پایش ۷۰ هزارکیلومتر از راه‌های کشور جهت کاهش مشکلات /افزایش شاخص‌های بهره‌وری در راستای تحقق برنامه ششم توسعه کشور

خلاصه خبر:

شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با داشتن بیش از یک‌هزار و ۲۰ شعبه در سراسر کشور آمادگی دارد که در کمتر از ۲ ساعت آزمایشگاه‌های تخصصی و مهندسی خود را در پروژه‌های عمرانی مستقر کرده و به ارائه خدمات با کمترین انحراف از استانداردهای داخلی و بین المللی بپردازد. این شرکت در کنار وزارت راه و شهرسازی با کارفرمایان و پیمانکاران در بخش کنترل کیفیت ایفای نقش می‌کند و پس از بهره‌برداری از پروژه نیز، در بخش نگهداری از محورهای مواصلاتی موجود همکاری‌های لازم انجام می‌دهد. دانش روز و فناوری بهره‌گیری اسکنرهای لیزری این شرکت امکان پایش بیش از ۷۰ هزار کیلومتر از راه‌های درون و برون شهری و روستایی را ممکن کرده و راهکارهای مختلفی را برای نگهداری و کاهش مشکلات و خرابی راه‌ها ارائه می‌دهد. در دو سال اخیر، شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اقداماتی نظیر توسعه فعالیت‌ها، بازسازی تجهیزات و ناوگان حمل و نقل، همکاری با دانشگاه‌ها و موسسات آموزشی، افزایش توانمندی‌های اطلاع رسانی و تعامل با جامعه هدف، افزایش شاخص‌های بهره‌وری و… را انجام داده است.



شرح خبر:
مجید کیانپور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اظهار داشت که این شرکت دارای ظرفیت فوق‌العاده در ارائه خدمات آزمایشگاهی و حتی فراتر از نیاز کشور است. با بیش از ۱۲۰ شعبه و واحد آزمایشگاهی در سراسر کشور،آمادگی دارد در کمتر از۲ ساعت آزمایشگاه‌های تخصصی ومهندسی‌اش را در پروژه‌های عمرانی مستقر و به ارائه خدمات با کیفیت تطبیقی با استانداردهای داخلی و بین‌المللی اقدام کند. شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاکبه عنوان مهندس مشاورامین در بخش کنترل کیفیت ایفای نقش می‌کند و همچنین پس از بهره‌برداری از پروژه، در بخش نگهداری از محورهای مواصلاتی با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و شرکت فرودگاه‌ها و سازمان بنادر و شرکت آزادراه‌ها همکاری‌های لازم انجام می‌دهد. همچنین، این شرکت دارای توانمندی منحصر به فردی در حوزه مطالعات بهسازی و بهینه‌سازی روسازی معابر و راه‌ها دارد.

نقد و بررسی این موضوع:

موضوع پایش ۷۰ هزار کیلومتر از راه‌های کشور جهت کاهش مشکلات و افزایش شاخص‌های بهره‌وری در راستای تحقق برنامه ششم توسعه کشور، یک مسئله مهم و حیاتی است. یکی از مهمترین چالش‌هایی که در این زمینه وجود دارد، نیاز به توجه به دو سوی این مسئله است: یک سوی آن، کاهش مشکلات و سایر معضلات موجود در شبکه‌های راهی کشور است، که بسیاری از مشکلاتی همچون عدم توانایی در تحمل آحاد مسافران، تأمین نیازهای سوختی و یا تعمیر و نگهداری مناسب از جمله آن‌ها هستند.

در سوی دیگر، افزایش شاخص‌های بهره‌وری و بهینه‌سازی فرآیندها و وضعیت فنی و بهداشتی راه‌های کشور و همچنین رضایت مسافران و رهگذران از سلامت خدمات راهی، موضوع بسیار حیاتی است که باعث می‌شود کمیت و کیفیت خدمات راهی در کشور به حداکثر ارزش اضافه شود و در نتیجه، پیشرفت و توسعه در بخش حمل و نقل عمومی را فراهم کند.

با توجه به مهم بودن این مسئله، باید به بررسی بارز العمل های انجام شده پرداخت. بر اساس گزارشات و اعلامیه‌های مربوط، وزارت راه و شهرسازی با همکاری سایر وزارتخانه‌های ذیربط در این زمینه، تلاش مستمری برای تحقق این هدف داشته است.

به عنوان مثال، در سال جاری ۱۴۰۰، برنامه پایش ۷۰ هزار کیلومتر از راه‌های کشور به صورت جدی آغاز شد. این برنامه با هدف بهبود شرایط و کاهش مشکلات شبکه‌های راهی در دستور کار قرار گرفته است. با توجه به مشکلاتی که از طریق این برنامه رسیدگی می‌شود، می‌توان به تأمین و بهینه سازی وضعیت فنی و بهداشتی خودروهای عمومی، تأمین سوخت برای این وسایل نقلیه و همچنین پیشگیری و جلوگیری از حوادث در شبکه‌های راهی اشاره کرد.

بهره‌گیری از فناوری‌های جدید و نوین نیز یکی دیگر از راهکار‌های مطرح شده در این برنامه است. استفاده از سیستم‌های هوشمند در بهینه‌سازی حرکت و ترافیک خودروها، بهینه‌سازی مسیرهای حمل و نقل و باعث افزایش بهره‌وری در حوزه حمل و نقل عمومی و راه‌های کشور خواهد شد.

به بیان دیگر، افزایش کیفیت خدمات راهی، تأمین نیازهای سوختی و تأمین نگهداری مناسب از راه‌ها و عبور و مرور مرزهای بازرگانی می‌تواند به بالابردن بهره‌وری، پیشبرد توسعه و پیشرفت کشور و نیز رضایتمندی مسافران و رهگذران کمک کند.

در نتیجه، لازم است این مسئله با تمرکز و هماهنگی نهادهای مسئول و با استفاده از فناوری‌های نوین و مدرن، به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی دولت و جامعه مورد توجه قرار گیرد تا برنامه ششم توسعه کشور بهره‌وری خود را افزایش دهد.
******************************************************************

English translation:

Monitoring 70,000 Kilometers of Country’s Roads for Mitigating Issues/Boosting Productivity Indexes in Alignment with the Sixth National Development Plan

Majid Kianpour, the CEO of the Technical and Mechanical Soil Testing Laboratory Company, discussed the company’s capacity to provide laboratory services and emphasized its readiness to establish specialized and engineering laboratories in civil projects within two hours with minimal deviation from domestic and international standards. The company also plays a role in quality control with the Ministry of Roads and Urban Development and later in maintenance of transportation routes in collaboration with other organizations. Kianpour added that the company’s unique capabilities in the field of road rehabilitation and optimization has enabled it to monitor more than 70,000 kilometers of urban, suburban, and rural roads and propose various solutions for maintenance and reducing issues. In the past two years, the company has undertaken various improvement initiatives, such as enhancing management, budget planning, expanding activities, cooperating with various organizations, hiring new talent, and acquiring exceptional testing equipment. The CEO also mentioned that the company’s other achievements include signing agreements with other ministries and organizations, collaborating with schools, providing technical and engineering training to promote technical knowledge and empowering engineers, and upgrading technological infrastructure.

منبع: پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی – مسکن و شهرسازی