در کاپیتولا، کالیفرنیا، پس از اینکه دبرا تاون، یک سالمند محبوب محلی، هنگام عبور از یک مکان خطرناک مورد اصابت قرار گرفت و کشته شد، ساکنان اعتراض کردند. stroad. مرگ ناگهانی تاون اولین موردی نبود که در خیابان بی رخ داد، اما این تصادف غم انگیز آخرین نی برای مردم محلی بود. دسته جمعی حاضر شدند یک جلسه شهری خواهان اجرای اقدامات کاهش ترافیک بعد از چند ماه، شهر پاسخ داد با برنامه ریزی برای الف پروژه ساخت سریع که تقاطع ۹ خطی را به هفت خط کاهش می دهد. با این تغییر، خطرناک ترین تقاطع در کاپیتولا امن تر می شود.

طرح جدید و موقت از رنگ و ستون های پلاستیکی برای گسترش حاشیه پیاده رو و ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری گسترده تر استفاده می کند. این تغییرات در خیابان خلیج و تقاطع خیابان هیل، مسیر را برای رانندگان ساده‌تر می‌کند و زمان نوردهی را برای افرادی که در جاده راه می‌روند کاهش می‌دهد. مطابق با مطالعات اخیر، اقدامات طراحی مانند این جان انسان ها را نجات می دهد.

این شهر می‌گوید که از شروع بهار ۲۰۲۴، پس از پایان مدرسه، طراحی موقت برای نزدیک به یک سال برای مطالعه ترافیک اجرا خواهد شد. سپس الحاقات دائمی تصمیم گیری و اجرا خواهد شد.

اگر صدای مردم محلی و تمایل شهر به گوش دادن و عمل نبود، این تغییرات اتفاق نمی افتاد.

تقاطع خیابان خلیج و خیابان هیل سالهاست که مورد بحث بوده است. مردم محلی مدت‌هاست که از اینکه ماشین‌ها نمی‌توانند آنها را ببینند، شکایت دارند. تصادفات جزئی اغلب اتفاق می افتد، و مردم از فضا می ترسند.

از سال ۲۰۱۷ تا دسامبر ۲۰۲۳، تخمین زده شده است ۱۲ ثبت شد برخوردها حداقل سه مورد از این تصادفات مربوط به برخورد خودرو با شخصی بود که در امتداد گذرگاه راه می رفت که منجر به جراحت یا مرگ شد.

با stroad این شهر به عنوان یک راهرو اصلی از طریق شهر، از ترس ازدحام شدن آن در ایجاد تغییرات جدی در آن مردد بوده است. با این حال، شهر می‌داند که در عین اینکه مسیر اصلی برای رانندگان است، فضایی پر ترافیک نیز هست. ساکنان محلی که پر از مراکز خرید، مدارس و مسکن هستند، به طور مداوم برای کار و انجام امور از خیابان عبور می کنند.

به همین دلیل است که درست قبل از مرگ تاون، گروه حمایت محلی Stronger Santa Cruz در گفتگو با شهر در مورد توسعه تقاطع متفاوت بود. آنها ماکتی از توصیه ها را در اختیار شهر قرار دادند و تقریباً همه پیشنهادات آنها به نسخه نهایی پیشنهادی شهر تبدیل شد.

جان مولری، رهبر گروه توصیه کرد: «آماده باشید». آماده باشید تا کسی باشید که می ایستد و جامعه خود را سازماندهی می کند تا مطمئن شوید که این تراژدی دوباره تکرار نمی شود.

پس از مرگ تاون، بسیاری از همسایگان او در مورد تجربیات خود صحبت کردند و تلاش‌ها را برای طراحی جدید ترغیب کردند و باعث شدند که پروژه ساخت سریع سریع‌تر پیش برود.

دو زن چگونگی را به اشتراک گذاشتند آنها جلیقه نئون می پوشند به این امید که ماشین ها آن ها را ببینند و سرعتشان را کم کنند، از خیابان عبور کنند. اما هنوز آنها مرا نمی بینند. ماشین ها مرا نمی بینند” نانسی جونز ساکن این شهر گفت.