Tuesday, 26 September , 2023
امروز : سه شنبه, ۴ مهر , ۱۴۰۲
شناسه خبر : 25432
  پرینتخانه » مقالات خارجی شهرسازی تاریخ انتشار : 09 ژوئن 2023 - 4:30 | 24 بازدید | ارسال توسط :

پایان نامه ساختمانها، جلد. ۱۳، صفحات ۱۴۸۹: ارزیابی رضایت از فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی

ساختمانها، جلد. ۱۳، صفحات ۱۴۸۹: ارزیابی رضایت از فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی | ۲۰۲۳-۰۶-۰۹ ۰۴:۳۰:۰۰ دسترسی آزادمقاله ارزیابی رضایت از فضای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی توسط جونجی ژانگ ۱، جونجی لیو ۱، هونگ یانگ ۲، جونپینگ کوان ۲،*، لی وانگ ۲، Qixiao He ۱ […]

 ساختمانها، جلد.  13، صفحات 1489: ارزیابی رضایت از فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی

ساختمانها، جلد. ۱۳، صفحات ۱۴۸۹: ارزیابی رضایت از فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی
| ۲۰۲۳-۰۶-۰۹ ۰۴:۳۰:۰۰

مقاله

ارزیابی رضایت از فضای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی

۱
کالج معماری و برنامه ریزی شهری، دانشگاه چونگ کینگ جیائوتنگ، چونگ کینگ ۴۰۰۰۷۴، چین
۲
دفتر مدیریت باغ گیاه شناسی نانشان، چونگ کینگ ۴۰۰۰۶۵، چین
۳
China Building Technology Group Co., Ltd., Beijing 100013, China
*
نویسنده ای که مسئول است باید ذکر شود.
ساختمان ها ۲۰۲۳، ۱۳(۶)، ۱۴۸۹; https://doi.org/10.3390/buildings13061489
دریافت: ۷ مارس ۲۰۲۳
/
بازبینی شده: ۷ مه ۲۰۲۳
/
پذیرش: ۴ ژوئن ۲۰۲۳
/
تاریخ انتشار: ۹ ژوئن ۲۰۲۳

(این مقاله متعلق به موضوع است محیط ساخته شده و آسایش انسان)

خلاصه

:

پل های روگذر و زمین های زیر آنها در چونگ کینگ، شهری کوهستانی در چین، پیچیده و متنوع هستند و برخی فضاهای زیر روگذرها در فضای سبز زیرگذر ادغام و بازسازی شده اند تا شهروندان بتوانند در اطراف آن قدم بزنند یا استراحت کنند. از منظر ادراک بازدیدکنندگان، این مقاله یک سیستم ارزیابی ادراک از ویژگی‌های محیطی فضای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی را از پنج بعد ادراک محیطی زیر می‌سازد: سازمان‌دهی مسیر، امنیت، ارزش زیبایی‌شناختی، محیط فیزیکی، فعالیت‌ها و فرهنگی. مدل IPA-Kano برای کمی سازی ادراک محیطی استفاده می شود و عوامل محیطی اصلی موثر بر بهبود رضایت از تفریح ​​فضای سبز زیرگذر در سه نوع زمین با هدف بهبود عملکرد محیطی و خدماتی فضاهای سبز زیرگذر در منطقه مورد بررسی قرار گرفته است. شبکه های تبادلی پر تراکم در شهرهای کوهستانی و افزایش جذابیت فضاهای سبز زیرگذر. از این مطالعه می توان دریافت که: (۱) در بین پنج بعد ادراک محیطی، بازدیدکنندگان به کیفیت محیط فیزیکی فضای سبز زیرگذر و تجربه فعالیت فیزیکی و روانی آنها توجه بیشتری می کنند، در حالی که نیازهای آنها برای حواس بینایی نسبتاً کم است. . به دلیل کمبود یا کمبود امکانات تفریحی، امکانات ورزشی، زمین بازی کودکان و وسایل تفریحی، بعد «فعالیت ها و ادراک فرهنگی» فضای سبز زیرگذر کمترین امتیاز را به خود اختصاص داده است. (۲) سایت‌ها، امکانات و منابع چشم‌انداز موجود فضای سبز زیرگذر، انواع زمین‌های مختلف و محیط زیرگذر از دلایل مهمی هستند که بر عملکرد عوامل ادراک محیطی و نتایج رتبه‌بندی اولویت آن‌ها تأثیر می‌گذارند. (۳) بهبود امنیت مسیر ورود یا امکانات ورزشی برای بهبود رضایت بازدیدکنندگان از فضای سبز زیرگذر سه نوع زمین مفید است. تعداد عوامل محیطی برای بهینه سازی از سه نوع زمین به صورت فضای سبز کوهستانی > فضای سبز مسطح > فضای سبز مقعر رتبه بندی می شود. از این میان چهار عامل محیطی در دو نوع فضای سبز زیرگذر از اولویت بالایی برخوردارند که عبارتند از: توزیع و کمیت امکانات تفریحی، تأثیر کاهش صدا و عایق صوتی، کفایت مکان های فعالیت و توزیع و کمیت اماکن ورزشی. . در نهایت، با توجه به ویژگی محیط زیرگذر و ویژگی‌های سه نوع زمین، این مقاله پیشنهاداتی را برای بهینه‌سازی عملکرد خدماتی فضای سبز زیرگذر از پنج بعد ادراکی ارائه می‌کند.

۱٫ معرفی

امروزه محیط فضای شهر در حالت توسعه و فشردگی با تراکم بالا قرار دارد. علاوه بر محیط شهری، نگرانی عمومی در مورد کیفیت زندگی و روابط همسایگی وجود دارد. چگونگی استفاده فشرده از زمین شهری و ارتقای کیفیت فضای عمومی هم به صورت علمی و هم کارآمد به موضوعی فوری تبدیل شده است. به عنوان مشتق کاهش فشار ترافیک در توسعه شهری، روگذر ساختار اکولوژیکی اولیه، اتصالات منطقه عملکردی و شبکه فضایی عابر پیاده شهر را جدا می کند. [۱]. فضای الحاقی زیر پل روگذر، فضایی است که توسط ناحیه پیش‌بینی املایی پل روگذر (زمین سایه روگذر) محصور شده است که شامل مناطقی بین رمپ‌ها و مناطق بین رمپ‌ها و جاده‌های شهری اطراف می‌شود. [۲]. روگذرها در شهرهای کوهستانی اغلب از حمل و نقل سه بعدی مانند پل های عبور رودخانه، جاده های روگذر، مسیرهای مرتفع و راه آهن تشکیل شده اند. زمین سایه روگذر در شهرهای کوهستانی اغلب شامل شیب‌های جانبی، دیوارهای حائل، صخره‌ها، زمین‌های مقعر و زمین‌های دیگر است که بهره‌برداری از آن‌ها پیچیده‌تر و دشوارتر از شهرهای دیگر است. [۳]. در حال حاضر، به منظور بهینه‌سازی و تعدیل انواع بهره‌برداری از زمین‌های بلااستفاده، احیای ذخایر منابع کاربری ناکارآمد و بهبود ظاهر شهری سفت مناطق ساخته‌شده با تراکم بالا، برخی از شهرهای کوهستانی ادغام و بازسازی برخی از «از دست‌رفته‌ها» شده‌اند. فضا» زیر روگذرها، و آن را با توجه به شرایط محلی به فضای سبز زیرگذر وابسته که برای عموم مشترک است (از این پس «فضای سبز زیرگذر» نامیده می‌شود) تبدیل کنید. این نوع فضای سبز زیرگذر نه تنها می تواند محیط زیست را بهبود بخشد، بلکه فضاهای باز سبز را برای اوقات فراغت، ارتباط، سرگرمی و تناسب اندام در اختیار ساکنان مجاور قرار می دهد و شادی زندگی آنها را افزایش می دهد.
رضایت از مقایسه بین ادراک واقعی افراد و انتظارات آنها حاصل می شود. در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، این هدف برای اندازه‌گیری میزان رضایت مشتریان یا بازدیدکنندگان در بازاریابی محصول و گردشگری مورد استفاده قرار گرفت. [۴,۵]. ادراک محیطی به عنوان متغیر کلیدی ارزیابی رضایت در تعداد زیادی از مطالعات در نظر گرفته شده است [۶]. به برداشتی اشاره دارد که از احساسات ذهنی و قضاوت های روانشناختی افراد در مورد محیط طبیعی و اجتماعی اطراف آنها در ذهن ایجاد می شود. [۷,۸,۹]. از سال ۲۰۰۰، ادراک محیطی معمولاً برای انعکاس مسائل مربوط به رضایت، مانند جذابیت مقاصد گردشگری، کیفیت محیط گردشگری استفاده شده است. [۱۰,۱۱]، مصرف و خرید [۱۲]و غیره ادراک محیطی اغلب به عنوان یک رسانه مهم برای ارزیابی رضایت استفاده می شود. پس از تجربه افراد تفریح، بازخورد رضایت آنها از هر عنصر ارزیابی اغلب برای اندازه گیری ادراک محیطی استفاده می شود. [۱۳]. در سال‌های اخیر، تحقیقات در مورد ادراک محیطی به ادراک ذهنی ساکنان از اکولوژی یا محیط مناظر اطرافشان گسترش یافته است، مانند تحقیق در مورد درک محیطی بازدیدکنندگان از پارک‌های ملی، نقاط دیدنی، پارک‌های خاص، پارک‌های شهری، پیاده‌روی روی درختان و سایر فضاهای سبز [۱۴,۱۵,۱۶,۱۷,۱۸]. این مطالعات اغلب عوامل ادراک محیطی بازدیدکنندگان را با توجه به ماهیت فضاهای سبز و ویژگی های تفریح ​​بازدیدکنندگان دسته بندی می کند که پیشنهاداتی برای بهینه سازی محیط زیست محیطی، کیفیت منظر و تجربه تفریحی ارائه می دهد. در نتیجه می توان کیفیت زندگی مردم را نیز بهبود بخشید.
گلد و برنت به ترتیب فرآیند ادراک محیطی را از دیدگاه روانشناسی تبیین کرده اند [۱۹,۲۰]. این مقاله با ارجاع جامع به نظریه های قبلی، فرآیند ادراک محیطی را تفسیر می کند. در فرآیند تأثیر و تعامل بین رفتار تفریحی و ویژگی های محیطی، با اطلاعاتی مانند دسترسی و کیفیت ادراکی سایت که از طریق اندام های ادراکی به دست می آید، کاربران سایت آنچه را که به دست می آورند با محیط مورد انتظار خود مقایسه می کنند. [۵]سپس فعالیت های ادراک روانی را در مغز تحریک می کند و رضایت هر یک از عوامل ادراک محیطی را ایجاد می کند. سپس، کاربران رضایت خود را از اهمیت عوامل ادراک قرار داده و عوامل محیطی را که نیاز به بهینه سازی در سایت دارند، به طور جامع ارزیابی می کنند. بنابراین این فرآیند درک محیطی در تأثیرگذاری و هدایت بهینه‌سازی ویژگی‌های محیطی کلی سایت مورد اشاره قرار می‌گیرد. [۷,۱۹,۲۱,۲۲]. بنابراین، فرآیند ادراک محیطی را می توان به سه مرحله تقسیم کرد: کسب اطلاعات، پردازش اطلاعات و تأثیرگذاری و هدایت.شکل ۱).
برخی از محققان کیفیت محیطی فضای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی را از دیدگاه طراحان برنامه‌ریزی بررسی کرده‌اند. به عنوان مثال، Zhang Shuaijie از دیدگاه مطالعات رفتار زیست محیطی، استراتژی نوسازی زمین سایه روگذر روگذرها در مناطق کنار رودخانه چونگ کینگ را مطرح کرد. [۲۳]. با این حال، اغلب انحرافاتی بین طراحان برنامه ریزی و انواع بازدیدکنندگان در مورد عملکرد فضای سبز و ترجیح فضا وجود دارد. فقدان سیستم ارزیابی فضاهای سبز زیرگذر از منظر تفریح ​​در ادبیات قبلی وجود دارد. علاوه بر این، در مورد کیفیت فضای تفریحی انواع فضای سبز زیرگذر که از مزایای ارزیابی رضایت از منظر ادراک محیطی می باشد، در مورد کیفیت فضای تفرجگاهی انجام نشده است. بنابراین، ایجاد یک سیستم ارزیابی ادراک از ویژگی های محیطی فضای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از منظر ادراک بازدیدکنندگان ضروری است. تجزیه و تحلیل اهمیت و عملکرد و نظریه سه عاملی در صلاحیت ادراک محیطی استفاده می شود. در طی این فرآیند، عوامل محیطی اصلی که بر رضایت تفریحی فضای سبز زیرگذر در سه زمین مختلف تأثیر می‌گذارند، مورد بررسی قرار می‌گیرند تا اقدامات مرجعی برای استفاده مجدد تطبیقی ​​از فضای موجودی زیرگذر ارائه شود و ویژگی‌های منطقه‌ای شهرهای کوهستانی را برجسته کند. شبکه های روگذر با تراکم بالا و افزایش جذابیت و کیفیت خدمات فضاهای سبز زیرگذر.

۲٫ داده ها و روش شناسی

۲٫۱٫ منطقه مطالعه

چونگ کینگ (۲۸°۱۰′~۳۲°۱۳′ شمالی، ۱۰۵°۱۱′~۱۱۰°۱۱′ شرقی) منطقه اداری استانی جمهوری خلق چین است. این شهر در جنوب غربی چین و در قسمت بالایی رودخانه یانگ تسه واقع شده است. تپه‌ها و کوه‌ها بر این چشم‌انداز تسلط دارند که ۷۶ درصد از آنها را کوه‌ها تشکیل می‌دهند، که به «شهر کوه‌ها» معروف است، و رودخانه‌های زیادی، زمین‌های پیچیده و متنوع، با شبکه‌ای از تقاطع متقاطع وجود دارد.
رضایت از تفریح ​​به طور قابل توجهی تحت تأثیر ویژگی های مختلف محیطی است [۱۳]. سه فضای سبز زیرگذر با مناطق مسکونی زیاد اطراف به عنوان موارد تحقیقاتی انتخاب شده اند: میزان بهره برداری بالای ساکنان و امکانات زندگی عالی، اما ویژگی های توپوگرافی متفاوت و محیط اطراف.میز ۱ و شکل ۲). نمونه ۱ پارک تفریحی اسکله اصلی ریورساید است (شکل ۳، که از این پس “پارک اصلی اسکله” نامیده می شود)، که یک پارک جامع در کنار رودخانه با امکانات نسبتاً کامل است که در زیر رمپ های پل رودخانه بیدونگ جیالینگ در منطقه بی بی قرار دارد. نمونه ۲ پارک پیاده راه E’gongyan در منطقه Jiulongpo (شکل ۴، یعنی فضای سبز زیرگذر پل روگذر E’gongyan که از این پس “E’gongyan Park” نامیده می شود) که اولین پارک کوهستانی چونگ کینگ است که با استفاده از شیب های زیر روگذر ساخته شده است. به دلیل اختلاف ارتفاع بیش از ۴۰ متری و زمین های سایه روگذر بزرگ، معرف فضاهای سبز زیرگذر کوهستانی است. نمونه ۳ فضای سبز زیرگذر پل Yanggongqiao در منطقه Shapingba است (شکل ۵، که از این پس به عنوان “فضای سبز Yanggongqiao” نامیده می شود)، که عمدتاً از دو مکان مقعر تشکیل شده است که ساکنان هنگام عبور از مسیر سریع السیر حلقه داخلی از طریق پل عابر پیاده باید از آنها عبور کنند. به دلیل شبکه ترافیکی پیچیده و ورودی و خروجی های متعدد، یک فضای سبز زیرگذر معمولی مقعر است. توزیع سایت ها، امکانات و منابع چشم انداز موجود آن در نشان داده شده است جدول ۲.

۲٫۲٫ روش شناسی

همراه با ربع های مختلف IPA (تحلیل اهمیت-عملکرد) و انواع عوامل مختلف مدل کانو (همچنین به عنوان نظریه سه عاملی شناخته می شود)، مدل IPA-Kano درک بهتر نظرات کاربران در مورد عوامل ارزیابی را بهبود می بخشد و به پیشنهاد استراتژی های بهبود معقول [۲۴,۲۵]. اهمیت صریح عوامل ارزیابی و اهمیت ضمنی، که نشان‌دهنده میزان تأثیر عوامل ارزیابی بر رضایت کلی است، از طریق مدل IPA-Kano تحلیل می‌شوند. اهمیت صریح و اهمیت ضمنی به ترتیب به عنوان محورهای افقی و عمودی در نظر گرفته می شوند. خط مرجع با مقادیر میانگین آنها ایجاد می شود و یک شبکه تحلیل چهار ربعی ساخته می شود. عوامل کلیدی عملکرد (عوامل با اهمیت صریح بالا و اهمیت ضمنی بالا) در ربع ۱ نشان داده شده است. عوامل هیجانی (عوامل با اهمیت ضمنی بالا و اهمیت صریح کم) در ربع ۲ نشان داده شده است. عوامل عملکرد بی اهمیت (عوامل با اهمیت صریح کم و اهمیت ضمنی کم) در ربع ۳ نشان داده شده است. عوامل اساسی (عوامل با اهمیت ضمنی کم و اهمیت صریح بالا) در ربع ۴ نشان داده شده است. [۲۶] (شکل ۶).
مدل IPA-Kano در زمینه های مرتبط با علم سکونتگاه های انسانی مورد استفاده قرار گرفته است. به عنوان مثال، یین و همکاران. از این مدل برای بحث در مورد عوامل اولویت دار برای بهبود در بین سه نوع جامعه در شیان استفاده کرده اند تا به طور منطقی توزیع منابع را برای بهبود رضایت از زندگی ساکنان بهینه کنند. [۲۷]; بر اساس مفهوم ارزش درک شده، چن لویائو و همکاران. از این مدل برای ترکیب اهمیت ادراک محیطی با عملکرد ادراک شده برای اندازه گیری رضایت از تفریحات راه سبز استفاده کرده اند. [۱۳].

۲٫۳٫ غربالگری عوامل ادراک محیطی و ترکیب پرسشنامه

برخی از مطالعات نشان داده اند که دسترسی پیش نیاز مهمی برای سنجش میزان رضایت از تفرج پارک های شهری است. [۲۸]. کونهیون و همکاران بر این باورند که در برنامه ریزی پارک های شهری، دسترسی به عنوان یک بعد مهم درک باید به طور کامل مورد توجه قرار گیرد [۲۹]. کیفیت ادراک یک فعالیت ادراکی روانشناختی از تجربه تفریحی بازدیدکنندگان بر روی نرم افزار و سخت افزار مقصد است. این یک ارزیابی جامع از رضایت بازدیدکنندگان است که نشان می دهد خواسته های خود در منظر، آموزش، خدمات و غیره چقدر برآورده شده است. [۳۰,۳۱]. بر اساس مدل معادلات ساختاری، مائو شیائوگانگ به این نتیجه رسیده است که دسترسی متغیر پنهانی است که بیشترین تأثیر را بر رضایت از تفریح ​​و به دنبال آن کیفیت ادراک دارد. [۳۲]و بسیاری از مطالعات نیز معتقدند که کیفیت ادراک تأثیر مهمی بر رضایت بازدیدکنندگان دارد [۳۳,۳۴,۳۵]. بنابراین، این مقاله عوامل ادراک محیطی را از دو بعد قابل دسترسی و کیفیت ادراک می سازد.
با ارجاع به مقالات مرتبط با محیط تفریحی یا تجربه در پارک های جامع و پارک های اجتماعی [۳۲,۳۶,۳۷,۳۸]پیش‌بررسی در قالب مصاحبه در سه فضای سبز زیرگذر انجام شد و از ۸۸ بازدیدکننده به‌طور تصادفی در مورد اهداف تفریحی، عوامل محیطی مورد توجه، شکایات و انتظارات آنها برای بهبود محیط فضای سبز و غیره سؤال شد. ترکیب با ویژگی های محیط تفریحی و فعالیت های تفریحی بازدیدکنندگان، سیستم ارزیابی اولیه ادراک بازدیدکنندگان از فضای سبز زیرگذر به دست آمد.
با اشاره به نظرات ارائه شده توسط ۱۲ مدرس معماری منظر و سایر رشته های مرتبط در دانشگاه چونگ کینگ جیائوتنگ، عواملی با محتوای موجود در سایر عوامل یا در تعامل با سایر عوامل، مانند مدیریت و نگهداری روزانه (شامل در فاکتور “بهداشت محیطی و مرتبط” حذف شدند. تسهیلات و عوامل مختلف ادراک زیبایی شناختی) و توزیع امکانات بلامانع (شامل در «مناسب بودن شیب پله یا جاده») را تحت تأثیر قرار می دهد. علاوه بر این، عواملی که کمتر از ۲۲ بار توسط بازدیدکنندگان ذکر شده است نیز حذف شدند، مانند زیبایی روسازی و آب، فاصله مراکز فروش اطراف، گیاهان و ایمنی تأسیسات، مناسب بودن مقیاس فضایی، کیفیت هوا و ارگونومی، سیستم ارزیابی ادراک با تضمین منعکس کننده ویژگی های محیطی اصلی فضای سبز زیرگذر، بازنگری و یکپارچه شد و در نهایت جدول اندازه گیری ادراک گردشگر از ۵ بعد ادراک تشکیل شد و ۲۱ عامل ادراک محیطی تعیین شد.
این پرسشنامه از دو بخش تشکیل شده است: ویژگی های ترکیب نمونه و جدول اندازه گیری ادراک بازدیدکنندگان (جدول ۳). دومی از بازدیدکنندگان می پرسد که آیا یک عامل ادراک محیطی خاص مهم است و آیا عملکرد واقعی آنها در طول تفریح ​​بازدیدکنندگان رضایت بخش است یا خیر. مقیاس ۵ سطحی لیکرت امتیازهای ۱ تا ۵ را از “بسیار بی اهمیت” تا “بسیار مهم” و “بسیار ناراضی” تا “بسیار راضی” به عنوان معیار رتبه بندی برای گردشگران، برای به دست آوردن ترجیحات گردشگران و عملکرد واقعی اختصاص می دهد. نسبت به عوامل ادراکی

۲٫۴٫ جمع آوری داده ها

از جولای ۲۰۲۱ تا آوریل ۲۰۲۲ (شامل روزهای کاری و تعطیلات آخر هفته)، پرسشنامه ها به طور تصادفی بین بازدیدکنندگان در سه فضای سبز زیرگذر، شامل ۱۲۰ در پارک اصلی اسکله، ۱۶۲ در پارک E’gongyan و ۱۳۰ در فضای سبز Yanggongqiao، در مجموع ۴۱۲ توزیع شد.مواد تکمیلی). پرسشنامه‌ها با راهنمایی محققین تکمیل و جمع‌آوری شد و به میزان اعتبار ۱۰۰ درصد کمک کرد.
برای سهولت درک مردم، لازم بود توضیحاتی به برخی اصطلاحات فنی اضافه شود. به عنوان مثال، اصطلاح “امنیت مسیر ورود” به عنوان “آیا مسیرهای پیاده روی به سمت فضای سبز ایمن هستند؟” آیا وسایل نقلیه اطراف زیاد است؟ علاوه بر این، آیا خطر ایمنی احتمالی وجود دارد؟». مثال دیگر عبارت «اتصال موقعیت‌های نقطه فضایی داخلی» بود که به عنوان «آیا مسیرهای بین مناطق فعال راحت و کامل هستند؟» توصیف شد.

۲٫۵٫ تحلیل داده ها

برای تحلیل پایایی و روایی داده ها از نرم افزار SPSS (نسخه ۲۶٫۰) استفاده شد. علاوه بر این، آلفای کرونباخ کل مقیاس ۰٫۹۰۵ است (ضریب ۰٫۷۰ یا بالاتر پایایی بالا در نظر گرفته می شود) و ضرایب همه متغیرهای بالقوه بالاتر از ۰٫۷ بود که نشان می دهد مقیاس از سازگاری درونی خوبی برخوردار است. در میان آنها، مقدار KMO 0.926 > 0.7 است، و نتیجه آزمون کرویت بارتلت یک همبستگی معنی‌دار را نشان می‌دهد، که نشان می‌دهد ساختار جدول اندازه‌گیری ادراک با فرض نظری جدول‌بندی مطابقت دارد و تجزیه و تحلیل امکان‌پذیر است.

۳٫ نتایج

۳٫۱٫ ترکیب ویژگی های نمونه

از اطلاعات اولیه نمونه قابل مشاهده است (جدول ۴) که پاسخ دهندگان در پارک اسکله اصلی و پارک اگونگیان عمدتاً کارکنان شاغل هستند، بسیاری از پاسخ دهندگان در پارک اصلی اسکله تمرینات بدنی انجام می دهند، بازدیدکنندگان در اولین بازدیدهایشان در پارک E’gongyan غالب هستند، در حالی که اکثر پاسخ دهندگان در Yanggongqiao Green. اسپیس بازنشستگان هستند و بیشتر آنها به صورت روزانه و عمدتاً برای عبور و مرور و انجام تمرینات بدنی به ملاقات می پردازند. بیشتر پاسخ دهندگان در سه فضای سبز زیرگذر دارای درآمدی بین ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ یوان هستند. میانگین درآمد پاسخ دهندگان در پارک اصلی اسکله بالاترین است، در حالی که میانگین درآمد پاسخ دهندگان در فضای سبز Yanggongqiao کمترین است. پاسخ دهندگان در سه فضای سبز همگی عمدتاً با پای پیاده وارد می شوند.

۳٫۲٫ اهمیت صریح و عملکرد واقعی عوامل ادراک محیطی

اهمیت آشکار ارزیابی مستقیم بازدیدکنندگان از اهمیت عوامل ادراک محیطی را نشان می دهد. شکل ۷در بین هر سه فضای سبز زیرگذر، بازدیدکنندگان به عوامل ادراکی مانند امنیت مسیر ورود، مدیریت امنیت عمومی، بهداشت محیط و امکانات مربوطه، توزیع و کمیت امکانات تفریحی، کفایت محل فعالیت و توزیع و کمیت امکانات ورزشی؛ کم اهمیت ترین عامل پارک اصلی و فضای سبز Yanggongqiao در حس های بصری تسکین زمین نهفته است، در حالی که پارک E’gongyan با هماهنگی بین فضای سبز و محیط اطراف استوار است.
از نظر عملکرد واقعی عوامل ادراک محیطی (شکل ۷ب) نمرات مدیریت امنیت عمومی، بهداشت محیط و امکانات مربوطه در هر سه فضای سبز زیرگذر مورد تحقیق بالا است. نمره عملکرد واقعی در اکثر عوامل درک پارک اصلی اسکله نسبتاً بالا است و توزیع و کمیت امکانات تفریحی کمترین امتیاز را دارد. پارک E’gongyan بالاترین امتیاز عملکرد را در ترویج فرهنگ و تاریخ و آموزش علم دارد، اما امتیازات پایین در اثر کاهش صدا و عایق صوتی، کفایت مکان‌های فعالیت، توزیع و کمیت امکانات ورزشی و کفایت زمین بازی و وسایل بازی کودکان همه کم است. فضای سبز Yanggongqiao بهترین عملکرد را در زمان رسیدن به فضای سبز دارد، اما عملکرد ضعیفی در اثر کاهش صدا و عایق صدا، توزیع و کمیت امکانات تفریحی و کفایت زمین بازی و تجهیزات کودکان دارد.

۳٫۳٫ اهمیت ضمنی عوامل ادراک محیطی

مقدار اهمیت ضمنی از ضریب تحلیل همبستگی دو متغیره بین عملکرد واقعی عوامل ادراک و رضایت کلی عوامل درک به دست می آید. [۳۹]که می تواند با دقت بیشتری میزان تأثیر عوامل ادراک محیطی را بر رضایت کلی منعکس کند. زمانی که ضریب همبستگی بین ارزش عملکرد عوامل ادراک محیطی و رضایت کلی عوامل ادراک بالا باشد، اهمیت ضمنی نسبتاً زیاد است و بالعکس. [۱۳]. از آن قابل مشاهده است جدول ۵ که تفاوت معنی داری در رتبه بندی اهمیت ضمنی هر یک از ضرایب ادراک سه فضای سبز زیرگذر وجود دارد، به عنوان مثال، توزیع و کمیت امکانات ورزشی و تأثیر کاهش صدا و عایق صدا از اهمیت ضمنی بالاتری در پارک E’gongyan برخوردار است. فضای سبز Yanggongqiao و فضای سبز Main Wharf Park در مرکز قرار دارند. پوشش گیاهی تزئینی در اهمیت ضمنی فضای سبز Yanggongqiao رتبه اول را دارد، اما در پارک اصلی اسکله و پارک E’gongyan رتبه پایین‌تری دارد.

۳٫۴٫ تحلیل سه عاملی عوامل ادراک محیطی

با توجه به اهمیت صریح و ضمنی، نقشه شبکه تحلیلی بر روی مدل IPA-Kano ساخته شد.شکل ۸و بر اساس شباهت و تفاوت ادراک بازدیدکنندگان از محیط سه فضای سبز زیرگذر، نمودار تحلیل سه عاملی شامل عوامل اساسی، عوامل کلیدی عملکرد و عوامل هیجانی طبقه بندی شده است.شکل ۹).
(۱) بازدیدکنندگان معتقدند که عوامل اساسی اهمیت زیادی دارند، اما تغییرات آنها تأثیر کمی بر ارزیابی رضایت کلی دارد، یعنی عوامل اساسی اساسی ترین عملکرد فضای سبز هستند و باید به صورت “طبیعی” ارائه شوند. [۴۰]. از آن قابل مشاهده است شکل ۹از جمله عوامل اساسی، بازدیدکنندگان بر این باورند که بهبود اقلیم کوچک فضای سبز زیرگذر و بهینه‌سازی توزیع و کمیت امکانات تفریحی برای افزایش تجربه تفریحی پارک اصلی اسکله و فضای سبز Yanggongqiao مفید است. آنها معتقدند که افزایش مدیریت امنیت عمومی می تواند به کیفیت خدمات پارک E’gongyan و فضای سبز Yanggongqiao کمک کند. (۲) بهبود ارزش عملکرد عوامل کلیدی عملکرد برای ارتقاء ارزیابی رضایت کلی از فضای سبز زیرگذر مفید است، بنابراین بسیار مهم است. در این نوع، امنیت مسیر ورود، توزیع و کمیت امکانات ورزشی از عوامل مشترک سه فضای سبز زیرگذر است. یک تا سه عامل مشترک بین هر دو از سه فضای سبز زیرگذر وجود دارد. (۳) در حالی که بازدیدکنندگان فکر می کنند که اهمیت عوامل هیجانی نسبتاً کم است، کاهش ارزش عملکرد این عوامل نیز می تواند منجر به کاهش رضایت کلی شود. از میان عوامل هیجان‌انگیز، اتصال موقعیت‌های نقطه‌ای فضایی داخلی و سه عامل ادراک محیطی ادراک محیط فیزیکی، عوامل مشترک پارک اصلی اسکله و فضای سبز یانگگونگ کیائو هستند.

۳٫۵٫ رتبه بندی عوامل محیطی که نیاز به بهینه سازی دارند

استفاده از تحلیل سه عاملی به تنهایی برای ارائه پیشنهادهایی برای بهبود جذابیت فضای سبز زیرگذر کافی نیست. عملکرد واقعی عوامل ادراک بر اساس ترتیب رتبه بندی به سه دسته تقسیم می شود: A (1-7)، B (8-14) و C (15-21). در ترکیب با تحلیل سه عاملی، عوامل محیطی موثر بر بهینه سازی کیفیت خدمات فضای سبز زیرگذر را می توان بر اساس اولویت به چهار سطح تقسیم کرد. [۲۷] علاوه بر این، عوامل محیطی که باید در فضاهای سبز زیرگذر مختلف بهینه شوند، طبق شکل زیر طبقه بندی می شوند جدول ۶، و ترتیب کمی به صورت پارک E’gongyan (تعداد: ده) فضای سبز کوهستانی > پارک اسکله اصلی (تعداد: نه) فضای سبز مسطح > فضای سبز Yanggongqiao (تعداد: شش) فضای سبز مقعر نشان داده شده است. از این میان، توزیع و کمیت امکانات تفریحی، تأثیر کاهش صدا و عایق صوتی، کفایت مکان‌های فعالیت و توزیع و کمیت اماکن ورزشی از عوامل محیطی با اولویت سطح I و II در دو فضای سبز هستند.
برای بعد ادراک محیطی سازمان مسیر، راهنمایان سیستم شناسایی در پارک اسکله اصلی به عنوان اولویت اول رتبه بندی می شوند. با وجود فضای سبز نسبتاً مسطح در پارک، کمبود سیستم شناسایی راهنمای تور برای بازدیدکنندگان ناآشنا نیست. با پارک برای سازماندهی مسیرهای تور. مناسب بودن شیب پله یا جاده در پارک E’gongyan به عنوان اولویت سطح I و اتصال موقعیت های نقطه فضایی داخلی و راهنماهای سیستم شناسایی به عنوان اولویت سطح IV رتبه بندی می شود. این فضای سبز با تکیه بر کوه ها، پله های زیاد و فقدان رمپ های بدون مانع ساخته شده است که آن را برای افراد دارای مشکلات حرکتی و کالسکه نوزاد ناخوشایند ساخته است. مسیرهای بین گره های چشم انداز در فضای سبز کوهستانی به روشی مداری و پیچیده تر از انواع زمین های مسطح به هم متصل هستند. بازدیدکنندگانی که با فضای سبز ناآشنا هستند، اغلب به نقشه ها و علائم راهنما نیاز دارند تا به آنها در رسیدن به هر نقطه کمک کند.
برای بعد ادراک محیطی ایمنی و امنیت، شرایط روشنایی در شب به ترتیب در اولویت سطح II و سطح IV در پارک E’gongyan و فضای سبز Yanggongqiao قرار می گیرند. روشنایی پارک این دو فضای سبز یا خاموش یا کم نور در شب است و بازدیدکنندگان باید در طول بازدید خود به نورهای ضعیفی که توسط لامپ های خیابانی روی پل پخش می شود تکیه کنند که ممکن است خطرات ایمنی زیادی را به دنبال داشته باشد. ثانیاً، امنیت مسیر ورود به عنوان اولویت سطح IV در پارک E’gongyan و فضای سبز Yanggongqiao قرار دارد. در مسیرهای ورود در این دو فضای سبز به دلیل ترافیک سنگین اطراف، خطرات امنیتی ترافیکی وجود دارد. صافی و مقاومت در برابر لغزش روسازی در اولویت چهارم در پارک E’gongyan قرار می گیرد که نشان می دهد ایمنی بازدیدکنندگان باید در انتخاب مصالح روسازی تضمین شود، به ویژه در فضای سبز زیرگذر با افت عمودی زیاد. برای درک زیبایی‌شناختی، پوشش گیاهی زینتی دارای اولویت سطح II در پارک اصلی اسکله است. چشم انداز پوشش گیاهی در فضای سبز از نوع زمین مسطح فاقد زمین به عنوان تکیه گاه اسکلت آن است که منجر به فقدان اثرات لایه ای می شود. بنابراین، پوشش گیاهی آنجا به راحتی یکنواخت و کسل کننده به نظر می رسد و فاقد تأثیر بصری است.
برای درک محیط فیزیکی، راحتی ریزاقلیم به عنوان اولویت اول در پارک اصلی اسکله رتبه بندی می شود. این به این دلیل است که زمین سایه روگذر نسبت نسبتاً کمی از فضای سبز پارک را به خود اختصاص می دهد و بیشتر مکان ها و جاده های آنجا تحت سایه درختان یا معماری منظره نیستند، که باعث می شود تجربه بازدیدکنندگان به راحتی تحت تأثیر باد، خورشید و باران قرار گیرد. اثر کاهش صدا و عایق صدا به دلیل سر و صدای زیاد ناشی از حجم زیاد ترافیک در و اطراف پل‌های روگذر، هم در پارک E’gongyan و هم در فضای سبز Yanggongqiao به عنوان سطح اولویت دوم رتبه‌بندی می‌شود. اگرچه اولویت بهداشت محیطی و امکانات مربوطه در پارک اسکله اصلی رتبه بالایی ندارد، اما به دلیل اجابت مزاج باز حیوانات خانگی و نبود امکانات بهداشتی مانند سطل زباله، حوضچه های دستی و تجهیزات عمومی آب آشامیدنی، تجربه بازدیدکنندگان نیز تحت تأثیر قرار می گیرد. .
برای فعالیت و ادراک فرهنگی، توزیع و کمیت امکانات اوقات فراغت به عنوان اولویت اول در پارک اسکله اصلی و فضای سبز Yanggongqiao رتبه بندی می شود که نشان می دهد امکانات اوقات فراغت آنها کمبود زیادی دارد. به همین دلیل، بازدیدکنندگان حتی برای بازی شطرنج و کارت، یا گپ زدن و انجام فعالیت‌های دیگر در فضای سبز Yanggongqiao، باید صندلی‌هایی همراه داشته باشند. کفایت مکان‌های فعالیت در سه فضای سبز زیرگذر دارای اولویت‌های متفاوتی است. در پارک E’gongyan و Main Wharf Park به ترتیب به عنوان اولویت I و II رتبه بندی می شود. محدود به مناطق کوهستانی، تنها یک مکان فعالیت در فضای سبز سابق راه اندازی شده است که با نیازهای فعالیت ساکنان اطراف فاصله زیادی دارد. در حالی که میدان بزرگی در میدان دوم وجود دارد، جریان مردمی که به سمت کنار رودخانه می روند تا حد زیادی با فعالیت های جمعیت در میدان تداخل می کند. بنابراین، باز کردن یک محل فعالیت مستقل برای بازدیدکنندگان ضروری است. مکان‌های فعالیت بخش بزرگی از فضای سبز Yanggongqiao را تشکیل می‌دهند، بنابراین این عامل در سطح اولویت نسبتاً پایینی دارد. اما با توجه به تراکم بالای جمعیت و کمبود فضای سبز عمومی در اطراف آن، شهروندان همچنان انتظار دارند مکان های فعالیت بیشتری تعیین شود. توزیع و کمیت امکانات ورزشی در اولویت سطح دوم در پارک E’gongyan و فضای سبز Yanggongqiao قرار دارد. اولی امکانات ورزشی را در زمین مسطح محدود ایجاد نمی کند، در حالی که دومی فقط مقدار کمی از تجهیزات تناسب اندام را در کنار توالت های عمومی راه اندازی می کند که منجر به افزایش تقاضا برای امکانات ورزشی می شود. کفایت زمین بازی و تجهیزات کودکان در پارک E’gongyan و Main Wharf Park به ترتیب در اولویت دوم و چهارم قرار دارد. زمین های بازی و تجهیزات برای فعالیت های کودکان به طور کامل در فضای سبز سابق وجود ندارد. این دومی امکانات تفریحی مانند سنگر و الاکلنگ ایجاد کرده است، با این حال، انواع کمی وجود دارد و اقلام به اندازه کافی متنوع نیستند. اما برای فضای سبز Yanggongqiao، به دلیل آلودگی شدید اگزوز خودرو و جریان مکرر عابر پیاده، محیط آن برای بازی کودکان مناسب نیست، بنابراین این عامل وارد رتبه بندی اولویت نشده است.
بنابراین دلایل متعددی در اولویت بندی عوامل ادراک محیطی فضاهای سبز زیرگذر مؤثر است که نیاز به بهینه سازی دارند: ناکافی بودن ضمانت ایمنی یا کمبود امکانات فضاهای سبز زیرگذر مانند مکان های فعالیت موجود، سیستم های شناسایی. ، نورپردازی پارک ها، پیاده روها، سطل های زباله، معماری منظر، امکانات تفریحی و ورزشی، تجهیزات تفریحی؛ ویژگی های محیط زیرگذر، مانند منابع چشم انداز، یعنی گیاهان زینتی، ایمنی ترافیک اطراف، آلودگی صوتی یا هوا. و انواع مختلف زمین

۴٫ بحث

این مطالعه نشان داد که برای اهمیت صریح عوامل ادراک محیطی فضای سبز زیرگذر در بین ابعاد پنج گانه، نمرات ادراک محیط فیزیکی، فعالیت و ادراک فرهنگی از سه فضای سبز زیرگذر نسبتاً بالا و امتیاز ادراک زیبایی شناختی نسبتاً پایین است. که نشان می دهد بازدیدکنندگان به کیفیت محیط فیزیکی فضاهای سبز زیرگذر، با تمرکز بر تجربه فعالیت فیزیکی و روانی اهمیت زیادی می دهند، اما تقاضای نسبتاً کمی برای حس بصری فضاهای سبز زیرگذر دارند.
از نظر عملکرد واقعی پنج بعد، بعد که بازدیدکنندگان برای آن اهمیت کلی قائل هستند، فعالیت و ادراک فرهنگی کمترین امتیاز را در سه فضای سبز زیرگذر کسب کردند. دلایل آن به شرح زیر است: عامل نامطلوب پارک اصلی اسکله در نبود امکانات تفریحی است. علاوه بر کمبود امکانات تفریحی، فضای سبز Yanggongqiao نیز فاقد امکانات ورزشی است. پارک E’gongyan نه تنها فاقد زمین بازی و امکانات ورزشی است، بلکه فاقد مکان و تجهیزاتی برای تفریح ​​و بازی کودکان است. امکانات تفریحی تأثیر مهمی بر تجربه تفریحی بازدیدکنندگان دارد. با توجه به اثر مرزی، امکانات تفریحی مرکب را می توان به طور انعطاف پذیر در ترکیب با اسکله ها، دیوارهای کم ارتفاع، توری درختان یا مجسمه ها راه اندازی کرد تا اقامت شهروندان و فعالیت های تعامل اجتماعی را ارتقا بخشد. مطالعات نشان داده است که بین مساحت زمین صاف و تعداد افرادی که در فضای سبز فعالیت می کنند همبستگی مثبت وجود دارد. [۴۱]. فعالیت های تناسب اندام، مانند رقص، تای چی، ورزش با امکانات تناسب اندام و سرگرمی های تفریحی، به عنوان مثال، شطرنج، ورق و نواختن آلات موسیقی، بیشتر نیاز به یک زمین صاف دارند. بنابراین، افزودن مکان های فعالیت می تواند دفعات و مدت زمان فعالیت بازدیدکنندگان را افزایش دهد [۴۲]. معمولا افراد میانسال و سالخورده فرزندان و نوه های خود را برای تفریح ​​در فضای سبز زیرگذر با خود می برند. برای مراقبت از رشد کودکان، این فضاهای سبز باید به پناهگاه ها و دیگر زمین های بازی و تجهیزات مناسب برای کودکان مجهز شوند و نیازهای روانی آنها را برآورده کنند، که می تواند فعالیت های والدین-کودک و تبادلات بین نسلی را ارتقا دهد. در سایه خورشید و باران، زمین سایه روگذر اغلب نسبت به سایر مناطق، ریزاقلیم راحت‌تری دارد. از آنجایی که زمین سایه روگذر سهم نسبتا کمی از پارک اصلی اسکله را به خود اختصاص می دهد و سایت فاقد امکانات سایه است، ارزش عملکرد واقعی آسایش ریزاقلیم نسبتاً پایین است. به همین دلیل می توان درختکاری با ضریب پوشش بالا را در کنار محل فعالیت یا در کنار جاده های پارک کاشت و معماری منظر مانند آلاچیق ها، راهروها یا غرفه های گل را نیز برای رفع نیازهای حسی بدن بازدیدکنندگان در فصول مختلف اضافه کرد. و دوره های زمانی اگرچه فضای سبز Yanggongqiao دارای منظره گیاهی یکنواخت و ارزش تزئینی نسبتاً کم است، می تواند از گیاهان زینتی و فصلی متنوع برای برجسته کردن جاذبه بصری منظره بر اساس اصل تنوع و تنوع در پیکربندی گیاهان استفاده کند. [۴۳]. این می تواند ارزش تزئینی فضای سبز را افزایش دهد و جلوه های لایه فضایی آن را غنی کند. در این میان محیط ترمیمی ایجاد شده توسط گیاهان نیز می تواند استرس روحی گردشگران را از بین ببرد [۴۴]آنها را برای شرکت در فعالیت های تفریحی نزدیک به طبیعت از جمله لذت بردن از مناظر و عکس برداری تشویق کنید و عملکرد خدماتی فضاهای سبز زیرگذر را غنی کنید.
علاوه بر سایت‌ها، امکانات و منابع چشم‌انداز موجود، خاص بودن محیط زیرگذر و انواع زمین‌ها نیز از دلایل مهمی هستند که منجر به نتایج آزمایش‌های متفاوت سه فضای سبز زیرگذر می‌شوند. بر اساس سه عامل عوامل ادراک محیطی و نتایج رتبه بندی اولویت عوامل نیازمند بهینه سازی، به منظور ارتقای کیفیت خدمات و رضایت تفرجی فضاهای سبز زیرگذر، پیشنهادات بهینه سازی عملکرد خدمات فضای سبز زیرگذر ارائه شده است. با هدف قرار دادن سه نوع زمین شهرهای کوهستانی از پنج بعد ادراک (شکل ۱۰). اولی سازمان مسیر است که از نظر دسترسی خارجی، فضاهای سبز زیرگذر عمدتاً به ساکنان جوامع مجاور خدمت می کند. با توجه به دید و راحتی ورودی ها و خروجی ها، سه فضای سبز زیرگذر همگی توسط شبکه جاده ای متراکم احاطه شده و دارای انواع زمین های اطراف هستند. پارک اصلی اسکله توپوگرافی مسطح دارد و ورودی‌ها و خروجی‌های اصلی عابر پیاده در زیر پل قرار گرفته‌اند که آن را از نظر دسترسی خارجی بهترین می‌کند. فضای سبز Yanggongqiao تفاوت ارتفاع مشخصی با جاده‌های اطراف دارد، اما ورودی‌ها و خروجی‌های عابر پیاده بیشتری در گذرگاه‌های زیرزمینی دارد که آن را به دومین مکان در دسترس تبدیل می‌کند. دو ورودی و خروجی اصلی عابر پیاده پارک E’gongyan که تنها ۱٫۵ متر عرض دارند، روی پل روگذر قرار دارند و بازدیدکنندگان برای رسیدن به این فضای سبز باید حدود ۱۶ متر از پله ها را طی کنند. دید و راحتی ضعیف است و دسترسی خارجی بدترین است، اما افرادی که در زیر پل زندگی می‌کنند و بازدیدکنندگانی که از جاده‌های کنار رودخانه می‌آیند می‌توانند راحت‌تر از طریق ورودی زیر پل وارد فضای سبز شوند. زمان رسیدن به فضای سبز عامل اساسی فضای سبز Yanggongqiao است. جوامع اطراف فضای سبز Yanggongqiao فاقد مکان فعالیت هستند، اما تعداد زیادی از افراد میانسال و مسن در آنجا زندگی می کنند. در نتیجه، شبکه ترافیکی “مویرگی” اطراف باید منحرف شود تا از روان بودن و تداوم ترافیک کند اطمینان حاصل شود و زمان رسیدن ساکنان تا حد امکان کوتاه شود. فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی به دلیل اینکه مکان ها و فضاهای آنها با انواع مختلف زمین، سطح روگذر و ساختار فضایی زیرگذر مانند اسکله ها از هم جدا شده اند، لایه های غنی تری دارند. از نظر دسترسی داخلی، در حالی که فضای سبز زیرگذر مسطح دارای زمین مسطح و دید وسیع است، همچنان لازم است تابلوهای موقعیت یابی و راهنمایی برای راهنمایی شهروندان ناآشنا با مسیر تور اضافه شود و تعداد دفعات استفاده از مکان های کاربردی مختلف افزایش یابد. با توجه به پیچیدگی زمین و تشخیص جهت پایین، شناخت و راحتی ورودی ها و خروجی ها علاوه بر تابلوهای راهنمای تور باید در میان فضاهای سبز کوهستانی و فضای سبز مقعر مورد توجه ویژه قرار گیرد. اما فضای سبز زیرگذر کوهستانی دارای اختلاف ارتفاع عمودی زیادی است. بنابراین، با فرض ارگونومی رضایت بخش، می توان اقدامات متعددی مانند چیدمان معقول پله ها، کاهش مداری شیب ها در امتداد زمین، و افزودن رمپ های بدون مانع برای راحت تر کردن مسیر تور انجام داد. در این بین باید موانع برای سالمندان و کودکان برداشته شود تا دسترسی داخلی به فضای سبز زیرگذر برای همه گروه های سنی افزایش یابد.
یک تضمین امنیتی خوب پیش نیاز افزایش دفعات دسترسی به فضای سبز و طولانی شدن زمان تفریح ​​است [۴۵]. در بعد درک ایمنی و امنیت، امنیت مسیر ورود عامل کلیدی عملکردی است که در هر سه نوع فضای سبز زیرگذر مشترک است. محیط تردد اطراف فضای سبز زیرگذر پیچیده تر از فضای سبز معمولی است. علاوه بر اطمینان از ارتباط بین پیاده روها، ورودی ها و خروجی های پارک، تسهیلات عبوری مانند گذرگاه های گورخری، چراغ های راهنمایی، پل های عابر پیاده یا معابر زیرزمینی را می توان ایجاد کرد تا ایمنی و راحتی گذرگاه های عابر پیاده را بهبود بخشد و سطح کند بودن عابر پیاده را بهبود بخشد. به عنوان یک کل جهت گیری شده است. با توجه به فضای سبز زیرگذر کوهستانی و فضای سبز زیرگذر مقعر، بازدیدکنندگان اغلب در معرض نقاط کور ناشی از محیط زیرگذر هستند که تحت تأثیر نور، زمین و اسکله قرار می گیرند. بنابراین، گشت امنیت عمومی و نظارت بر ایمنی باید به اندازه کافی در این فضاهای سبز ایجاد شود. علاوه بر این، برای ایمنی عبور و مرور و تفریح، چیدمان روشنایی پارک را نمی توان نادیده گرفت که می تواند تناسب اندام، سرگرمی و فعالیت های اجتماعی ساکنان را غنی کند و همچنین میزان بهره برداری از فضای سبز در شب را بهبود بخشد. در مقایسه با زمین مسطح، باید به صافی و عملکرد ضد لغزش مصالح مورد استفاده در روسازی توجه بیشتری شود.
با در نظر گرفتن بعد زیبایی شناختی، فضای سبز زیرگذر کوهستانی می تواند یک منظر اکولوژیکی سه بعدی با ویژگی های شهرهای کوهستانی ایجاد کند که از طریق استفاده کامل از زمین های متنوع و صخره های برهنه، گیاهان باغی زینتی بالا و گیاهان شیب دار بومی با محیط اطراف ادغام می شود. علیرغم اینکه هنرمندی امکانات هنری عمومی تنها در دو فضای سبز زیرگذر به عنوان یک عامل هیجان‌انگیز رتبه‌بندی می‌شود، اما با توجه به نور ضعیف زمین سایه روگذر، امکانات هنری عمومی رنگارنگ می‌تواند فضا را «روشن» کند، که می‌تواند همچنین به عنوان کانون بصری فضای سبز مسطح بدون تغییرات زیاد زمین مورد استفاده قرار گیرد. آنها می توانند فرهنگ تاریخی و ویژگی های منطقه ای را تحمل کنند و در عین حال مفهوم و ویژگی فضای سبز زیرگذر را برجسته کنند. کیفیت ریزمحیط راحت می تواند میزان استفاده از فضای عمومی را بهبود بخشد [۴۶]. برای بعد درک محیط فیزیکی، می توان مکان های فعالیت، میزهای تنیس روی میز، تجهیزات بدنسازی و سایر امکانات ورزشی را در زمین سایه روگذر با توجه به نیاز بازدیدکنندگان راه اندازی کرد و از راحتی ریزاقلیم آن برای ایجاد یک روگذر استفاده کرد. سرزمین سایه با عملکردهای متنوع با توجه به عملکرد گیاهان در کاهش نویز [۴۷]، احتباس گرد و غبار [۴۸] و جذب گاز مضر [۴۹]اسکله و کف پل روگذر را می توان به صورت عمودی جنگل کاری کرد که می تواند آلودگی صوتی و اگزوز خودرو را در جاده ها و روگذرها تا حدی کاهش دهد. برای فضای سبز زیرگذر مقعر، به دلیل نزدیکی به مسیر اصلی تردد، این امر منجر به قرار گرفتن بیشتر در معرض مواد سمی و مضر ناشی از اگزوز خودروها و همچنین دیواره های دیوار حائل می شود که باعث تضعیف انتشار باد می شود. بر روی مواد سمی و مضر، منجر به افزایش غلظت مواد سمی و مضر می شود [۵۰,۵۱]. در این راستا می توان کمربندهای جنگلی با عملکرد کاهش صدا و حفظ گرد و غبار در دو طرف جاده کاشت تا تداخل جریان ترافیک بر سلامت بازدیدکنندگان به حداقل برسد. برای حل این مشکل که آب کثیف ناشی از زمین مقعر آن به راحتی در این مکان تجمع می یابد، می توان از امکانات و مصالح شهر اسفنجی استفاده کرد و یا باغ آب باران را برای جمع آوری و تصفیه آب انباشته شده ضمن زیباسازی محیط ایجاد کرد.
با توجه به بعد فعالیت و ادراک فرهنگی، توزیع و کمیت امکانات ورزشی از عوامل کلیدی مشترک عملکرد سه نوع فضای سبز زیرگذر است. در دوران پس از کووید، آگاهی مردم نسبت به سلامتی افزایش یافته است. مکان‌های فعالیت متنوعی باید در فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی ایجاد شود – فضای عمومی کمیاب، با توجه به نیاز بازدیدکنندگان با فرض اطمینان از نرخ سبز شدن – تا فعالیت‌های مختلف مردم تسهیل شود. از آنجایی که حفاری سایت‌ها در فضاهای سبز زیرگذر کوهستانی توسط زمین محدود می‌شود، برخی از شیب‌ها را می‌توان در سایت‌های فعالیت از نوع سکو قرار داد. به منظور ترویج ساخت یک شهر دوستدار کودک، می توان وسایل تفریحی کودکان مانند تورهای کوهنوردی و سرسره ها را نیز بر اساس زمین کوه طراحی کرد. در نهایت، محیط سایت با فضای فرهنگی برای ایجاد حس هویت با سایت مساعد است [۵۲]تقویت حافظه مردم از مکان، انعکاس ویژگی های منطقه ای آن و بهبود شناخت مکان. به عنوان مثال، پارک E’gongyyan یک فضای فرهنگی قوی در مکان های اطراف خود دارد. این فرهنگ محلی را در تأسیسات هنری عمومی، تابلوهای راهنما و پوسترها ترویج می کند که منجر به ارزیابی بالایی از عملکرد آن در ترویج فرهنگ و تاریخ و آموزش علم می شود. علاوه بر این می توان از سطح زیرین روگذرها و اسکله ها به عنوان حامل تاریخی و فرهنگی نقاشی دیواری برای رفع نیازهای عمیق بازدیدکنندگان به فضای باز استفاده کرد.

۵٫ نتیجه گیری ها

برای بهینه سازی استقرار و استفاده از فضاهای سبز زیرگذر و بهبود کیفیت زیست محیطی جامع و زیست پذیری شهر، این مطالعه در چونگ کینگ، یک شهر کوهستانی معمولی در چین، با توجه به خواسته ها و احساسات بازدیدکنندگان انجام شده است و یک مطالعه کمی در مورد آن ارائه می شود. رابطه عوامل محیطی فضاهای سبز زیرگذر با تجربه تفریحی بازدیدکنندگان از منظر ادراک محیطی و جمع بندی عوامل محیطی که می تواند کیفیت خدمات فضاهای سبز زیرگذر را با انواع زمین بهبود بخشد و تجربه تفریحی بازدیدکنندگان را افزایش دهد. نتایج نشان می دهد که: (۱) در طی فرآیند تفریح ​​در فضاهای سبز زیرگذر، بازدیدکنندگان اهمیت بیشتری به کیفیت محیط فیزیکی، تجربه فعالیت روانی و فیزیکی و اهمیت کمتری به حواس بینایی می دهند. به دلیل نامناسب بودن یا نبود امکانات تفریحی، امکانات ورزشی، زمین بازی کودکان و وسایل تفریحی در سه فضای سبز زیرگذر، ارزیابی بازدیدکنندگان از فعالیت و ادراک فرهنگی کمترین میزان را در بین ابعاد پنج گانه دارد. (۲) سایت های موجود، امکانات و منابع چشم انداز، و همچنین ویژگی های محیط زیرگذر و انواع مختلف زمین، تا حد زیادی بر عملکرد و رتبه بندی اولویت عوامل درک محیطی تأثیر می گذارد. (۳) بهبود در امنیت مسیرهای ورود یا امکانات ورزشی برای بهبود رضایت بازدیدکنندگان در سه نوع فضای سبز زیرگذر مفید است. فضاهای سبز زیرگذر کوهستانی نیازمند بهینه سازی بیشترین عوامل محیطی هستند و به دنبال آن انواع مسطح و مقعر قرار می گیرند. نتایج این مطالعه به بهبود عملکردهای محیطی و خدماتی فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای تپه‌ای یا کوهستانی با شبکه‌های تبادلی با تراکم بالا (به عنوان مثال، چونگ کینگ، گویانگ و شیان در چین، و همچنین سئول در کره جنوبی و ریودو کمک خواهد کرد. ژانیرو در برزیل).
مطالعه ما محدودیت هایی در مورد انتخاب عوامل ادراک محیطی دارد. ادراک بازدیدکنندگان از عوامل اکولوژیکی شاید غیرمستقیم باشد و در نتیجه سؤالاتی که مستقیماً با اکولوژی مرتبط است در پرسشنامه وجود ندارد. فضاهای سبز زیرگذر از نظر کارکردهای تفریحی و اکولوژیکی شبیه پارک‌های اجتماعی یا فضاهای سبز کنار جاده‌ای هستند که ضمن انجام کارکردهایی مانند سینک‌های کربن، محیطی طبیعی و وحشی را برای ساکنان ایجاد می‌کنند. [۵۳]، جذب آب طوفان [۵۴]، ایجاد زیستگاه و افزایش تنوع زیستی [۵۵]. بنابراین، مطالعات آینده ممکن است به دنبال استفاده از روش های علمی برای ارزیابی ارزش اکولوژیکی فضاهای سبز زیرگذر باشد. از سوی دیگر، دسترسی به فضاهای سبز یکی از پرکاربردترین معیارهای مواجهه فضایی در تحقیقات عدالت سبز است. [۵۶,۵۷]. فضای سبز زیرگذر می تواند نابرابری در تامین فضای سبز شهری را کاهش داده و نیازهای گروه های اجتماعی مختلف را برای قرار گرفتن در معرض سبز برآورده کند. [۵۸]. در آینده با تکمیل و استفاده بیشتر از فضاهای سبز زیرگذر، دسترسی به آنها بیشتر مورد توجه قرار خواهد گرفت. در این مقاله، دسترسی تنها با ادراک بازدیدکنندگان ارزیابی می‌شود، اما اندازه‌گیری و تحلیل نمی‌شود. بعداً، دسترسی را می توان با فناوری ۳S و کلان داده شهری تجزیه و تحلیل کرد. توزیع فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی یا تپه‌ای با شبکه‌های تبادلی با تراکم بالا را می‌توان به طور عمیق مورد بررسی قرار داد که می‌تواند به ترویج ساخت «شهرهای ۱۵ دقیقه‌ای» کمک کند.

مواد تکمیلی

اطلاعات پشتیبان زیر را می توان در آدرس زیر دانلود کرد: https://www.mdpi.com/article/10.3390/buildings13061489/s1. پرسشنامه بررسی فضای سبز زیرگذر شهر کوهستانی.

مشارکت های نویسنده

مفهوم سازی، JZ و JL. روش، JZ; نرم افزار، JL; اعتبار سنجی، JZ و FL. تجزیه و تحلیل رسمی، JZ و JL. تحقیق، JZ، JL، QH و LW. منابع، JZ; مدیریت داده، HY و JQ. نوشتن – آماده سازی پیش نویس اصلی، JL; نوشتن – بررسی و ویرایش، JZ و QH. تجسم، JZ و JL. نظارت، JZ; تأمین مالی، HY و JQ همه نویسندگان نسخه منتشر شده نسخه خطی را خوانده و با آن موافقت کرده اند.

منابع مالی

این تحقیق توسط (۱) پروژه برنامه ریزی علوم اجتماعی چونگ کینگ (Grant No. 2020QNYS78) تأمین مالی شد. (۲) پروژه تحقیقاتی مدیریت شهری چونگ کینگ (Grant No. 10 of 2022). (3) برنامه تحقیقات علم و فناوری کمیسیون آموزش شهرداری چونگ کینگ (Grant No. KJQN202000713).

بیانیه در دسترس بودن داده ها

داده های مورد استفاده برای حمایت از یافته های این مطالعه در صورت درخواست از نویسنده مسئول در دسترس است.

قدردانی ها

با تشکر از Yurui Song، Qin Zeng، Qiuhan Chen، Yongyan Zhu Fengtao Yu و Zhenxing Wang، Meng Yi، دانشجویان دانشکده معماری و برنامه ریزی شهری دانشگاه Chongqing Jiaotong، و همچنین Qiaoqiao Liu، Yue Zeng و Kangxu Yuan، دانشجویان مدرسه راهنمایی چونگ کینگ Qiujing، برای کمک آنها در جمع آوری داده ها. از Luyao Chen و Jize Shen، دانشجویان دانشکده معماری و برنامه ریزی شهری دانشگاه چونگ کینگ، برای کمک در پردازش داده ها تشکر کنید.

تضاد علاقه

نویسندگان هیچ تضاد منافع را اعلام نمی کنند.

پیوست اول

طبقه بندی فعالیت های تفریحی: نزدیک شدن به طبیعت شامل تماشای گل، گشت و گذار، عکاسی، پرواز بادبادک، سگ گردانی، کمپینگ و غیره است. استراحت شامل نشستن، دراز کشیدن، مطالعه، مدیتیشن، نگاه کردن، آفتاب گرفتن و غیره است. سرگرمی ها عبارتند از آواز خواندن، نواختن آلات موسیقی، شطرنج، نگاه کردن، نوشیدن چای، رواج علم، و غیره. بوکس چیگونگ، تای چی، رقص مربع، ورزش با امکانات تناسب اندام، رقص اژدها، لگد زدن به شاتل و سایر ورزش ها.

منابع

  1. ژانگ، جی جی؛ زنگ، س. لو، RR ارزیابی و استراتژی بهینه سازی مناظر فضایی در زیر راهروها در چونگ کینگ. بزرگراه ۲۰۲۲، ۶۷، ۳۹۲-۳۹۸٫ [Google Scholar]
  2. یین، LH؛ هنگ، تی. Qin، FF; Lin، XT; Han, YW اندازه‌گیری و کمی‌سازی اثرات پارامترهای زیست‌محیطی بر ذرات معلق در هوا در فضاهای زیر پله‌ها در ووهان، چین. بین المللی جی. محیط زیست. Res. سلامت عمومی ۲۰۲۱، ۱۸، ۵۱۹۷٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  3. ژانگ، YF; لی، جی. چن، ZW; Xu، XY تجزیه و تحلیل دینامیکی وسایل نقلیه مترو که بر روی یک راهرو با سرعت بالا در زیر باد مخالف در چونگ کینگ حرکت می کنند. سازه بادی. ۲۰۱۹، ۲۹، ۲۹۹-۳۱۲٫ [Google Scholar]
  4. گرونروس، سی. مدل کیفیت خدمات و پیامدهای بازاریابی آن. یورو جی.مارک. ۱۹۸۴، ۱۸، ۳۶-۴۴٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  5. پیزام، ع. نویمان، ی. رایشل، الف. ابعاد رضایت گردشگران از منطقه مقصد. ان تور. Res. 1978، ۵، ۳۱۴-۳۲۲٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  6. سنت آنا، DO; دوس سانتوس، پی اچ. ویانا، NS; Romero، MA درک کیفیت محیطی داخلی و رضایت کاربران از ساختمان‌های معمولی و سبز در برزیل. حفظ کنید. جامعه شهرها ۲۰۱۸، ۴۳، ۹۵-۱۱۰٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  7. لیو، BY; Du، HY; فن، جی. هوانگ، BR; ژو، ک. Gong, J. شکاف بین ادراک عمومی و شاخص های نظارت بر کیفیت محیطی در پکن. جی. محیط زیست. مدیریت ۲۰۲۱، ۲۷۷، ۱۱۱۴۱۴٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  8. ایتلسون، WH ادراک محیطی و تجربه شهری. محیط زیست رفتار ۱۹۷۸، ۱۰، ۱۹۳-۲۱۳٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  9. شی، XM; آهنگ، Z. اکثریت خاموش: رفتار زیست محیطی ساکنان محلی و عوامل موثر بر آن در منطقه معدن زغال سنگ. جی. پاک. تولید ۲۰۱۹، ۲۴۰، ۱۱۸۲۷۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  10. لیو، جی سی. شلدون، پی جی. Var، T. ادراک ساکنان از اثرات زیست محیطی گردشگری. ان تور. Res. 1987، ۱۴، ۱۷-۳۷٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  11. راگاوان، ن.ا. سوبرامونیان، اچ. شریف، SP ادراکات گردشگران از ویژگی های سفر مقصد: برنامه ای برای گردشگران بین المللی به کوالالامپور. مجموعه مقالات رفتار بدانید ۲۰۱۴، ۱۴۴، ۴۰۳-۴۱۱٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  12. اروغلو، SA; کارن، ک. بار، TF ازدحام خرده‌فروشی درک شده و رضایت خرید: نقش ارزش‌های خرید. اتوبوس جی. Res. 2005، ۵۸، ۱۱۴۶-۱۱۵۳٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  13. چن، LY; قهوهای مایل به زرد، SH; یانگ، سی. او، تحقیق QX در مورد ارزیابی رضایت از تفریحات محیطی راه سبز شهری از منظر ارزش درک شده: موردی از سبزراه Jiulongpo در چونگ کینگ. چانه. Landsc. آرشیت. ۲۰۲۲، ۳۸، ۷۶-۸۱٫ [Google Scholar]
  14. Akama، JS; کیتی، DM اندازه گیری رضایت گردشگران از سافاری حیات وحش کنیا: مطالعه موردی پارک ملی Tsavo West. تور. مدیریت ۲۰۰۳، ۲۴، ۷۳-۸۱٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  15. شی، جی ال. سان، جی. متا درک ادراک محیطی در گردشگری: مفاهیمی برای جاذبه های توریستی چین. پایداری ۲۰۲۰، ۱۲، ۱۶۵۸٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  16. علی، ف. کیم، WG; لی، جی. Jeon، HM آن را لذت بخش کنید: تجربه، رضایت و وفاداری مشتریان در پارک های موضوعی مالزی. جی. مقصد. علامت گذاری. مدیریت ۲۰۱۶، ۷، ۱-۱۱٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  17. مسلم، HFM; یحیی، ن.ا. نوماتا، اس. Hosaka, T. تفاوت های قومیتی در رضایت از جذابیت پارک های شهری گرمسیری. حفظ کنید. هوم آینده. امن ۲۰۱۸، ۱۰، ۱۴۷-۱۵۹٫ [Google Scholar]
  18. لین، YB؛ لیو، جی. یو، کی؛ Ke, Y. تحقیق در مورد ارزیابی درک شده برای محیط زیست چشم انداز پیاده روی بالای درخت – مطالعه موردی “مسیر جنگل فو” در فوژو. چانه. Landsc. آرشیت. ۲۰۱۹، ۳۵، ۷۲-۷۷٫ [Google Scholar]
  19. طلا، JR درآمدی بر جغرافیای رفتاری; انتشارات دانشگاه آکسفورد: نیویورک، نیویورک، ایالات متحده آمریکا، ۱۹۸۰٫ [Google Scholar]
  20. برنت، جغرافیای رفتاری و فلسفه ذهن KP. که در انتخاب فضایی و رفتار فضایی; Golledge, RG, Rushton, G., Eds. انتشارات دانشگاه ایالتی اوهایو: کلمبوس، OH، ایالات متحده آمریکا، ۱۹۷۶; صص ۱۰۰-۱ ۲۳-۵۰٫ [Google Scholar]
  21. استوکولز، دی. روانشناسی محیطی. آنو. کشیش روانی. ۱۹۷۸، ۲۹، ۲۵۳-۲۹۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  22. بیکر، دی. Crompton، JL کیفیت، رضایت و نیات رفتاری. ان تور. Res. 2000، ۲۷، ۷۸۵–۸۰۴٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  23. Zhang، SJ تحقیق در مورد فضای پایین تر از پله کنار رودخانه چونگ کینگ از منظر رفتار محیطی – فضای زیر عروس Niu jiaotuo را به عنوان مثال در نظر بگیرید. چانه. معمار خارج از کشور. ۲۰۱۸، ۱۰، ۱۱۸-۱۲۱٫ [Google Scholar]
  24. دنگ، دبلیو. با استفاده از رویکرد تحلیل اهمیت-عملکرد تجدید نظر شده: مورد گردشگری چشمه های آب گرم تایوان. تور. مدیریت ۲۰۰۷، ۲۸، ۱۲۷۴-۱۲۸۴٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  25. Kuo، YF; چن، جی. مدل دنگ، WJ IPA-Kano: ابزاری جدید برای دسته‌بندی و تشخیص ویژگی‌های کیفیت خدمات. کیفیت کل مدیریت اتوبوس. عالی ۲۰۱۲، ۲۳، ۷۳۱-۷۴۸٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  26. Tseng، CC یک مدل IPA-Kano برای طبقه بندی و تشخیص ویژگی های خدمات فرودگاهی. Res. ترانسپ اتوبوس. مدیریت ۲۰۲۰، ۳۷، ۱۰۰۴۹۹٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  27. یین، جی. کائو، ایکس. هوانگ، ایکس. کائو، X. استفاده از مدل IPA-Kano برای بررسی همبستگی های محیطی رضایت مسکونی: مطالعه موردی شیان. Habitat Int. 2016، ۵۳، ۴۶۱-۴۷۲٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  28. خزا، MKB; رحمان، م.م. هارون، ف. روی، TK دسترسی و کیفیت خدمات عمومی در شهر خولنا. ج. طرح شهری. توسعه دهنده ۲۰۲۰، ۱۴۶۰۴۰۲۰۰۲۴٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  29. پارک، ک. دسترسی به پارک روانی: مروری بر ادبیات سیستماتیک مؤلفه‌های ادراکی مؤثر بر استفاده از پارک. Landsc. Res. 2016، ۴۲، ۵۰۸–۵۲۰٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  30. چن، CF; چن، FS کیفیت، ارزش درک شده، رضایت و نیات رفتاری را برای گردشگران میراث تجربه کنید. تور. مدیریت ۲۰۱۰، ۳۱، ۲۹-۳۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  31. پتریک، جی اف نقش کیفیت، ارزش و رضایت در پیش‌بینی نیات رفتاری مسافران کروز. J. Travel Res. 2016، ۴۲، ۳۹۷-۴۰۷٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  32. مائو، XG; آهنگ، جی پی; فنگ، WW; ژائو، جی. شاخص رضایت از تفریح ​​ساکنان پارک های شهر پکن بر اساس SEM. Geogr. Res. 2013، ۳۲، ۱۶۶-۱۷۸٫ [Google Scholar]
  33. هوی، TK; وان، دی. Ho, A. رضایت گردشگران، توصیه و بازدید مجدد از سنگاپور. تور. مدیریت ۲۰۰۷، ۲۸، ۹۶۵–۹۷۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  34. زبکر، و. برنچیچ، ام.ام. دیمیترویچ، تی. تور. مدیریت ۲۰۱۰، ۳۱، ۵۳۷–۵۴۶٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  35. Cong، LC یک مدل سازنده از رابطه بین کیفیت مقصد، رضایت گردشگر و وفاداری عمدی: یک آزمون تجربی در ویتنام. جی. هاسپ. تور. مدیریت ۲۰۱۶، ۲۶، ۵۰-۶۲٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  36. هادوی، س. کاپلان، R. رضایت محله و الگوهای استفاده در فضاهای عمومی عمومی شهری: چند بعدی بودن و روابط دو طرفه. شهری برای. سبز شهری. ۲۰۱۶، ۱۹، ۱۱۰-۱۲۲٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  37. یو، بی کیو; Che, SQ; Xie، CK; Tian, ​​S. درک درک ساکنان شانگهای از تأثیر اوقات فراغت و رضایت از تجربه پارک‌های اجتماعی شهری: یک روش یکپارچه و IPA. پایداری ۲۰۱۸، ۱۰، ۱۰۶۷٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  38. رابرتز، اچ. کلار، آی. کانر، ام. گیدلو، سی. کلی، بی. نیوونهویسن، م. McEachan، R. ارتباط بین ویژگی های پارک، رضایت از پارک و استفاده از پارک در یک منطقه شهری محروم چند قومیتی. شهری برای. سبز شهری. ۲۰۱۹، ۴۶، ۱۲۶۴۸۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  39. چن، KS; Chen, HT استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد با مدل رگرسیون ساده و شاخص های اولویت برای ارزیابی عملکرد خدمات هتل ها. J. تست. ارزشیابی ۲۰۱۴، ۴۲، ۴۵۵-۴۶۶٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  40. پسر، JW; لی، ن. Shin، JH; کیم، اچ. استفاده از مدل IPA-Kano برای تجزیه و تحلیل رضایت از بازدید: مطالعه موردی جنگل اثر طبیعی کاملیاهای معمولی در Maryang-ri، Seocheon. کره ای J. Environ. Ecol. 2018، ۳۲، ۵۳۲-۵۴۰٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  41. کوهساری، م.ج. ماووا، اس. ویلانووا، ک. سوگیاما، تی. بدلند، اچ. کاچینسکی، AT; اوون، ن. Giles-Corti، B. فضای باز عمومی، فعالیت بدنی، طراحی شهری و سلامت عمومی: مفاهیم، ​​روش ها و دستور کار تحقیق. محل سلامت ۲۰۱۵، ۳۳، ۷۵-۸۲٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  42. براون، جی. Schebella، MF; وبر، دی. استفاده از gis مشارکتی برای اندازه گیری فعالیت بدنی و مزایای پارک شهری. Landsc. طرح شهری. ۲۰۱۴، ۱۲۱، ۳۴-۴۴٫ [gis+to+measure+physical+activity+and+urban+park+benefits&author=Brown,+G.&author=Schebella,+M.F.&author=Weber,+D.&publication_year=2014&journal=Landsc.+Urban+Plan.&volume=121&pages=34%E2%80%9344&doi=10.1016/j.landurbplan.2013.09.006″ class=”google-scholar” target=”_blank” rel=”noopener noreferrer”>Google Scholar] [CrossRef]
  43. تان، XH; Peng, YL ارزیابی زیبایی منظره منظره گیاهی در پارک تالاب دریاچه یونلنگ در شهر Xuzhou، چین. عرب جی. ژئوشی. ۲۰۲۰، ۳، ۷۰۱٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  44. گولوادی، GB; میشچنکو، ED; هالوول، جی. آلوز، اس. کندی، ام. پتانسیل ترمیمی پردیس دانشگاه: سبزی عینی و ادراکات دانشجویی در ترکیه و ایالات متحده. Landsc. طرح شهری. ۲۰۱۹، ۱۸۷، ۳۶-۴۶٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  45. پاشا، س. Shepley, MM یادداشت پژوهشی: فعالیت بدنی در باغ‌های شفابخش کودکان. Landsc. طرح شهری. ۲۰۱۳، ۱۱۸، ۵۳-۵۸٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  46. جاکوپو، جی. کریستیان، اف. مارتینا، L. استفاده از تجزیه و تحلیل میکرو اقلیم در فضای باز برای حمایت از فرآیند تصمیم گیری: مطالعه موردی میدان بوفالینی در Cesena. حفظ کنید. جامعه شهرها ۲۰۱۸، ۴۲، ۲۰۶-۲۱۵٫ [Google Scholar]
  47. گوزالو، GR; موریلاس، JMB; گونزالس، دی.م. روابط بین رضایت، ادراک نویز و استفاده از فضاهای سبز شهری مورگا، PA. علمی کل محیط. ۲۰۱۸، ۶۲۴، ۴۳۸-۴۵۰٫ [Google Scholar] [CrossRef] [PubMed]
  48. استرنبرگ، تی. وایلز، اچ. کاترسایدز، آ. ادواردز، ام. جذب ذرات گرد و غبار توسط پیچک (پیچک مارپیچ L.) بر روی دیوارهای تاریخی در محیط های شهری. علمی کل محیط. ۲۰۱۰، ۴۰۹، ۱۶۲-۱۶۸٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  49. اسکوبدو، اف جی. کروگر، تی. واگنر، JE جنگل‌های شهری و کاهش آلودگی: تجزیه و تحلیل خدمات و آسیب‌های اکوسیستم. محیط زیست آلودگی ۲۰۱۱، ۱۵۹، ۲۰۷۸–۲۰۸۷٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  50. Epperly، AD اثرات توپوگرافی بر غلظت ذرات نزدیک جاده و انتشار گازوئیل. Ph.D. پایان نامه، دانشگاه ویرجینیای غربی، مورگان تاون، WV، ایالات متحده آمریکا، ۲۰۱۸٫ [Google Scholar]
  51. ژانگ، ال. Guo، XM; ژائو، TL; گونگ، SL؛ Xu، XD; لی، YQ; لو، ال. گی، ک. وانگ، اچ ال. ژنگ، ی. و همکاران مطالعه مدل‌سازی اثرات زمین بر آلودگی مه در حوضه سیچوان اتمس. محیط زیست ۲۰۱۹، ۱۹۶، ۷۷-۸۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  52. لیبرت، جی. هندرسون، ک. گادبی، جی. Morrow, JR مقدمه‌ای بر پارک‌ها، تفریحات و سلامت عمومی: چارچوب‌های مشارکتی برای ترویج فعالیت بدنی. J. Phys. عمل کنید. سلامتی ۲۰۰۷، ۴، S1–S13. [Google Scholar] [CrossRef]
  53. Vailshery، LS; جاگانموهان، م. Nagendra، H. اثر درختان خیابان بر میکرو اقلیم و آلودگی هوا در یک شهر گرمسیری. شهری برای. سبز شهری. ۲۰۱۳، ۱۲، ۴۰۸-۴۱۵٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  54. Gearey، M. طبیعت مجدد شهرها: کاهش خطر سیل از طریق راه حل های مبتنی بر طبیعت. جغرافیا ۲۰۱۸، ۱۰۳، ۱۰۵-۱۰۹٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  55. ایکین، ک. Beaty، RM; Lindenplmayer، DB; نایت، ای. فیشر، جی. پارک‌های منینگ، AD Pocket در یک شهر فشرده: پرندگان چگونه به افزایش تراکم مسکونی واکنش نشان می‌دهند؟ Landsc. Ecol. 2013، ۲۸، ۴۵-۵۶٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  56. اککل، ED; د Vries، S. فضای سبز نزدیک و سلامت انسان: ارزیابی معیارهای دسترسی. Landsc. طرح شهری. ۲۰۱۷، ۱۵۷، ۲۱۴-۲۲۰٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  57. Rigolon، A. چشم انداز پیچیده ای از نابرابری در دسترسی به پارک های شهری: بررسی ادبیات. Landsc. طرح شهری. ۲۰۱۶، ۱۵۳، ۱۶۰-۱۶۹٫ [Google Scholar] [CrossRef]
  58. لو، جی جی؛ ژای، سی. آهنگ، جی ایکس; او، XX; آهنگ، HQ; چن، جی. لیو، اچ. فنگ، YK ارزیابی نابرابری در قرار گرفتن در معرض فضای سبز به سمت “شهر ۱۵ دقیقه ای” در ژنگژو، چین: با استفاده از یادگیری عمیق و داده های بزرگ شهری. بین المللی جی. محیط زیست. Res. سلامت عمومی ۲۰۲۲، ۱۹، ۵۷۹۸٫ [Google Scholar] [CrossRef]
شکل ۱٫
شماتیک فرآیند ادراک محیطی.

شکل ۱٫
شماتیک فرآیند ادراک محیطی.
ساختمان 13 01489 g001
شکل ۲٫
موقعیت مکانی هر زیرگذر فضای سبز.

شکل ۲٫
موقعیت مکانی هر زیرگذر فضای سبز.
Buildings 13 01489 g002
شکل ۳٫
پلان و بخش پارک اصلی اسکله: (آ) طرح، (ب) بخش AA.

شکل ۳٫
پلان و بخش پارک اصلی اسکله: (آ) طرح، (ب) بخش AA.
ساختمان 13 01489 g003
شکل ۴٫
پلان و بخش پارک E’gongyan: (آ) طرح، (ب) بخش BB.

شکل ۴٫
پلان و بخش پارک E’gongyan: (آ) طرح، (ب) بخش BB.
ساختمان 13 01489 g004
شکل ۵٫
پلان و بخش فضای سبز Yanggongqiao: (آ)طرح، (ب) بخش CC، (ج) بخش DD.

شکل ۵٫
پلان و بخش فضای سبز Yanggongqiao: (آ)طرح، (ب) بخش CC، (ج) بخش DD.
ساختمان 13 01489 g005
شکل ۶٫
مدل تحقیق مرتبط مدل IPA-Kano.

شکل ۶٫
مدل تحقیق مرتبط مدل IPA-Kano.
Buildings 13 01489 g006
شکل ۷٫
اهمیت صریح و عملکرد واقعی عوامل محیطی هر یک از فضای سبز زیرگذر (ر.ک جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).

شکل ۷٫
اهمیت صریح و عملکرد واقعی عوامل محیطی هر یک از فضای سبز زیرگذر (ر.ک جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).
Buildings 13 01489 g007
شکل ۸٫
نقشه شبکه عوامل ادراک محیطی سه فضای سبز زیرگذر (نگاه کنید به جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).

شکل ۸٫
نقشه شبکه عوامل ادراک محیطی سه فضای سبز زیرگذر (نگاه کنید به جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).
ساختمان 13 01489 g008
شکل ۹٫
نمودار تحلیل سه عاملی سه فضای سبز زیرگذر (نگاه کنید به جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).

شکل ۹٫
نمودار تحلیل سه عاملی سه فضای سبز زیرگذر (نگاه کنید به جدول ۳ برای شماره سریال فاکتورهای ادراک مربوطه).
ساختمان 13 01489 g009
شکل ۱۰٫
پیشنهادات بهینه سازی برای سه نوع فضای سبز زیرگذر.

شکل ۱۰٫
پیشنهادات بهینه سازی برای سه نوع فضای سبز زیرگذر.
ساختمان 13 01489 g010
میز ۱٫
وضعیت کلی هر یک از انواع فضای سبز زیرگذر.
میز ۱٫
وضعیت کلی هر یک از انواع فضای سبز زیرگذر.
موضوع مطالعه انواع زمین فضای سبز عملکرد اصلی منطقه فضای سبز (hm2) منطقه سایه روگذر (hm2) محیط اطراف
پارک اصلی اسکله فضای سبز مسطح (زمین منطقه بررسی مسطح است) تفریح ۵٫۸۹ ۰٫۷۶ رودخانه جیالینگ در شمال آن قرار دارد و سه جهت دیگر محله‌های مسکونی و پارک ورزشی بی‌بی است.
پارک اگونگیان فضای سبز کوهستانی (شامل زمین های شیب های جانبی، دیوارهای حائل، صخره ها و زمین های مرتفع) تفریح ۶٫۳۲ ۲٫۶۵ صخره کوه در جنوب است و اختلاف ارتفاع در سایت بیش از ۴۰ متر است. علاوه بر کالاهای مسکونی، مکان‌های فرهنگی نیز در نزدیکی آن وجود دارد، مانند سایت سابق زرادخانه جنگ ضد ژاپنی چونگ کینگ و موزه چونگ کینگ جیانچوان.
فضای سبز Yanggongqiao فضای سبز مقعر (ارتفاع زمین زیر مناطق اطراف است) تفریح ​​و گذر ۱٫۴۳ ۰٫۵۷ این شهر توسط بزرگراه حلقه داخلی به دو قسمت تقسیم شده است و بسیاری از جوامع قدیمی و مدارس در اطراف آن وجود دارد. این تنها فضای سبز عمومی در فاصله ۵۰۰ متری ۱۰ دقیقه پیاده روی توسط ساکنان مجاور است.
جدول ۲٫
سایت ها، امکانات و منابع چشم انداز موجود هر یک از انواع فضای سبز زیرگذر.
جدول ۲٫
سایت ها، امکانات و منابع چشم انداز موجود هر یک از انواع فضای سبز زیرگذر.
مورد دسته بندی پارک اصلی اسکله پارک اگونگیان فضای سبز Yanggongqiao
امکانات و سایت های تفریحی معماری منظر (غرفه، گالری، غرفه گل)
امکانات نشستن یا استراحت مرکب
میز و صندلی شطرنج
وسایل تفریحی کودکان
زمین بازی بچه ها
پناهگاه
امکانات و اماکن ورزشی تجهیزات تناسب اندام
زمین بسکتبال
میز تنیس روی میز
پیست تناسب اندام
سایت فعالیت روسازی زیر پل
امکانات بهداشت سرویس های بهداشتی عمومی
تجهیزات مستقیم آب آشامیدنی
امکانات فرهنگی و هنری نمایشگاه فرهنگی و امکانات علمی و آموزشی
امکانات هنرهای عمومی
امکانات دیگر برای راحتی پارکینگ محیطی
سطح شیب دار بدون مانع
سیستم شناسایی راهنمای تور
امکانات روشنایی در شب باز است
محل فروش (فروشگاه کوچک یا ماشین فروش)
منابع چشم انداز حاشیه گل، خوشه گل یا کمربند گل
دید کنار رودخانه
جدول ۳٫
جدول سنجش ادراک بازدیدکنندگان از محیط فضای سبز زیرگذر در شهر کوهستانی.
جدول ۳٫
جدول سنجش ادراک بازدیدکنندگان از محیط فضای سبز زیرگذر در شهر کوهستانی.
طبقه بندی ابعاد بعد ادراک محیطی شماره سریال عوامل ادراک محیطی
دسترسی درک سازمان مسیر آ زمان رسیدن به فضای سبز است
ب دید و راحتی ورودی ها و خروجی ها
ج اتصال موقعیت های نقطه فضایی داخلی
د راهنمای سیستم شناسایی
ه مناسب بودن شیب پله یا جاده
کیفیت ادراک درک ایمنی و امنیت f امنیت مسیر ورود
g مدیریت امنیت عمومی
ساعت شرایط نور شبانه
من صافی و مقاومت در برابر لغزش روسازی
ادراک زیبایی شناختی j هماهنگی بین فضای سبز و محیط اطراف
ک زینتی گیاهی
ل حواس بصری تسکین زمین
متر هنر تاسیسات هنری عمومی
درک محیط فیزیکی n تاثیر کاهش صدا و عایق صدا
o راحتی میکروکلیم
پ بهداشت محیط و تأسیسات مربوطه
فعالیت و ادراک فرهنگی q توزیع و کمیت امکانات تفریحی
r کفایت محل فعالیت
س توزیع و کمیت اماکن ورزشی
تی کفایت زمین بازی و وسایل بازی کودکان
تو ترویج فرهنگ و تاریخ و آموزش علم
جدول ۴٫
آمار اطلاعات اولیه نمونه ها (نگاه کنید به پیوست اول برای طبقه بندی فعالیت های تفریحی).
جدول ۴٫
آمار اطلاعات اولیه نمونه ها (نگاه کنید به پیوست اول برای طبقه بندی فعالیت های تفریحی).
مورد دسته بندی درصد/%
پارک اصلی اسکله پارک اگونگیان فضای سبز Yanggongqiao
جنسیت نر ۴۹٫۱۷ ۵۴٫۳۲ ۵۶٫۹۲
مونث ۵۰٫۸۳ ۴۵٫۶۸ ۴۳٫۰۸
سن <سن 18 ۱۶٫۶۷ ۹٫۸۸ ۳٫۰۸
سن ۱۹-۳۵ ۲۷٫۵۰ ۳۱٫۴۸ ۳۴٫۶۲
سن ۳۶-۵۹ ۳۰٫۰۰ ۳۰٫۲۵ ۲۷٫۶۹
> سن ۶۰ ۲۵٫۸۳ ۲۸٫۴۰ ۳۴٫۶۲
اشتغال دانش آموزان ۲۰٫۸۳ ۱۶٫۰۵ ۱۵٫۳۸
کارکنان شاغل ۳۵٫۸۳ ۳۸٫۲۷ ۲۷٫۶۹
بازنشستگان ۲۷٫۵۰ ۲۷٫۷۸ ۳۶٫۹۲
در حال حاضر بیکار ۱۵٫۸۳ ۱۱٫۱۱ ۱۴٫۶۲
دیگران ۰٫۰۰ ۶٫۷۹ ۵٫۳۸
درآمد زیر ۳۰۰۰ یوان ۱۵٫۸۳ ۲۱٫۶۰ ۲۸٫۴۶
۳۰۰۰-۵۰۰۰ یوان ۳۸٫۳۳ ۳۶٫۴۲ ۳۴٫۶۲
۵۰۰۰-۷۰۰۰ یوان ۲۵٫۸۳ ۲۰٫۹۹ ۲۰٫۰۰
۷۰۰۰-۱۰۰۰۰ یوان ۱۴٫۱۷ ۱۷٫۹۰ ۱۳٫۸۵
بالای ۱۰۰۰۰ یوان ۵٫۸۳ ۳٫۰۹ ۳٫۰۸
فرکانس تفریح روزی یک بار ۲۰٫۰۰ ۱۸٫۵۲ ۴۶٫۱۵
بیش از دو بار در هفته ۳۰٫۰۰ ۱۷٫۲۸ ۲۰٫۰۰
یکبار یا دوبار در هفته ۲۰٫۰۰ ۱۴٫۸۱ ۱۲٫۳۱
یک یا دو بار در ماه ۲۱٫۶۷ ۲۰٫۳۷ ۶٫۹۲
نخستین دیدار ۸٫۳۳ ۲۹٫۰۱ ۱۴٫۶۲
هدف تفریحی نزدیک شدن به طبیعت ۱۰٫۸۳ ۲۰٫۳۷ ۲٫۳۱
انجام تمرینات بدنی ساعت ۲۵٫۰۰ ۱۷٫۹۰ ۲۳٫۸۴
استراحت کردن ۲۴٫۱۷ ۲۹٫۰۱ ۱۳٫۰۸
سرگرمی های تفریحی ۱۴٫۱۷ ۵٫۵۶ ۲۲٫۳۱
ارتباط عاطفی ۲۲٫۵۰ ۱۸٫۵۱ ۱۳٫۰۸
در حال عبور ۳٫۳۳ ۸٫۶۴ ۲۵٫۳۸
روش حمل ونقل پیاده روی ۴۸٫۳۳ ۵۸٫۶۴ ۸۶٫۹۲
دوچرخه ۵٫۰۰ ۰٫۰۰ ۰٫۰۰
وسیله نقلیه موتوری ۱۱٫۶۷ ۲۲٫۲۲ ۰٫۷۷
ترانزیت ریلی ۱۸٫۳۳ ۱۶٫۶۷ ۱۰٫۷۷
اتوبوس ۱۶٫۶۷ ۲٫۴۷ ۱٫۵۴
جدول ۵٫
اهمیت ضمنی عوامل ادراک محیطی سه فضای سبز زیرگذر.
جدول ۵٫
اهمیت ضمنی عوامل ادراک محیطی سه فضای سبز زیرگذر.
عوامل ادراک محیطی پارک اصلی اسکله پارک اگونگیان فضای سبز Yanggongqiao
نمره رتبه بندی نمره رتبه بندی نمره رتبه بندی
زمان رسیدن به فضای سبز است ۰٫۰۷۲ ۲۱ ۰٫۱۸۹ ۲۰ ۰٫۱۱۰ ۲۱
دید و راحتی ورودی ها و خروجی ها ۰٫۷۸۵ ۳ ۰٫۳۱۹ ۱۳ ۰٫۳۱۴ ۱۸
اتصال موقعیت های نقطه فضایی داخلی ۰٫۷۵۱ ۹ ۰٫۴۶۷ ۱۰ ۰٫۵۳۲ ۶
راهنمای سیستم شناسایی ۰٫۳۸۴ ۱۸ ۰٫۴۳۴ ۱۲ ۰٫۴۷۳ ۱۲
مناسب بودن شیب پله یا جاده ۰٫۷۶۰ ۶ ۰٫۲۸۷ ۱۴ ۰٫۴۲۴ ۱۴
امنیت مسیر ورود ۰٫۷۵۵ ۷ ۰٫۴۶۹ ۹ ۰٫۴۹۳ ۹
مدیریت امنیت عمومی ۰٫۷۱۴ ۱۷ ۰٫۲۴۷ ۱۷ ۰٫۱۴۵ ۲۰
شرایط نور شبانه ۰٫۸۲۴ ۱ ۰٫۵۶۶ ۵ ۰٫۴۷۵ ۱۱
صافی و مقاومت در برابر لغزش روسازی ۰٫۷۸۰ ۴ ۰٫۴۴۱ ۱۱ ۰٫۴۸۴ ۱۰
هماهنگی بین فضای سبز و محیط اطراف ۰٫۷۴۷ ۱۰ ۰٫۲۵۵ ۱۵ ۰٫۵۲۶ ۷
زینتی گیاهی ۰٫۷۲۰ ۱۵ ۰٫۱۹۰ ۱۹ ۰٫۵۹۱ ۱
حواس بصری تسکین زمین ۰٫۷۹۵ ۲ ۰٫۱۳۶ ۲۱ ۰٫۵۷۳ ۲
هنر تاسیسات هنری عمومی ۰٫۷۵۲ ۸ ۰٫۲۰۵ ۱۸ ۰٫۴۶۳ ۱۳
تاثیر کاهش صدا و عایق صدا ۰٫۷۲۸ ۱۲ ۰٫۶۰۵ ۲ ۰٫۵۳۴ ۵
راحتی میکروکلیم ۰٫۲۴۷ ۱۹ ۰٫۵۶۸ ۴ ۰٫۳۴۲ ۱۷
بهداشت محیط و تأسیسات مربوطه ۰٫۷۲۴ ۱۳ ۰٫۵۱۹ ۷ ۰٫۳۷۵ ۱۶
توزیع و کمیت امکانات تفریحی ۰٫۰۸۲ ۲۰ ۰٫۵۸۳ ۳ ۰٫۳۹۰ ۱۵
کفایت محل فعالیت ۰٫۷۷۰ ۵ ۰٫۲۵۲ ۱۶ ۰٫۵۱۴ ۸
توزیع و کمیت اماکن ورزشی ۰٫۷۲۰ ۱۴ ۰٫۶۴۴ ۱ ۰٫۵۳۷ ۴
کفایت زمین بازی و وسایل بازی کودکان ۰٫۷۱۵ ۱۶ ۰٫۵۲۹ ۶ ۰٫۵۵۷ ۳
ترویج فرهنگ و تاریخ و آموزش علم ۰٫۷۳۴ ۱۱ ۰٫۵۰۷ ۸ ۰٫۲۷۰ ۱۹
جدول ۶٫
رتبه بندی عوامل محیطی نیازمند بهینه سازی در فضاهای سبز زیرگذر مختلف
جدول ۶٫
رتبه بندی عوامل محیطی نیازمند بهینه سازی در فضاهای سبز زیرگذر مختلف
ترتیب اولویت استاندارد تقسیم عوامل ادراک محیطی پارک اصلی اسکله پارک اگونگیان فضای سبز Yanggongiao
من عوامل پایه + سطح عملکرد C راهنمای سیستم شناسایی
مناسب بودن شیب پله یا جاده
راحتی میکروکلیم
توزیع و کمیت امکانات تفریحی
کفایت محل فعالیت
II عوامل کلیدی عملکرد + سطح عملکرد C شرایط رعد و برق شب
زینتی گیاهی
تاثیر کاهش صدا و عایق صدا
کفایت محل فعالیت
توزیع و کمیت اماکن ورزشی
کفایت زمین بازی و وسایل بازی کودکان
III عوامل پایه + سطح عملکرد B کمبود
IV عوامل کلیدی عملکرد + سطح عملکرد B اتصال موقعیت های نقطه فضایی داخلی
راهنمای سیستم شناسایی
امنیت مسیر ورود
مدیریت امنیت عمومی
شرایط رعد و برق شب
صافی و مقاومت در برابر لغزش روسازی
بهداشت محیط و تأسیسات مربوطه
کفایت زمین بازی و وسایل بازی کودکان
کفایت محل فعالیت
ترویج فرهنگ و تاریخ و آموزش علم
سلب مسئولیت/یادداشت ناشر: اظهارات، نظرات و داده های موجود در همه نشریات صرفاً متعلق به نویسنده (ها) و مشارکت کننده (ها) است و نه MDPI و/یا ویرایشگر(ها). MDPI و/یا ویراستار(های) مسئولیت هرگونه آسیب به افراد یا دارایی ناشی از هر ایده، روش، دستورالعمل یا محصولات اشاره شده در محتوا را رد می کنند.

منابع:
۱- shahrsaz.ir , ساختمانها، جلد. ۱۳، صفحات ۱۴۸۹: ارزیابی رضایت از فضاهای سبز زیرگذر در شهرهای کوهستانی از دیدگاه ادراک محیطی
,۱۶۸۶۳۲۳۴۰۵
۲- https://www.mdpi.com/2075-5309/13/6/1489 | 2023-06-09 04:30:00

به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
با فعال سازی نوتیفیکیشن سایت به روز بمانید! آیا میخواهید جدید ترین مطالب سایت را به صورت نوتیفیکیشن دریافت کنید؟ خیر بله