عنوان: مدیر برنامه نویسی سرمایه

بخش: NJTPA

گزارش به: مدیر ارشد سیستم های اطلاعاتی

نوع موقعیت: کارکنان

خلاصه موقعیت:

مدیر برنامه ریزی سرمایه، مسئول توسعه و مدیریت برنامه بهبود حمل و نقل (TIP) سازمان برنامه ریزی حمل و نقل شمال جرسی (NJTPA) و نظارت بر کارکنان فنی حرفه ای مورد نیاز برای حمایت از تلاش های برنامه ریزی سرمایه آن است. TIP یک برنامه سرمایه گذاری چند ساله است که بودجه فدرال را برای تمام روش های حمل و نقل سطحی در شمال نیوجرسی در اولویت قرار می دهد. TIP شامل پروژه های حمل و نقل دولتی و محلی است. کمک های مالی اختیاری فدرال و پروژه های تعیین شده توسط کنگره که در لایحه های بودجه سالانه فدرال فهرست شده اند. و برنامه های حمل و نقل مختلف با بودجه فدرال.

مدیر برنامه‌ریزی سرمایه علاوه بر همکاری با آژانس‌های حمل‌ونقل دولتی و سایر ذینفعان خارجی در توسعه TIP، مسئول به‌روزرسانی TIP است تا تغییرات در زمان‌بندی و هزینه‌های پروژه را از طریق بازبینی‌های رسمی، نظارت بر پروژه و گزارش وضعیت، و سالانه منعکس کند. پایان مجوز و گزارش تعهد تعامل گسترده با هیئت NJTPA، کمیته های دائمی، آژانس های حمل و نقل ایالتی و محلی، و مردم نیز ضروری است تا به آنها کمک کند تا روند مورد نیاز برای دریافت بودجه فدرال برای پروژه های خود را درک کنند.

سایر اجزای این نقش شامل هماهنگی داخلی و مشارکت در توسعه و اجرای برنامه حمل و نقل دوربرد NJTPA (LRTP) و استراتژی های سرمایه گذاری سرمایه منطقه ای آن (RCIS) است که به TIP مربوط می شود. متصدی تحت مهلت مقرر کار می کند و چندین تکلیف را به طور همزمان انجام می دهد. همه وظایف بر اساس سیاست ها، رویه ها و ارزش های اصلی دانشگاه انجام خواهد شد.

توابع ضروری:

• نظارت بر کارکنان برنامه نویسی سرمایه در انجام وظایف مورد نیاز.
• برنامه سرمایه چند ساله چرخه ای، از جمله ایجاد سند TIP را توسعه و مدیریت می کند.
• انطباق با الزامات و مقررات فدرال و ایالتی در مورد بودجه حمل و نقل را تضمین می کند.
• روش‌شناسی اولویت‌بندی پروژه و معیارهای انتخاب را با مشارکت هیئت مدیره NJTPA و کمیته مشاوره فنی منطقه‌ای برای ارزیابی و انتخاب پیشنهادهای پروژه ایالتی و محلی توسعه و مدیریت می‌کند.
• اولویت بندی و مذاکره در مورد گنجاندن پروژه ها در برنامه ساخت و ساز سرمایه و TIP با همه آژانس های عضو NJTPA قبل از پیشنهاد پروژه ها برای تأمین بودجه برای تصویب هیئت مدیره NJTPA.
• مردم را در فرآیند توسعه TIP درگیر می کند و به نظرات عمومی پاسخ می دهد.
• پروژه‌های حمل‌ونقل با بودجه فدرال را که در قوانین، صورت‌حساب‌های اختصاصی، کمک‌های مالی اختیاری، و سایر بودجه‌های فدرال مرتبط شناسایی شده‌اند را که می‌توانند توسط دولت‌های محلی و آژانس‌های اجراکننده برای اطمینان از اینکه پروژه‌ها به درستی در TIP استفاده می‌شوند، مورد استفاده قرار می‌دهد.
• برنامه های مالی سالانه برای پروژه های با بودجه فدرال با هزینه های بیش از ۱۰۰ میلیون دلار را بررسی می کند و نظرات و توصیه هایی را برای بازبینی TIP ارائه می دهد.
• برای پیگیری وضعیت و نیازهای مالی برای توسعه پروژه، مهندسی، طراحی و ساخت، با آژانس های دولتی و محلی هماهنگ می کند.
• توسعه و نگهداری پایگاه های داده برای پروژه های TIP و برنامه مطالعه و توسعه.
• سیستم اطلاعات حمل و نقل آنلاین NJTPA (NOTIS) و سایر دارایی های وب را به عنوان کانال های کلیدی برای اشتراک گذاری اطلاعات TIP با ذینفعان داخلی/خارجی و عموم، توسعه و نگهداری می کند.
• اطلاعات پروژه TIP را تجزیه و تحلیل می کند و گزارش های مختلفی از جمله برنامه مالی TIP، گزارش تعهدات سالانه، گزارش های ردیابی و اطلاعاتی پروژه، تجزیه و تحلیل برنامه ریزی پروژه و تجزیه و تحلیل GIS و نقشه های پروژه را تهیه می کند.

توابع اضافی:

• ارتباط منظم برقرار می کند و روابط کاری همکاری را با نمایندگان دولت های فدرال، ایالتی و محلی، آژانس های عضو، مردم و سایر ذینفعان و طرف های ذینفع برقرار می کند.
• فرآیندهای برنامه نویسی سرمایه را مستند و ارتباط برقرار می کند.
• ارائه‌های مفصلی در مورد فرآیند برنامه‌ریزی سرمایه NJTPA و پروژه‌ها به رهبری ارشد، مقامات منتخب، آژانس‌های محلی و عموم مردم ارائه می‌کند.
• نماینده NJTPA در جلسات حمل و نقل بین سازمانی و کنفرانس های مرتبط.
• با کارکنان در توسعه محصولات کاری مرتبط با TIP همکاری می کند: LRTP، RCIS، گزارش مطابقت کیفیت هوا، مدیریت دارایی حمل و نقل، و برنامه کاری برنامه ریزی یکپارچه.
• از مطالعات و برنامه‌های برنامه‌ریزی NJTPA با ارائه اطلاعات برنامه‌ریزی سرمایه و راهنمایی سیاست، تجزیه و تحلیل داده‌های پروژه، شناسایی فرصت‌های مالی بالقوه، و ارائه تخصص موضوعی پشتیبانی می‌کند.
• وظایف مرتبط اضافی را طبق محول شده انجام می دهد.

صلاحیت های پیش نیاز:

• فارغ التحصیلی از یک کالج معتبر با مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی، برنامه ریزی حمل و نقل، مطالعات زیست محیطی، برنامه ریزی منطقه ای، یا رشته های فنی مرتبط.
• هشت (۸) سال تجربه در برنامه ریزی حمل و نقل، مهندسی یا برنامه ریزی، از جمله سه (۳) سال تجربه در نقش نظارت.
• تخصص نشان داده شده در برنامه ریزی حمل و نقل شهری فدرال و مقررات برنامه ریزی سرمایه، فرآیندها و شیوه ها – از جمله برنامه ریزی مالی و مراحل توسعه و تحویل پروژه.
• بنا به صلاحدید دانشگاه، پیش نیازهای تحصیلی و تجربه ممکن است مستثنی شوند، جایی که داوطلب بتواند به رضایت دانشگاه، ترکیبی معادل از تحصیلات و تجربه را نشان دهد که به طور خاص داوطلب را برای موفقیت در موقعیت آماده می کند.

صلاحیت های ترجیحی:

• دانش توسعه پروژه و فرآیندهای برنامه ریزی سرمایه به کار گرفته شده توسط وزارت حمل و نقل نیوجرسی یا NJ TRANSIT.
• آگاهی از قوانین و مقررات زیست محیطی فدرال و ایالتی، همانطور که به پروژه های حمل و نقل مربوط می شود.
• مدیریت برنامه و مهارت های سازمانی را نشان داد.
• مهارت های ارتباطی شفاهی و کتبی قوی.
• مهارت های همکاری بین فردی و بین بخشی قوی.
• توانایی انعطاف پذیری، کار تحت فشار و در چارچوب زمانی دقیق.
• جزئیات و نتایج گرا.
• مهارت های تحلیلی/تفکر انتقادی و توانایی های تصمیم گیری قوی.
• پس زمینه قوی کامپیوتر با تسلط بر مجموعه Microsoft Office از جمله Excel، Access، PowerPoint و Word – Adobe Acrobat Pro DC یک مزیت است.
• دانش کار در مورد برنامه های کاربردی نرم افزار پایگاه داده، از جمله Esri ArcGIS.

واحد چانه زنی: غیر متعهد

محدوده/باند: ۸

FLSA: معافیت تمام وقت

دستورالعمل های ویژه به متقاضیان:

لطفا یک کاورلتر به همراه رزومه ارسال کنید. این یک موقعیت کمک مالی است که برای متقاضیانی که نیاز به حمایت مالی دارند، واجد شرایط نیست.