دولت های محلی در ۱۰ شهر منتخب لهستان تلاش می کنند برای ارتقای زیرساخت های دوچرخه سواری، اما نظارت بر اهداف مورد نیاز برای تضمین توسعه مناسب این زیرساخت ها، پیچیده و چالش برانگیز است. حفظ مسیرهای دوچرخه سواری در شرایط مناسب نیز به یک چالش بزرگ تبدیل شده است. با این حال، در چهار سال اخیر، به طور کلی حدود ۱۲۳٫۵ کیلومتر اضافه شده است که بیشترین میزان آن در شهر Wrocław بیش از ۴۵٫۵ کیلومتر می باشد.

شرح:

در آخرین مطالعه خود، اداره عالی حسابرسی ارزیابی کرد که آیا اقدامات انجام شده توسط دولت های محلی ۱۰ شهر منتخب – Gdynia، Słupsk، Sopot، Kalisz، Konin، Legnica، Wałbrzych، Wrocław، Płock، Radom – حفظ و توسعه مناسب را تضمین می کند یا خیر. زیرساخت دوچرخه معلوم شد که متفاوت است. اگرچه شهرهای لهستان انواع مختلفی از برنامه‌ریزی و اسناد استراتژیک را در مورد زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری توسعه می‌دهند، اما فاقد شاخص‌هایی هستند که نظارت بر اهداف مورد نظر را امکان‌پذیر کند. حفظ مسیرهای دوچرخه در شرایط مناسب نیز چالش بزرگی برای دولت های محلی است. در سال های ۲۰۱۹-۲۰۲۲ (Q1)، در مجموع ۱۲۳٫۵ کیلومتر از انواع مسیرهای دوچرخه اضافه شد (بیشترین در Wrocław – بیش از ۴۵٫۵ کیلومتر). بیشتر: https://bit.ly/40NtKTl

منبع: Polski Klub Ekologiczny Okręg Mazowiecki | 100007641422993|