Sunday, 24 September , 2023
امروز : یکشنبه, ۲ مهر , ۱۴۰۲
شناسه خبر : 32835
  پرینتخانه » فيلم تاریخ انتشار : 13 می 2015 - 23:52 | 34 بازدید | ارسال توسط :

فيلم: دونالد شاپ، FAICP – جوایز APA 2015

Title:دونالد شاپ، FAICP – جوایز APA 2015 جایزه ملی برنامه ریزی برای پیشگام برنامه ریزی دونالد شاپ، FAICP لس آنجلس، کالیفرنیا، کار دونالد شوپ رابطه بین حمل و نقل و کاربری زمین را بازتعریف کرده است. او پارکینگ را به‌عنوان یک پیوند کلیدی بین حمل‌ونقل و کاربری زمین، با پیامدهای مهمی برای شهرها، اقتصاد و […]

Title:دونالد شاپ، FAICP – جوایز APA 2015

جایزه ملی برنامه ریزی برای پیشگام برنامه ریزی دونالد شاپ، FAICP لس آنجلس، کالیفرنیا، کار دونالد شوپ رابطه بین حمل و نقل و کاربری زمین را بازتعریف کرده است. او پارکینگ را به‌عنوان یک پیوند کلیدی بین حمل‌ونقل و کاربری زمین، با پیامدهای مهمی برای شهرها، اقتصاد و محیط زیست مورد مطالعه قرار داده است. شاپ، استاد برجسته برنامه ریزی شهری در UCLA، به عنوان رئیس بخش برنامه ریزی شهری و مدیر مؤسسه مطالعات حمل و نقل خدمت کرده است. او همچنین سردبیر مجله ACCESS است که تحقیقات حمل و نقل را برای سیاستگذاران و دست اندرکاران برنامه ریزی مفید می کند و کمک می کند تا تحقیقات دانشگاهی را در بحث سیاست عمومی منجنیق کند.


قسمتي از متن فيلم: A distinguished professor of urban planning at UCLA Donald Shupe is a renowned authority on parking and its effect on transportation land use cities the economy and the environment in a big city free Parker usually means fully subsidized Parker and that subsidy has to come from somebody his research on

Employer paid parking led to the passage of California’s parking cashout law and to changes in the Internal Revenue Code the main problem that has caused the disaster of the United States I think is the practice of having minimum parking requirements Hills ona gore proces in 2005 professorship wrote the high cost

Of free parking which explains how better parking policies can improve cities the economy at the environment the book sparked the national discussion in San Francisco Shoop’s ideas were the foundation for the innovative SF Park program which has become a nationally recognized model of demand based street parking management they charge different

Prices at different times of day and they charge different prices on different blocks what they do is they reset the price schedule every six weeks based on the occupancy they see in the previous six wins demand-based parking has the potential to make cities cleaner and better management of on-street

Parking lessens the need for off-street parking allowing landowners to use their property in more productive ways we’ve had our priority is the wrong way around we have free parking for cars and expensive housing for people that’s not the way to make a successful sustainable city the american planning association

Is proud to present the 2015 National Planning Excellence Award for a planning pioneer the professor Donald Shoop you

ID: ZLIQJRLqvFI
Time: 1431544942
Date: 2015-05-13 23:52:22
Duration: 00:02:14

منبع

به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
با فعال سازی نوتیفیکیشن سایت به روز بمانید! آیا میخواهید جدید ترین مطالب سایت را به صورت نوتیفیکیشن دریافت کنید؟ خیر بله