بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی
بهترین آموزش های کاربردی در شهرسازی را از Urbanity.ir بخواهید
Tuesday, 23 April , 2024
امروز : سه شنبه, ۴ اردیبهشت , ۱۴۰۳
شناسه خبر : 4642
  پرینتخانه » پایان نامه تاریخ انتشار : 17 آوریل 2024 - 1:46 | 3 بازدید | ارسال توسط :

پایان نامه انتقال نیرو بی سیم مدولار برای پیشرانه خودروهای الکتریکی ۴۸ ولت

خلاصه انتقال برق بی سیم (WPT) یک فناوری کارآمد، راحت و ایمن برای انتقال برق بین دو مکان یا دو دستگاه است. این فناوری برای چندین مورد استفاده شده استبرنامه های کاربردی در طول سال ها این یک جایگزین بالقوه برای شارژرهای سیمی معمولی است. این استبه عنوان یک فناوری بالغ برای برنامه های کاربردی […]

پایان نامه انتقال نیرو بی سیم مدولار برای پیشرانه خودروهای الکتریکی ۴۸ ولت

خلاصه

انتقال برق بی سیم (WPT) یک فناوری کارآمد، راحت و ایمن برای انتقال برق بین دو مکان یا دو دستگاه است. این فناوری برای چندین مورد استفاده شده است
برنامه های کاربردی در طول سال ها این یک جایگزین بالقوه برای شارژرهای سیمی معمولی است. این است
به عنوان یک فناوری بالغ برای برنامه های کاربردی کم ولتاژ کم مانند تلفن های هوشمند در نظر گرفته می شود
و شارژر لوازم هوشمند با این حال، این نیاز به پیشرفت های قابل توجهی در قدرت بالا دارد
برنامه هایی مانند شارژرهای برقی و توزیع برق. در مقایسه با شارژرهای سیمی معمولی،
شارژرهای بی سیم برای خودروهای برقی ایمن و راحت هستند.
برای دستیابی به اهداف ۲۰۵۰ کربن خنثی، برقی کردن بخش تحرک یک ضرورت است.
تعداد خودروهای برقی در جاده ها با سرعت خوبی در حال افزایش است. خودروهای برقی ۴۸ ولت ایمن تر از آن هستند
EVهای ولتاژ بالا و کم هزینه هستند. با این حال، آنها وسایل نقلیه کم سرعت و کم برد هستند. بنابراین،
خودروهای برقی ۴۸ ولتی گزینه خوبی برای حمل و نقل شهری/شهری و کاربردهای داخلی هستند. سرگرد
چالش در سیستم ۴۸ ولت جریان بالا برای پاسخگویی به تقاضای برق است.
مدارهای جبران و سیم پیچ های جفت القایی دو جزء مهم هستند
سیستم WPT توپولوژی های جبرانی مختلفی وجود دارد که می توان از آنها برای موارد مختلف استفاده کرد
برنامه های کاربردی. کویل های کوپلینگ بر اساس هندسه و مسیر شارشان طبقه بندی می شوند. طراحی از
کویل های کوپلینگ و مدارهای جبران برای دستیابی به انتقال بهتر توان بسیار مهم هستند
ظرفیت و کارایی
این پایان نامه طراحی، مقایسه و تایید توپولوژی های جبرانی مختلف (SS، SP، SLCC، و Dual-LCC) را ارائه می کند. طرح جدیدی پیشنهاد شده است، نامتقارن Dual-LCC
جبران ۴۸ ولت WPT. سیم پیچ های دایره ای، مستطیلی، دابل D (DD) و BDD با استفاده از ANSYS Maxwell طراحی و شبیه سازی شده و با هم مقایسه می شوند. نمونه های اولیه DD و BDD
کویل ها با اندازه گیری های تجربی ساخته و تأیید می شوند. در نهایت، یک طرح پیشنهادی از a
شارژر WPT 48V-2.5kW با سرعت ۸۵ کیلوهرتز با توپولوژی نامتقارن DLCC و DD
سیم پیچ به عنوان فرستنده و گیرنده توسط ابزار شبیه سازی تایید می شود.

تاریخ جایزه ۱ ژوئیه ۲۰۲۲
زبان اصلی انگلیسی
سرپرست عمر هگزی (مبلغ) و محمد البغدادی (دادستان)

پایان نامه طراحی شهری

برای مشاهده پایان نامه اینجا کلیک کنید

منابع:
۱- shahrsaz.ir ,انتقال نیرو بی سیم مدولار برای پیشرانه خودروهای الکتریکی ۴۸ ولت
, ۱۷۱۳۳۰۵۷۶۴
۲- https://researchportal.vub.be/en/studentTheses/modular-wireless-power-transfer-for-48v-electric-vehicles-drivetr,2024-04-17 01:46:03

به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.