تحلیل می کند.
شهرسازی پایدار
شهرها هزاران سال پیش وجود داشته اند، و زندگی شهری در حال تبدیل شدن به پیش فرض تجربه بشر است، شهرسازی پایدار یک اصطلاح نسبتا جدید است. شهرسازی پایدار اخیراً به عنوان مکان هایی شامل شهرهای قابل پیاده روی با وسایل حمل و نقل به خوبی متصل با ساختمان ها و زیرساخت های با کارایی بالا تعریف شده است. هدف آن پرداختن به کاربرد اصول تاب‌آوری و پایداری در فرآیند برنامه‌ریزی و طراحی شهرها است (روگما، ۲۰۱۶).
فشردگی (تراکم) و بیوفیلیا (دسترسی انسان به طبیعت) به عنوان ارزش های اصلی شهرسازی پایدار در نظر گرفته می شود. طراحی محیط های ساخته شده ما و هدف از اجرای راه حل های پایدار از طریق این طرح ها، محور اصلی شهرسازی پایدار است. ابتکارات، چارچوب ها، اسناد سیاستی بسیاری وجود دارد که به اصرار برای پایدارتر کردن شهرهایمان می پردازد. از آنجا که “گزارش بروندلند” (کمیسیون جهانی محیط زیست و توسعه ۱۹۸۷) توسعه پایدار یک هدف اصلی برای بسیاری از بخش‌ها در سیاست‌گذاری شهری است. این امر اهمیت توسعه پایدار را نشان داده است و همچنین بر نظریه ها و عملکردهای شهرسازی تأثیر گذاشته است (Roggema, 2016).
ما ملت‌هایی از شهرها هستیم، زیرا امروزه حدود ۵۵ درصد از جمعیت جهان – ۴٫۲ میلیارد نفر – در شهرها زندگی می‌کنند و انتظار می‌رود این روند ادامه یابد. از این رو ما باید اطمینان حاصل کنیم که شیوه طراحی و ساخت شهرهایمان پایدار است. برای پیاده سازی رویکرد شهرسازی پایدار در فرآیندهای برنامه ریزی شهری و طراحان خود، باید آن را درک کنیم. بنابراین برای درک شهرسازی پایدار، مطالعه ظهور آن و همچنین اصول آن است (روگما، ۲۰۱۶).
۱٫ تکامل شهرسازی پایدار
مفهوم شهرسازی پایدار نسبتاً جدید است، به ویژه در برنامه ریزی و طراحی شهری رایج است. تصویر معروف معمار در حال خوردن منظره، توسط مالکوم ولز، شیوه ای را نشان می دهد که شهرسازی برای مدت طولانی دیده می شد: به عنوان ویرانگر ارزش های طبیعی. علاوه بر آن انقلاب صنعتی و تأثیرات آن بر محیط زیست. استراتژی‌های رشد نئولیبرالی و اصول توسعه شهری پایدار حداقل از دهه ۱۹۸۰ به صورت پشت سر هم تکامل یافته‌اند (روگما، ۲۰۱۶).
از آنجایی که کارخانه‌ها و شهرها به دلیل کیفیت بالای استاندارد زندگی، شروع به جذب افراد بیشتری کردند، زندگی شهری تبدیل به پیش‌فرض تجربه بشری شده است. آلن سینگر، مورخ دانشگاه هافسترا در همپستد، نیویورک و نویسنده کتاب جشن بزرگ آزادی نیویورک می گوید. شهرها رشد کردند زیرا کارخانه های صنعتی به نیروی کار و کارگران زیادی نیاز داشتند. کارخانه‌ها و شهرها میلیون‌ها مهاجر را به دنبال کار و زندگی بهتر در ایالات متحده جذب کردند، زیرا خانواده‌های آنها به مکان‌هایی برای زندگی در نزدیکی شغل خود نیاز داشتند. بنابراین، علاوه بر این، مناطق شهری دارای کیفیت زندگی بهتری هستند (جراردیت، ۱۹۹۶).
در واقع رشد شهرها همواره با چالش‌هایی همراه بوده است که با این روند توسعه مرتبط است. اصطلاح شهرسازی پایدار برای در بر گرفتن این موضوعات در مورد کل فرآیند توسعه و مدیریت شهر پدیدار شد. با این حال، شهرسازی پایدار می تواند معانی مختلفی در زمینه های مختلف داشته باشد، اما هدف آن بهبود کیفیت زندگی انسان است. زیر سوال بردن معنای شهرسازی پایدار از یک مدل نسبتاً جدید پایداری کمک می گیرد – مدل اکولوژیکی. اکولوژی مطالعه علمی توزیع و فراوانی حیات و تعاملات بین موجودات و محیط طبیعی آنهاست (استیونز و همکاران، ۲۰۱۰).
۲٫ شهرسازی پایدار و اصول آن
اگرچه می‌توانیم شهرسازی پایدار را به وضوح تعریف کنیم، اما اصول آن شامل موارد انسانی، اجتماعی، اقتصادی و محیطی است. همه این اصول در هم تنیده شده اند و تشخیص واضح آنها را دشوار می کند. با این حال، شهرسازی پایدار دارای سه جنبه اساسی است: زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی. از نظر زیست محیطی، این شکل شهری مردم را قادر می‌سازد تا به جای استفاده از ماشین، به سمت امکانات رفاهی پیاده روی کنند و بنابراین خانه‌ها، خرده‌فروشی‌ها، اوقات فراغت و کاربری‌های تجاری بسیار نزدیک‌تر و قابل پیاده‌روی هستند. نزدیکی با ارتباطات موثر حمل و نقل عمومی؛ از نظر اجتماعی، شهرسازی پایدار شامل مجموعه ای مناسب از فضاها و ساختمان ها با اندازه ها و انواع مختلف برای ترکیبی از فعالیت های اجتماعی است. از نظر اقتصادی، توسعه‌های پایدار شامل فعالیت‌های تجاری و فرصت‌هایی است که می‌توانند برای بسیاری از ساکنان خود شغل ایجاد کنند (Lehmann, 2016).
نظریه فیلسوفان
همانطور که قربانی (۱۳۹۴) اشاره کرد، مطالعات تاریخی نشان داده است که تمدن باعث فلسفه شده است. فیلسوفان تحت تأثیر شرایط زمانه و جوامع خود هستند. برای درک اینکه چگونه نظریه می تواند بر یک فضا تأثیر بگذارد، درک نظریه ها یا فلسفه های نویسندگان خاص ضروری است. فلسفه میشل فوکو و کتاب او “انضباط و مجازات: تولد زندان” متن اصلی برای تحقیق در مورد چگونگی تأثیر فضاهای شهری بر زندگی روزمره ما خواهد بود و می تواند از طریق یک رویکرد فلسفی بیشتر بهبود یابد. از دیگر فیلسوفان مشهور می توان به گئورگ زیمل، رابرت ای. پارک و ارنست دبلیو بورگس، موریس هالبواکس، سر ابنزر هاوارد، جین جاکوب، پیر بوردیو و رم کولهاس اشاره کرد.
نویسندگان و کتابهای آنها: فلسفه شهرها
روزالین دویچه و کارا جندل در کتابشان با عنوان «هنرهای زیبای اصیل‌سازی»، بر اساس پدیده‌ای که در آن مسکن‌های ارزان‌قیمت تحت نوسازی قرار می‌گیرند، که ارزش ملک را افزایش می‌دهد، درباره چگونگی تأثیر اعیان‌گرایی بر جامعه بحث می‌کنند. این منجر به آواره شدن آنها توسط ساکنان ثروتمندتر می شود زیرا افراد قبلی دیگر نمی توانند اجاره بها را پرداخت کنند (yu, 2007).
گئورگ زیمل جنبه‌های مختلف فرهنگ شهری مدرن را در کتاب «متروپلیس و زندگی ذهنی» که در سال ۱۹۰۳ نوشت، توصیف می‌کند. این باعث کاهش تعامل انسانی می شود که کوتاه و ابزاری می شود، فاقد عواطف است و باعث درگیری شخصی در جوامع کوچک می شود (چوی، ۲۰۰۶). اگرچه در زمان نگارش این کتاب شهرها بسیار متفاوت بودند، اما امروزه تا حد زیادی مرتبط است. رابرت ای. پارک و ارنست دبلیو بورگس در کتاب خود “شهر” در مورد محیط زیست یک شهر صحبت می کنند. رقابت منبع اصلی تأثیرگذاری بر محیط یک شهر است. این فشار اجتماعی باعث تقسیم «شهر» یا فضاهای شهری می شود که در آن افراد با ویژگی های مشابه در منطقه ای از شهر یا منطقه ساکن هستند. بر اساس این نظریه، پارک و برگس مدل “نظریه حلقه متمرکز” را ایجاد کردند (پارک و برگس، ۱۹۲۵).
موریس هالواکس در کتاب “حافظه جمعی” از اهمیت حافظه فردی و نقش مهم آن در زندگی افراد صحبت می کند. او از دو جهان می گوید، جامعه حاضر و جامعه غوطه ور در افکار ما. هر فردی بر خاطرات خود کنترل دارد و می تواند جامعه خود را غرق در اندیشه دستکاری کند (کینی، ۲۰۱۷). این با ایدئولوژی فوکو در تضاد است، جایی که او معتقد است ما در ذهن خود زندانی هستیم. در زندگی روزمره با افراد با سلیقه های مختلف مواجه می شویم. به عقیده پیر بوردیو، افراد به هر نحوی عادتی دارند که به نحوه درک ناخودآگاه انسان از چیزها به دلیل نحوه تربیت آنها، ساختار دادن به سلیقه و اعمالشان بستگی دارد (بوردیو و ریچارد، ۱۹۸۷).
فوکو رژیم باستانی سلطنتی و از نظر او عصر آشفته و خشونت آمیز را با عصر مدرن عقلانی و انضباطی مقایسه کرد. با این حال، لئونارد (۱۹۷۷) در تحلیل خود از رژیم باستانی از ناآگاهی فوکو از نتایج مثبت مجازات انتقاد کرد. منظور لئونار این است که فوکو فقط «زندانی ها» را تحلیل می کرد و نه «بقیه جامعه» و رفتار اجتماعی را نادیده می گرفت. از دیدگاه لئونارد، این یکی از مهم‌ترین کاستی‌های تحلیل فوکو است. از این رو، او در حال ساخت یک پانوپتیکون برای خود است. از سوی دیگر، فوکو اغلب به «تاریخ حال» اشاره می کند. او در طول نوشته‌هایش از محدودیت استفاده از کلمه «تاریخ» استفاده می‌کرد و اغلب آن را به عنوان یک کل می‌دید و از اصطلاح «تبارشناسی» استفاده می‌کرد. او متعجب است که آیا همه چیز در طول زمان تغییر کرده است یا اکنون مردم در ذهن خود زندانی شده اند.
راههای دستیابی به شهرسازی پایدار از طریق فلسفه
احساس برتری مدرن اجازه نمی دهد شباهت های جهان از آن زمان تا کنون را در نظر بگیریم. از کتاب فلاسفه تعابیر فراوانی شده است که با واکنش های گوناگونی مواجه شده است. اما سوال اصلی این است که چگونه می توان از این فلسفه ها در عصر امروز برای ایجاد شهرهای پایدار استفاده کرد. چند نمونه از این موارد در زیر ارائه شده است.
۱٫ خیابان های خرید
خیابان‌های خرید، خیابان‌های وسیعی هستند که معمولاً دارای ردیف‌هایی از مغازه‌ها در دو طرف خیابان هستند. «عادت» افرادی که در مسیرهای فرعی راه می‌روند، ناخودآگاه مردم را در یک خیابان خرید در دو طرف مرکز به جای وسط کنترل و محدود می‌کند، و آنها را به مغازه‌ها نزدیک‌تر می‌کند، همانطور که در خیابان خرید فرانکفورت دیده می‌شود. این «عادت» بوردیو برای فریب دادن مردم در خیابان با پیاده‌روی و وسوسه کردن آنها برای خرید می‌تواند به خوبی برای تشویق محصولات محلی یا بازار کشاورزان مورد استفاده قرار گیرد.
۲٫ پیاده روی
از مفهوم زندانی ذهن فوکو می توان برای ایجاد قوانین و مقررات از طریق پیاده روی و دوچرخه سواری مناسب برای ایجاد شهرها برای مردم به جای اتومبیل استفاده کرد. گسترش منطقه عابر پیاده منجر به تغییر شدید در حرکت وسایل نقلیه می شود، همانطور که در بسیاری از شهرها مشاهده می شود.
۳٫ نظارت
وجود چراغ ها و دوربین ها در فواصل مساوی در خیابان ها ضروری است که به مردم احساس امنیت و رفتار خاصی را می دهد. این سیستم با نحوه عملکرد خود بر روی بدن تنظیم می‌کند، که فوکو آن را «رابطه بدن مجازات» می‌نامد (فوکو، ۱۹۹۵، ص ۱۱). عدالت به اقتصاد حقوق معلق تبدیل می شود. آزادی شخصی را از بین می برد و افراد را در مکانی محدود می کند که می تواند شکل منفی قدرت باشد. در شکل مثبت قدرت، نوعی که دارای اثر مولد است، مانند دوربین های امنیتی، از ما محافظت می کند. این نوع قدرت خود را تجدید می کند. این می تواند برای سایر کاربردهای مثبت برای ایجاد شهرهای پایدار از نظر عدم زباله و تفکیک زباله استفاده شود.
۴-نزدیک به طبیعت
بسیاری از رفتارهای مختلف انسان در خیابان قابل توجه است، مانند کمبود احساسات. اکثر افرادی که وارد مغازه می شوند در عرض چند دقیقه با کیف های خرید خود بیرون می آیند. این نشان داد که مردم اسیر زمان هستند و ارزش کیفی به ارزش کمی کاهش یافته است. این منجر به چیزی می شود که گئورگ زیمل آن را “بلاسه” می نامد. مردمی که قدم می زنند نیز به دامان زندگی پرشتاب و گدایان در گوشه و کنار یک شهر معمولی تبدیل شده اند. برخلاف نظریه پارک و برگس، افراد مختلف با ویژگی های متفاوت را می توان در برخی مناطق شهر مشاهده کرد. برابری، تنوع و گنجاندن فضاهای شهری بیشتر از طریق قوانین و مقررات می‌تواند مردم را به طبیعت نزدیک‌تر و شادتر کند و به ریشه‌کن کردن هنجارهای عادی مانند گدایی کمک کند.
نتیجه
این مقاله راه های دستیابی به شهرسازی پایدار را از طریق تئوری، اصل شهرسازی پایدار و نظریه فلسفه تشریح و نشان می دهد. فلسفه فوکو را می‌توان به خوبی به هم متصل کرد و در خیابان‌های خرید، برای پیاده‌روی، نظارت و کاهش شکاف رو به رشد بین مردم و طبیعت استفاده کرد. با این حال، توسعه پایدار به طور رسمی توسط گزارش بروندلند تعریف شده است: “توسعه پایدار به دنبال برآورده کردن نیازها و آرزوهای حال بدون به خطر انداختن توانایی برآورده کردن نیازهای آینده است” (کمیسیون جهانی ملل متحد در مورد محیط زیست و توسعه، ۱۹۸۷، ۴۰). نیاز جدی به بحث شهرسازی پایدار در جامعه سرمایه داری کنونی با توجه به تولید و مصرف فضا وجود دارد.
منابع
بوردیو، پی ریچارد، ن. (۱۸۹۷) تمایز: نقد اجتماعی قضاوت سلیقه. انتشارات دانشگاه هاروارد.
چوی، جی (۲۰۰۶). کلان شهر و زندگی ذهنی در رمان. تاریخ ادبی جدید، ۳۷(۴)، ۷۰۷-۷۲۴٫ برگرفته از http://www.jstor.org/stable/20057974
تعریف شهرسازی پایدار: به سمت طراحی شهری پاسخگو موجود در: https://www.researchgate.net/publication/256079248_Defining_Sustainable_Urbanism_towards_a_responsive شهرسازی پایدار: تجزیه و تحلیل اصول محیط زیست پایدار در فرم عملی شهری_طراحی_شهری [accessed May 11 2022].
Foucault, M. (1995). تنبیه و تنبیه. نیویورک: کتاب های قدیمی.
Girardet، H. (1996). اطلس شهرها GAIA: مسیرهای جدید برای زندگی شهری پایدار; Gaia Books Limited: لندن، انگلستان. [Google Scholar].
Kinney، A. (2017). خلاصه ای از “درباره حافظه جمعی” نوشته موریس هالبواکس (۱۹۹۲) – as230-fa17-kinneya. [online] Sites.lafayette.edu. موجود در: https://sites.lafayette.edu/as230-fa17-kinneya/2017/09/01/on-collective-memory-by-maurice-halbwachs-1992/ [Accessed 22 April. 2022].
Lehmann, S. (2016). شهرسازی پایدار: به سمت چارچوبی برای کیفیت و تراکم بهینه؟ Fut Cit & Env 2، ۸ (۲۰۱۶). https://doi.org/10.1186/s40984-016-0021-3
لئونارد، ژاک. (۱۹۷۷). «مورخ و فیلسوف. در باره نظارت و تنبیه: تولد زندان» با پیشگفتاری از موریس آگولون و میشل پرو. سالنامه تاریخی انقلاب فرانسه ۲۲۸:۱۶۳-۱۸۱٫
Park, RE و Burgess EW (1925) The City. شیکاگو: انتشارات دانشگاه شیکاگو، ۱۹۲۵
قربانی۱، س (۱۳۹۴). نقش انسان در رابطه بین زندگی شهری و فلسفه. مجله دانشگاه دانوب. ارتباط،، ج ۹ (شماره ۱)، صص۳۳-۵۰٫
روگما، آر (۲۰۱۶). آینده شهرسازی پایدار: یک تعریف مجدد شهر تریت آرشیت ۳، ۲۲٫ https://doi.org/10.1186/s40410-016-0052-y
استیونز، پی، پلورایت، فیلیپ. and Adhya, A. (2010). تعریف شهرسازی پایدار: به سمت طراحی شهری پاسخگو
yu, s. (2007). هنر زیبای اصیل سازی – پاسخ ۵. [online] Popartist-lee.blogspot.com. موجود در: http://popartist-lee.blogspot.com/2007/10/fine-art-of-gentrification-response-5.html [Accessed 22 April. 2022].
درباره نویسنده ۱
احمد الشربینی معمار و محقق شهری مصری است. او برنده چندین مسابقه معماری و طراحی شهری ملی و بین المللی شد. در حال حاضر، او کاندیدای کارشناسی ارشد در برنامه مدیریت و توسعه شهری IHS با تخصص در برنامه ریزی و سیاست های شهری استراتژیک است. احمد نه تنها بر تحرک شهری و میراث، بلکه بر استراتژی‌های مکان‌سازی و مردم نیز تمرکز دارد. احمد می بیند که مردم جواب می دهند، مخصوصاً معاملات بین آنها. هر کس حق دارد زندگی خوبی داشته باشد زیرا این همان چیزی است که همیشه به آن اعتقاد داشته است.
درباره نویسنده ۲
او که یک شهرساز، محقق و معمار است، می خواهد از تخصص خود برای ایجاد تغییرات در جوامع شهری و کاهش تغییرات آب و هوایی از طریق برنامه ریزی شهری پایدار، تحقیقات و راه حل های نوآورانه استفاده کند.
