هارپر هزینه های سفر فعال در انگلیس را “روشن” می کند

وزیر حمل و نقل می گوید که بودجه «کل» بیشتر از بودجه «تخصیصی» مرتبط است

همانطور که مرسوم است، کمیته منتخب حمل و نقل در ۱۹ آوریل ۲۰۲۳ تشکیل جلسه داد تا نمایندگان مجلس بتوانند از وزیر امور حمل و نقل، مارک هارپر MP و دبیر دائم DfT برنادت کلی، به عنوان بخشی از بررسی منظم کمیته در مورد کار وزارت حمل و نقل سوال کنند. .

وزیر امور خارجه نظرات جالبی را در مورد بودجه برای سفرهای فعال به کمیته ارائه کرد و از آن زمان جزئیات بیشتری را در نامه بعدی اضافه کرد.

هارپر گفت: “دبیر دائمی و من از فرصتی که برای بحث در مورد طیف وسیعی از کارهایی که در حال حاضر در این وزارتخانه در حال انجام است، سپاسگزاریم. من اطلاعات بیشتری را که متعهد شدم در طول جلسه ارائه دهم و معتقدم به سوالات مطرح شده در شما پاسخ می دهد را ضمیمه می کنم. حرف.” او اضافه کرد…

هزینه سفر فعال سرانه در انگلستان

کمیته در مورد هزینه سفر فعال سرانه در انگلستان سوال کرد. تمایز مهمی بین بودجه اختصاصی سفر فعال (مانند، برای مثال، طرح‌هایی که از طریق صندوق سفر فعال تامین می‌شوند) و بودجه گسترده‌تر از دیگر جریان‌های بودجه مانند شهرک‌سازی‌های حمل‌ونقل پایدار منطقه شهر (CRSTS) و شهرک‌های تامین مالی که وزارتخانه وجود دارد، وجود دارد. به حمل و نقل برای لندن ارائه کرده است.

این رقم کل است که در اینجا مناسب تر است، و وزارت پیش بینی می کند که حدود ۳ میلیارد پوند در طرح های مسافرتی فعال در سراسر انگلیس در طول پنج سال این پارلمان سرمایه گذاری شود، که هزینه های اختصاصی حدود یک سوم این کل را تشکیل می دهد. .

از نظر هزینه سرانه در سال در سراسر انگلستان، این رقم حدود ۱۰ پوند را نشان می دهد که هزینه های اختصاصی حدود یک سوم آن را تشکیل می دهد. البته مقدار واقعی از یک سال به سال دیگر و از یک منطقه به کشور دیگر به طور قابل توجهی متفاوت خواهد بود.

هزینه سرانه معیار مهمی برای پیشرفت است، اما Active Travel England همچنین نقش مهمی در بررسی ایمنی و دسترسی به طرح‌های سفر فعال و همچنین اثربخشی سیاست‌های سفر فعال، با استفاده از معیارهای مختلف برای تعیین موفقیت و موفقیت خواهد داشت. بهترین مکان برای تخصیص بودجه آینده

مسیرهای دوچرخه سواری و «مینی هلند»

کمیته علاقه مند بود که بداند چند مایل مسیر دوچرخه سواری جدید و چه تعداد طرح “مینی هلند” در پارلمان فعلی ارائه خواهد شد. از سال ۲۰۲۰، بودجه فعال اختصاصی این وزارتخانه برای بیش از ۴۰۰ مایل مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی جدید و حدود ۳۵۰ مایل بهبود برای ایمن تر کردن مسیرهای پیاده روی و دوچرخه سواری موجود پرداخت شده است.

Active Travel England به زودی جزئیات مکان و ماهیت طرح هایی را که به عنوان بخشی از آخرین دور تأمین مالی خود (ATF4) تأمین می شود، اعلام خواهد کرد. مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری اضافی نیز از طریق صندوق‌های حمل‌ونقل و رشد گسترده‌تر، مانند CRSTS و Leveling Up Fund ارائه می‌شوند.

بودجه و اهداف سفر فعال ۲۰۲۵ و ۲۰۳۰

در نامه ۲۸ آوریل خود، در مورد میزان کل بودجه مورد نیاز برای دستیابی به اهداف سفر فعال دولت در سال های ۲۰۲۵ و ۲۰۳۰ سؤال کرده اید. این امر به عوامل بسیار متنوعی بستگی دارد، از جمله، به ویژه، انواع سفرهای فعال و سایر اقدامات تکمیلی که مقامات محلی معرفی می کنند. با توجه به اینکه اثرات بلندمدت این بیماری همه گیر بر انتخاب سفر مردم هنوز مشخص نیست، هرگونه تخمینی نیز در معرض درجه بالایی از عدم قطعیت است.

پس زمینه

در ماه مه ۲۰۲۳، دولت برندگان بودجه ۲۰۰ میلیون پوندی برای طرح‌های دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی را مجدداً اعلام کرد، پولی که قبلاً تعهد شده بود و بودجه جدیدی نداشت. DfT خاطرنشان کرد که هیچ پولی به طرح های محله کم تردد تعلق نمی گیرد. در عوض، بودجه به پروژه‌هایی تعلق می‌گیرد که «گزینه‌های جذابی برای استفاده از دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی برای سفرهای محلی در اختیار مردم قرار می‌دهند. DfT گفت: شوراها از نزدیک با “مردم محلی برای اطمینان از اینکه این طرح ها به نفع جامعه به عنوان یک کل است” کار کرده اند.

Sustrans از این اعلامیه استقبال کرد، اما تاکید کرد که ۲۰۰ میلیون پوند تخصیص بودجه برای سال مالی قبلی ۲۰۲۲/۲۳ است. اطلاعات بیشتر در مورد بودجه اخیر را اینجا بخوانید…

این سازمان خاطرنشان کرد که کاهش فعال بودجه سفر در بیانیه کتبی وزیر در ۹ مارس اعلام شد. موسسه خیریه پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و دوچرخه‌سواری گفت: «این کاهش‌ها نشان‌دهنده کاهش دو سوم هزینه‌های سرمایه‌ای اختصاصی برای سفرهای فعال از ۳۰۸ میلیون پوند به ۱۰۰ میلیون پوند در طول دو سال است.

Sustrans استدلال می کند که این کاهش به این معنی است که هدف خود دولت مبنی بر پیاده روی، دوچرخه سواری یا دوچرخه سواری تا سال ۲۰۳۰ ۵۰ درصد از سفرهای شهری غیرممکن خواهد بود.