“زندگی، فضا، ساختمان ها – به این ترتیب”. این عبارت از معمار شهرسازی دانمارکی است جان گهل، تغییراتی را که کپنهاگ در ۵۰ سال گذشته متحمل شده است را خلاصه می کند. در حال حاضر به عنوان یکی از شهرهایی با بالاترین سطح رضایت از کیفیت زندگی شناخته می شود، نحوه طراحی فضاها و ساختمان های عمومی آن، معماران، مقامات دولتی و برنامه ریزان شهری در سراسر جهان الهام بخش بوده است. اما آنچه امروز می بینیم نتیجه تصمیم گیری شجاعانه، مشاهدات زیاد و مهمتر از همه طرح هایی است که مردم را در اولویت قرار می دهد. کپنهاگ در سال ۲۰۲۳ پایتخت جهانی معماری یونسکو-UIA خواهد شد. و همچنین میزبان از کنگره جهانی معماران UIA به دلیل میراث قوی آن در معماری نوآورانه و توسعه شهری، همراه با تلاش های هماهنگ آن در زمینه آب و هوا، راه حل های پایداری و زیست پذیری.

اما کسانی که فکر می کنند ذهنیت شهر همیشه این گونه بوده است در اشتباه هستند. در طول دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰، کپنهاگ مانند بسیاری از شهرهای بزرگ اروپایی، ساخت بزرگراه‌ها و توسعه طرح‌های اساساً مدرنیستی را انجام داد، مانند طرح انگشت در سال ۱۹۴۸، که توسعه شهری منطقه شهری را به صورت خطی در کنار شبکه‌ای از ۵ شریان اصلی پیش‌بینی می‌کرد. جاده ها و راه آهن طرح اما به نتیجه نرسید، عمدتاً به این دلیل که دانمارک در آن زمان منابع مالی نداشت – پس از جنگ جهانی دوم – و باعث شد که شهر در دهه های بعدی مسیر دیگری را در پیش بگیرد.

همانطور که گهل در کتاب خود آن را توصیف می کند شهرها برای مردمپس از سال‌ها محدودیت فضاهای عابر پیاده به نفع خودروها، در سال ۱۹۶۲ کپنهاگ به سادگی بلوار اصلی سنتی شهر، Strøget را به یک پیاده‌روی پیاده تبدیل کرد. این باعث انتقاد و شک و تردید شدید شد که بیش از همه، آب و هوای خشن محلی و شخصیت محجوب تر مردم نوردیک را هدف قرار داد. با این حال، آنچه که داده ها ثابت کرد، افزایش ۳۵ درصدی تعداد عابران پیاده تنها در سال اول بود و تا سال ۲۰۰۵، منطقه اختصاص یافته به عابران پیاده و زندگی شهری هفت برابر شد. این مهم‌ترین سهم یان گهل در حوزه شهرسازی است: کار بر روی پروژه‌هایی که بر مردم (مقیاس، خواسته‌ها و ویژگی‌های آن‌ها) تمرکز دارند و همراه با آن، توسعه روش‌هایی برای اندازه‌گیری، کمی‌سازی و تعیین کیفیت فضاهای شهری.

فضای عمومی نقش اساسی در زندگی شهری دارد. این فضایی برای تماس انسانی، برای ملاقات بین گروه های مختلف فرهنگی و اجتماعی، و جایی است که می تواند تعاملات اجتماعی برنامه ریزی شده و خودجوش رخ دهد. این شهر از پارک ها و میدان ها و همچنین از خود خیابان ها تشکیل شده است که در کپنهاگ وجه تمایز یک شبکه گسترده و متصل از مسیرهای دوچرخه را دارند. این باز هم شکست دیگری است که شهر با طراحی مدرن بزرگراه‌های بزرگ و وابستگی به سوخت‌های فسیلی ایجاد کرده است. دوچرخه سواری بدون شک بهترین راه برای رفت و آمد در شهر است و بیش از ۴۰ درصد از ساکنان آن روزانه از دوچرخه استفاده می کنند. عابران پیاده و دوچرخه سواران برای آنچه جین جاکوبز «چشم های خیابان» نامیده است مهم هستند. از آنجایی که دوچرخه سواران با سرعت کمتری حرکت می کنند و به طور کامل با محیط شهری ادغام می شوند، دوچرخه سواران به ناظران طبیعی تبدیل می شوند و بیشتر با یکدیگر و جاذبه های ارائه شده توسط شهر درگیر می شوند. فضاهای عمومی با طراحی خوب، شهرهایی سالم تر، خلاق تر و فراگیرتر را ایجاد می کند، جایی که صرف نظر از وضعیت اقتصادی، جنسیت، سن، قومیت یا مذهب، همه می توانند در فرصت هایی که شهرها ارائه می دهند مشارکت کنند.

یکی از نمونه ها آب نما کپنهاگ است. آب بندر تصفیه شده و اکنون آنقدر تمیز است که برای شنا مناسب است. این باعث ایجاد تعدادی از گزینه های جدید اوقات فراغت و زندگی برای ساکنانبا ورزش های آبی، سواحل شهری و سازه های شناور که بین ساکنان و گردشگران بسیار محبوب هستند. حمام بندرگاه کپنهاگ، طراحی شده توسط BIG + JDS و Waves غرفه گوساله، توسط JDS + KLAR دو نمونه از سازه های منفرد با معماری خوب هستند که حرکت و امکانات شهری جدید را در محیط اطراف خود ایجاد می کنند.

میادین شهر نیز نوع خاصی از شخصیت را در فضاهای شهری کپنهاگ به دست آورده اند و مناطقی از نشاط و اوقات فراغت را در زندگی روزمره ایجاد می کنند. میدان مکان اسرائیل به خوبی نمایانگر تحولاتی است که شهر دستخوش آن شده است. این میدان از یک بازار پر جنب و جوش تاریخی در فضای باز، در دهه ۱۹۵۰ به یک پارکینگ بی‌جان تبدیل شد. میدان جدید، ساخته شده در سال ۲۰۱۴، بالاتر از سطح خیابان موجود است و ماشین ها را زیر زمین نگه می دارد و در عین حال یک زمین بازی شهری بزرگ و منطقه فعالیت در بالا ایجاد می کند. یکی دیگر از جاذبه های شهری برجسته است فویل فوق العاده. این میدان که در یکی از متنوع‌ترین محله‌های قومیتی و اجتماعی با چالش در دانمارک قرار دارد، رویکردی منحصربه‌فرد دارد: عناصری را از سراسر جهان از طریق اشیا، بافت‌ها و رنگ‌ها وارد می‌کند. همانطور که طراحان پروژه، Topotek 1 + BIG Architects + Superflex، اشاره می‌کنند، “نوعی مجموعه سورئالیستی از تنوع شهری جهانی که در واقع ماهیت واقعی محله محلی را منعکس می‌کند – به جای تداوم تصویری متحجر از دانمارک همگن.”

درس دیگری از کپنهاگ این است که می توانید فضاهای اجتماعی را حتی در غیرمعمول ترین مکان ها نیز بگنجانید. این مورد است Park ‘n’ Play، توسط JAJA Architects، که یک ساختمان پارکینگ را با نمای سبز فعال و زمین بازی روی پشت بام به سرمایه ای برای شهر تبدیل می کند. معروف نیروگاه انرژی کوپن هیل و مرکز تفریحی شهری توسط شرکت دانمارکی BIGاز سوی دیگر، از یک ساختمان زیرساختی کاربردی به عنوان یک کوه مصنوعی استفاده می کند که حتی می توانید در آن به اسکی بروید.

پایتخت دانمارک به دنیا نشان می دهد که راه حل های واقع بینانه ای برای رفت و آمد و فضاهای عمومی شهری در شهرهای بزرگ بدون نیاز به مناطق باز بزرگ یا زیرساخت های جاده ای پیچیده وجود دارد. برای انجام این کار، در یک شهر فشرده و متراکم، شبکه ای از فضاهای عمومی، تحرک پایدار و مقیاس انسانی ترکیب می شود. این و نمونه‌های دیگر از فضاهای عمومی موفق نشان می‌دهد که تمرکز بر مردم، مقیاس و خواسته‌های آنها بسیار مهم‌تر از طرح‌های شهری عظیم یا خطوط آسمانی با ابهت است.

برای اطلاعات بیشتر و راهنمایی در مورد شهر، به از کپنهاگ دیدن کنید.